一种供热通风管道清洁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及供热通风设备技术领域，且公开了一种供热通风管道清洁装置，包括遥控车，所述遥控车顶部的左侧固定连接有两个风机组，所述遥控车顶部中间处的前后两侧均铰接有支撑柱，前侧所述支撑柱的上端和下端分别转动连接有上转轴和下转轴，所述上转轴和下转轴的一端分别与后侧的支撑柱的上端和下端转动连接。本实用新型专利技术可以将通风管道的内壁上的灰尘清扫下来，在通过两个风机组使气流高速流动，将灰尘从通风管道的出口吹出来，提高清理效率和清理效果，遥控车便于使用者灵活操控其在多分叉的通风管道内移动，且铲斗能够将灰尘向通风管道的出口推，进一步提高清理效果，避免通风管内残留灰尘，实现清理自动化。

【技术实现步骤摘要】
一种供热通风管道清洁装置
本技术涉及供热通风设备
，尤其涉及一种供热通风管道清洁装置。
技术介绍
大型中央空调系统需要定期清洗抽风机、过滤网窗、制冷设备和通风管道。其中通风管道的清洗尤为重要，只有通风管道的畅通才能保证制冷效果良好。现有专利(公开号：CN210730438U)公开了一种供热通风管道清洁装置，包括滑轨、滑动轮、连杆、吸尘器、单轴伸电机、毛刷和双轴伸电机等，该装置能够适应不同尺寸的通风管道，能够对通风管道的内壁进行清扫，提高自动化水平。在上述现有技术中，该装置在清扫过程中，对清扫产生的灰尘吸取的效果较差，会有一部分的灰尘残留，且通风管会有较多分叉，通过导轨控制前行方向较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：对清扫产生的灰尘吸取的效果较差，会有一部分的灰尘残留，且通风管会有较多分叉，通过导轨控制前行方向较差，而提出的一种供热通风管道清洁装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种供热通风管道清洁装置，包括遥控车，所述遥控车顶部的左侧固定连接有两个风机组，所述遥控车顶部中间处的前后两侧均铰接有支撑柱，前侧所述支撑柱的上端和下端分别转动连接有上转轴和下转轴，所述上转轴和下转轴的一端分别与后侧的支撑柱的上端和下端转动连接，所述上转轴和下转轴的前后两侧均固定连接有毛刷盘，后侧所述支撑柱的前侧中间处转动连接有传动轴，所述传动轴顶端和底端的齿轮分别与上转轴和下转轴后端的齿轮相啮合，所述支撑柱外壁右侧的中间处铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端铰接在遥控车顶部的右端，所述遥控车顶部的中间处固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端的外壁活动套接有限位板，所述限位板的一端活动套接在下转轴外壁的中间处，所述限位板的中间处活动套接有双齿轴，所述双齿轴两端的齿轮分别与驱动电机输出端的齿轮和下转轴中间处的齿轮相啮合，所述遥控车外壁的右侧固定连接有加强杆，所述加强杆的一端固定连接有铲斗。优选的，所述风机组包括两个支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接在遥控车的顶部，所述支撑杆的上端和下端分别固定连接有上风机和下风机，所述上风机和下风机的一侧分别固定连接在另一个支撑杆外壁的上端和下端。优选的，所述风机组呈倾斜排列在遥控车的顶部，且风机组设置在毛刷盘的左方。优选的，所述上转轴和下转轴的长度和直径均相同，且上转轴和下转轴呈对称排列在支撑柱的上下两端。优选的，所述加强杆的数量为六个，且每两个加强杆为一组并与铲斗左侧的上下两端固定连接。优选的，所述上风机与下风机在竖直方向的朝向相反，且两个上风机在水平方向的朝向相反。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过两个风机组和两组毛刷盘的配合，将通风管道的内壁上的灰尘清扫下来，在通过两个风机组使气流高速流动，将灰尘从通风管道的出口吹出来，提高清理效率和清理效果。(2)本技术通过遥控车的和铲斗的配合使用，遥控车便于使用者灵活操控其在多分叉的通风管道内移动，且铲斗能够将灰尘向通风管道的出口推，进一步提高清理效果，避免通风管内残留灰尘，实现清理自动化。附图说明图1为本技术结构的主视剖面图；图2为本技术结构的主视图；图3为本技术结构的左视剖面图。图中：1、遥控车；2、风机组；21、支撑杆；22、上风机；23、下风机；3、支撑柱；4、上转轴；5、下转轴；6、毛刷盘；7、传动轴；8、伸缩杆；9、驱动电机；10、限位板；11、双齿轴；12、加强杆；13、铲斗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种供热通风管道清洁装置，包括遥控车1，遥控车1顶部的左侧固定连接有两个风机组2，风机组2包括两个支撑杆21，支撑杆21的底端固定连接在遥控车1的顶部，支撑杆21的上端和下端分别固定连接有上风机22和下风机23，上风机22与下风机23在竖直方向的朝向相反，且两个上风机22在水平方向的朝向相反，上风机22和下风机23的一侧分别固定连接在另一个支撑杆21外壁的上端和下端，风机组2呈倾斜排列在遥控车1的顶部，且风机组2设置在毛刷盘6的左方，将通风管道的内壁上的灰尘清扫下来，在通过两个风机组2使气流高速流动，将灰尘从通风管道的出口吹出来，提高清理效率和清理效果，遥控车1顶部中间处的前后两侧均铰接有支撑柱3，前侧支撑柱3的上端和下端分别转动连接有上转轴4和下转轴5，上转轴4和下转轴5的长度和直径均相同，且上转轴4和下转轴5呈对称排列在支撑柱3的上下两端，上转轴4和下转轴5的一端分别与后侧的支撑柱3的上端和下端转动连接，上转轴4和下转轴5的前后两侧均固定连接有毛刷盘6，后侧支撑柱3的前侧中间处转动连接有传动轴7，传动轴7顶端和底端的齿轮分别与上转轴4和下转轴5后端的齿轮相啮合，支撑柱3外壁右侧的中间处铰接有伸缩杆8，伸缩杆8的底端铰接在遥控车1顶部的右端，遥控车1顶部的中间处固定连接有驱动电机9，驱动电机9输出端的外壁活动套接有限位板10，限位板10的一端活动套接在下转轴5外壁的中间处，限位板10的中间处活动套接有双齿轴11，双齿轴11两端的齿轮分别与驱动电机9输出端的齿轮和下转轴5中间处的齿轮相啮合，遥控车1外壁的右侧固定连接有加强杆12，加强杆12的数量为六个，且每两个加强杆12为一组并与铲斗13左侧的上下两端固定连接，加强杆12的一端固定连接有铲斗13，且铲斗13能够将灰尘向通风管道的出口推，进一步提高清理效果，避免通风管内残留灰尘，实现清理自动化。本技术中，使用者使用该装置时，从通风管的进风口将该装置放置在其内部，毛刷盘6的纤维毛一侧贴在通风管的内壁上，启动遥控车1和驱动电机9与风机组2，通过遥控车的遥控手柄控制遥控车1的前行方向，同时驱动电机9通过齿轮传动将动力传递到上转轴4和下转轴5上，上转轴4和下转轴5带动四个毛刷盘6转动并对通风管道内壁进行清扫，风机组2同时将清扫产生的灰尘向通风管道的出口处吹，铲斗13的底部贴着通风管道内壁的底部将灰尘铲起并向出口推，最后在通风管道的出口取出该装置即可。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种供热通风管道清洁装置，包括遥控车(1)，其特征在于，所述遥控车(1)顶部的左侧固定连接有两个风机组(2)，所述遥控车(1)顶部中间处的前后两侧均铰接有支撑柱(3)，前侧所述支撑柱(3)的上端和下端分别转动连接有上转轴(4)和下转轴(5)，所述上转轴(4)和下转轴(5)的一端分别与后侧的支撑柱(3)的上端和下端转动连接，所述上转轴(4)和下转轴(5)的前后两侧均固定连接有毛刷盘(6)，后侧所述支撑柱(3)的前侧中间处转动连接有传动轴(7)，所述传动轴(7)顶端和底端的齿轮分别与上转轴(4)和下转轴(5)后端的齿轮相啮合，所述支撑柱(3)外壁右侧的中间处铰接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底端铰接在遥控车(1)顶部的右端，所述遥控车(1)顶部的中间处固定连接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)输出端的外壁活动套接有限位板(10)，所述限位板(10)的一端活动套接在下转轴(5)外壁的中间处，所述限位板(10)的中间处活动套接有双齿轴(11)，所述双齿轴(11)两端的齿轮分别与驱动电机(9)输出端的齿轮和下转轴(5)中间处的齿轮相啮合，所述遥控车(1)外壁的右侧固定连接有加强杆(12)，所述加强杆(12)的一端固定连接有铲斗(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种供热通风管道清洁装置，包括遥控车(1)，其特征在于，所述遥控车(1)顶部的左侧固定连接有两个风机组(2)，所述遥控车(1)顶部中间处的前后两侧均铰接有支撑柱(3)，前侧所述支撑柱(3)的上端和下端分别转动连接有上转轴(4)和下转轴(5)，所述上转轴(4)和下转轴(5)的一端分别与后侧的支撑柱(3)的上端和下端转动连接，所述上转轴(4)和下转轴(5)的前后两侧均固定连接有毛刷盘(6)，后侧所述支撑柱(3)的前侧中间处转动连接有传动轴(7)，所述传动轴(7)顶端和底端的齿轮分别与上转轴(4)和下转轴(5)后端的齿轮相啮合，所述支撑柱(3)外壁右侧的中间处铰接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的底端铰接在遥控车(1)顶部的右端，所述遥控车(1)顶部的中间处固定连接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)输出端的外壁活动套接有限位板(10)，所述限位板(10)的一端活动套接在下转轴(5)外壁的中间处，所述限位板(10)的中间处活动套接有双齿轴(11)，所述双齿轴(11)两端的齿轮分别与驱动电机(9)输出端的齿轮和下转轴(5)中间处的齿轮相啮合，所述遥控车(1)外壁的右侧固定连接有加强杆(12)，所述加强杆(12)的一端固定连接有铲斗(13)。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志坤，刘绥绥，张月铁，董晓媛，王广东，
申请(专利权)人：杨志坤，
类型：新型
国别省市：河北;13