一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，包括动力盒和上模具，所述动力盒安装在下模具的底端，且动力盒的边侧安装有电动机，所述转轴的中段安装有第一锥形齿轮，所述动力盒中安装有横轴，且横轴和焊接了横杆的圆板相连接，并且横杆位于圆板的边缘处，所述横杆的末端固定连接有斜杆，所述动力盒的内部安装有水箱，且水箱上安装有回流管，所述下模具的腔壁内开设有水通道，所述上模具位于下模具的上方。该便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，通过重新设计现有冲压装置中模具的下模具结构，使该模具整体在脱模是更加便捷迅速，并且在脱模之前具备初步冷却的效果，物料的成型效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置
本技术涉及新能源汽车相关
，具体为一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置。
技术介绍
新能源汽车中，底板是其基础部件结构之一，在生产制造的过程中，大多使用冲压装置进行冲压制造，冲压装置起到定型和脱模作用的又是冲压模具，但是现有的冲压装置中的模具在实际使用时存在着不便于脱模，不具备快速散热功能的缺点。针对上述问题，急需在原有冲压装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，以解决上述
技术介绍
中提出不便于脱模，不具备快速散热功能的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，包括动力盒和上模具，所述动力盒安装在下模具的底端，且动力盒的边侧安装有电动机，并且电动机和转轴相连接，同时转轴通过轴承座安装在动力盒的内部，所述转轴的中段安装有第一锥形齿轮，所述动力盒中安装有横轴，且横轴和焊接了横杆的圆板相连接，并且横杆位于圆板的边缘处，所述横杆的末端固定连接有斜杆，所述动力盒的内部安装有水箱，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，包括动力盒(1)和上模具(14)，其特征在于：所述动力盒(1)安装在下模具(2)的底端，且动力盒(1)的边侧安装有电动机(3)，并且电动机(3)和转轴(4)相连接，同时转轴(4)通过轴承座(5)安装在动力盒(1)的内部，所述转轴(4)的中段安装有第一锥形齿轮(6)，所述动力盒(1)中安装有横轴(7)，且横轴(7)和焊接了横杆(9)的圆板(8)相连接，并且横杆(9)位于圆板(8)的边缘处，所述横杆(9)的末端固定连接有斜杆(10)，所述动力盒(1)的内部安装有水箱(11)，且水箱(11)上安装有回流管(12)，所述下模具(2)的腔壁内开设有水通道(13...

【技术特征摘要】
1.一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，包括动力盒(1)和上模具(14)，其特征在于：所述动力盒(1)安装在下模具(2)的底端，且动力盒(1)的边侧安装有电动机(3)，并且电动机(3)和转轴(4)相连接，同时转轴(4)通过轴承座(5)安装在动力盒(1)的内部，所述转轴(4)的中段安装有第一锥形齿轮(6)，所述动力盒(1)中安装有横轴(7)，且横轴(7)和焊接了横杆(9)的圆板(8)相连接，并且横杆(9)位于圆板(8)的边缘处，所述横杆(9)的末端固定连接有斜杆(10)，所述动力盒(1)的内部安装有水箱(11)，且水箱(11)上安装有回流管(12)，所述下模具(2)的腔壁内开设有水通道(13)，所述上模具(14)位于下模具(2)的上方。


2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，其特征在于：所述横轴(7)的端头处安装有第二锥形齿轮(61)，第二锥形齿轮(61)和第一锥形齿轮(6)相互垂直，第一锥形齿轮(6)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹玲玲，
申请(专利权)人：北京润泽十方科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11