汽车发动机缸盖气密性检查装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车发动机缸盖气密性检查装置，包括气密性检查水槽，所述气密性检查水槽一侧的底部安装有驱动电机，且气密性检查水槽的一侧设置有烘干风机，所述气密性检查水槽的另一侧设置有排水管，所述气密性检查水槽的内侧设置有缸盖放置网格板，所述烘干风机的外侧连接有三通接头。本实用新型专利技术通过缸盖放置网格板、三通接头、第一吹风嘴、第一通风管、第二吹风嘴、第二通风管、传动齿轮、驱动电机、第二通风软管、齿环和密封轴承，在缸盖进行完气密性检查后，可以方便的将缸盖表面的水均匀烘干，且烘干效率高，从而提高了该检查装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机缸盖气密性检查装置
本技术涉及汽车配件生产设备
，具体是汽车发动机缸盖气密性检查装置。
技术介绍
发动机缸盖是汽车发动机上的一种重要零件。缸盖的密封性是其重要性能指标，出现泄露会造成整个发动机故障。缸盖由毛坯铸造、机加工等步骤逐步加工而成，总成组装前必须进行密封性测试。现有的测试方法主要以气试和水试为主。气试以一定的高压气流充满缸盖，通过气压值变化判定气密性；水试以一定的压力气流持续充入缸盖循环水冷系统，通过观察是否有渗漏进行气密性判定。目前市场上存在多种采用水试方法来检测汽车发动机缸盖气密性的设备，但是这些设备在检测完缸盖后，缸盖的表面会留有水迹，工作人员还需将这些水迹清理、擦拭干净，费时费力。因此，本领域技术人员提供了汽车发动机缸盖气密性检查装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车发动机缸盖气密性检查装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车发动机缸盖气密性检查装置，包括气密性检查水槽，所述气密性检查水槽一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车发动机缸盖气密性检查装置，包括气密性检查水槽(12)，其特征在于，所述气密性检查水槽(12)一侧的底部安装有驱动电机(19)，且气密性检查水槽(12)的一侧设置有烘干风机(15)，所述气密性检查水槽(12)的另一侧设置有排水管(3)，所述气密性检查水槽(12)的内侧设置有缸盖放置网格板(9)，所述烘干风机(15)的外侧连接有三通接头(14)，所述三通接头(14)的两端分别设置有第一通风管(8)和第二通风管(11)，所述第二通风管(11)与三通接头(14)之间设置有第二通风软管(20)，所述三通接头(14)的外侧套接有齿环(21)，所述第二通风管(11)的外侧安装有第二电磁阀(22)，所...

【技术特征摘要】
1.汽车发动机缸盖气密性检查装置，包括气密性检查水槽(12)，其特征在于，所述气密性检查水槽(12)一侧的底部安装有驱动电机(19)，且气密性检查水槽(12)的一侧设置有烘干风机(15)，所述气密性检查水槽(12)的另一侧设置有排水管(3)，所述气密性检查水槽(12)的内侧设置有缸盖放置网格板(9)，所述烘干风机(15)的外侧连接有三通接头(14)，所述三通接头(14)的两端分别设置有第一通风管(8)和第二通风管(11)，所述第二通风管(11)与三通接头(14)之间设置有第二通风软管(20)，所述三通接头(14)的外侧套接有齿环(21)，所述第二通风管(11)的外侧安装有第二电磁阀(22)，所述第二通风管(11)的外侧等距离设置有若干个第二吹风嘴(10)，所述驱动电机(19)的一端安装有传动齿轮(18)，所述第一通风管(8)的外侧等距离连接有若干个第一吹风嘴(7)，所述气密性检查水槽(12)的底端设置有四个支撑腿(16)。


2.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖气密性检查装置，其特征在于，所述气密性检查水槽(12)的底端连接有水箱(17)，所述气密性检查水槽(12)的底部安装有水泵(2)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟雷，蔡亮，
申请(专利权)人：合肥创格精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34