【技术实现步骤摘要】
一种运输大管径钢管的装置
本技术涉及一种运输大管径钢管的装置,主要应用管道工程的运输当中。
技术介绍
目前,管道工程越来越多,管道安装应用在各个领域,在管道工程施工中,管道的运输和倒运是不可避免的。现阶段对大管径钢管的运输分为两种,一种是采用人工搬运,采用此种方法不仅效率慢,而且安全性低;另一种是采用运输车运输,由于受管长的制约,需采用长度较长的运输车,增加施工成本,有时候受场地和周围构筑物的影响,运输车无法直接将管道运送到指定地点,只能采取人工搬运。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的问题,提出一种运输大管径钢管的装置,采用此装置运输管道,不仅效率高,且安全系数高,同时由于该装置结构轻便简单,受场地和周围构筑的影响较小。因此本技术采用以下技术方案。一种运输大管径钢管的装置,其特征在于,所述装置包括手把、移动设备、支撑连接结构、承载结构和车头安全挡板;所述支撑连接结构包括若干钢管和若干角钢,钢管和角钢焊接在一起;所述手把与所述支撑连接结构中的车梁钢管的尾部焊接连接;所述移动设备焊接在所述支撑连 ...
【技术保护点】
1.一种运输大管径钢管的装置,其特征在于,所述装置包括手把、移动设备、支撑连接结构、承载结构和车头安全挡板;所述支撑连接结构包括若干钢管和若干角钢,钢管和角钢焊接在一起;所述手把与所述支撑连接结构中的车梁钢管的尾部焊接连接;所述移动设备焊接在所述支撑连接结构的底部角钢上面;所述承载结构焊接在所述支撑连接结构的车梁角钢上面,所述安全挡板焊接在所述支撑连接结构的角钢上面。/n
【技术特征摘要】
1.一种运输大管径钢管的装置,其特征在于,所述装置包括手把、移动设备、支撑连接结构、承载结构和车头安全挡板;所述支撑连接结构包括若干钢管和若干角钢,钢管和角钢焊接在一起;所述手把与所述支撑连接结构中的车梁钢管的尾部焊接连接;所述移动设备焊接在所述支撑连接结构的底部角钢上面;所述承载结构焊接在所述支撑连接结构的车梁角钢上面,所述安全挡板焊接在所述支撑连接结构的角钢上面。
2.根据权利要求1所述的一种运输大管径钢管的装置,其特征在于,所述手把由3根钢管焊接为三角形。
3.根据权利要求1所述的一种运输大管径钢管的装置,其特征在于,所述移动设备由车轴和车轮组成。
4.根据权利要求1所述的一种运输大管径钢管的装置,其特征在于,所述承载结构由3块钢板和1条圆弧形钢条焊接而成,其中的2块钢板平行且垂直焊接在其中的第三块钢板上,圆弧形钢条焊接在其内部。
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【专利技术属性】
技术研发人员:裴志勇,王圆圆,
申请(专利权)人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江华东工程建设管理有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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