低量航空喷施专用喷头制造技术

技术编号:29513895 阅读:19 留言:0更新日期:2021-08-03 14:58
本实用新型专利技术属于喷头技术领域,尤其为低量航空喷施专用喷头,包括壳体,所述壳体的底部开设有若干个通水孔,所述壳体的底部中心处转动连接有转动杆,所述转动杆的外部套设有轴承座,所述转动杆通过所述轴承座转动连接在所述壳体的底部中心处,所述转动杆的一端固定安装有螺纹杆;通过在壳体的内部设有一个可上下移动的筛网板,可通过将筛网板向下移动,直至将筛网板上的疏通柱插入壳体上的多个通水孔内部,从而将壳体上的所有的通水孔同时进行疏通,操作简单,方便人们的使用,同时在筛网板的底部设有若干个与疏通柱相适配的清理组件,可在筛网板工作结束后,将疏通柱上粘黏的杂质进行清理,使得本装置的清理作业更加彻底。

【技术实现步骤摘要】
低量航空喷施专用喷头
本技术涉及喷头
,具体是低量航空喷施专用喷头。
技术介绍
航空喷施,是指使用航空器并安装喷撒(洒)设备,将一定形态的物质,喷撒洒在一定空间对象上的飞行作业。它是农业航空技术的主要内容,由4个要素构成:1.航空器。系实施喷洒作业的运载工具。目前世界上常使用的是飞机,其次是直升机。中国目前仅用飞机,2.喷撤设备。即喷施物料的专用工具,按用途分为两类:壳体(1)喷施洒器。用来播种、喷粉及喷撒各种颗粒剂,2喷液设备。用来喷洒水剂和油剂。按其喷洒量不同,可分常量、低量、超低量三种,供航空化学处理作业选择使用,3.喷撤物。按其形态大体可分为两类:一类是干物料,如种子、粉剂及各种颗粒剂等。喷撒用的干物料应纯净、干燥,表面疏松,易于分散。另一类是液料,如化学农药、化肥、生长调节剂等配置而成的水剂和油剂,4.喷撒作业方式。它依据作业区(即作业地段)的条件,使用航空器的种类、喷撒洒物料的特点和用量,按照安全、保质、经济的原则来确定,生产中采用的飞行方式或方法。而现有的喷头通过开设有多个出水孔,从而对水流进行分流,使得喷头可将水管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低量航空喷施专用喷头,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部开设有若干个通水孔(11),所述壳体(1)的底部中心处转动连接有转动杆(4),所述转动杆(4)的外部套设有轴承座(42),所述转动杆(4)通过所述轴承座(42)转动连接在所述壳体(1)的底部中心处,所述转动杆(4)的一端固定安装有螺纹杆(41),所述螺纹杆(41)的外部套设有筛网板(3),所述筛网板(3)与所述螺纹杆(41)螺纹连接,所述筛网板(3)位于所述壳体(1)的内部,所述筛网板(3)的底部固定安装有若干个与所述通水孔(11)相适配的疏通柱(33),所述疏通柱(33)与所述壳体(1)插接固定。/n

【技术特征摘要】
1.低量航空喷施专用喷头,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部开设有若干个通水孔(11),所述壳体(1)的底部中心处转动连接有转动杆(4),所述转动杆(4)的外部套设有轴承座(42),所述转动杆(4)通过所述轴承座(42)转动连接在所述壳体(1)的底部中心处,所述转动杆(4)的一端固定安装有螺纹杆(41),所述螺纹杆(41)的外部套设有筛网板(3),所述筛网板(3)与所述螺纹杆(41)螺纹连接,所述筛网板(3)位于所述壳体(1)的内部,所述筛网板(3)的底部固定安装有若干个与所述通水孔(11)相适配的疏通柱(33),所述疏通柱(33)与所述壳体(1)插接固定。


2.根据权利要求1所述的低量航空喷施专用喷头,其特征在于,所述筛网板(3)的中心处固定安装有与所述螺纹杆(41)相适配的螺纹套筒(31),所述筛网板(3)通过所述螺纹套筒(31)、所述螺纹杆(41)与所述转动杆(4)螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的低量航空喷施专用喷头,其特征在于,所述筛网板(3)的底部弹性连接有与所述疏通柱(33)相适配的清理组件(2),所述清理组件(2)包括连接板(21)、清理套...

【专利技术属性】
技术研发人员:周皓然靳凡李翔
申请(专利权)人:江西啄木蜂科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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