一种CNG加气站用压差变送器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种CNG加气站用压差变送器，属于CNG加气站技术领域。该CNG加气站用压差变送器包括变送器本体和连接组件。所述连接组件包括两个连接板、座板件、压板件、两个U形卡件和安装管道。旋松压紧螺栓，解除压紧螺栓压紧座板的情况，同时解除压板压紧压杆的情况，将U形卡沿座板上滑槽和压板两端取下，进而可将变送器本体从安装管道上拆下，无需完全拆除压紧螺栓，再将U形卡从安装管道上抽出，更换或者维修变送器本体后，按相反的顺序进行变送器本体安装，安装过程简单，整个安装和拆卸过程中，均无需完全拆下压紧螺栓，便于变送器本体拆卸和安装，有效改善现有的压差变送器不便于安装和拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种CNG加气站用压差变送器
本技术涉及CNG加气站领域，具体而言，涉及一种CNG加气站用压差变送器。
技术介绍
CNG加气站是指以压缩天然气(CNG)形式向天然气汽车和大型CNG子站车提供燃料的场所，一般分为常规站、母站和子站，压差变送器是测量变送器两端压力之差的变送器，目前，在CNG加气站中压差变送器多通过U形卡压紧于固定于CNG加气站上的管道，该种方式连接及拆卸过程复杂。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种CNG加气站用压差变送器，旨在改善现有的压差变送器不便于安装和拆卸的问题。本技术是这样实现的：一种CNG加气站用压差变送器包括变送器本体和连接组件。所述连接组件包括两个连接板、座板件、压板件、两个U形卡件和安装管道，两个所述连接板固定连接于所述变送器本体下端的侧壁，所述座板件包括座板和凹槽板，所述凹槽板固定连接于所述座板一侧，所述座板另一侧的两端分别固定连接于两个所述连接板端部，所述座板两端设置有滑槽，所述压板件包括压板和开设于所述压板两端的卡槽，所述卡槽滑动插接于两个所述连接板之间，所述压板开设有螺纹孔，所述螺纹孔上螺纹连接有压紧螺栓，所述压紧螺栓压紧于所述座板，所述U形卡件包括U形卡和两个压杆，两个所述压杆固定连接于所述U形卡开口处的内壁，所述滑槽滑动插接于所述U形卡内，所述压板的两端滑动插接于所述U形卡开口处内壁，所述压板压紧于所述压杆，所述U形卡将所述安装管道压紧于所述凹槽板内。在本技术的一种实施例中，两个所述连接板一端固定连接有固定板，所述固定板固定连接于所述变送器本体下端的侧壁。在本技术的一种实施例中，所述凹槽板内固定连接有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫压紧于所述安装管道外壁。在本技术的一种实施例中，所述U形卡内壁固定连接有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫压紧于所述安装管道外壁。在本技术的一种实施例中，所述第一缓冲垫和所述第二缓冲垫均设置为橡胶垫。在本技术的一种实施例中，所述座板一侧开设有安装槽，所述压紧螺栓端部位于所述安装槽内。在本技术的一种实施例中，所述安装槽内设置有垫片，所述压紧螺栓端部压紧于所述垫片。在本技术的一种实施例中，所述垫片设置为铜垫。在本技术的一种实施例中，所述座板一侧固定连接有滑杆，所述压板开设有通孔，所述滑杆滑动贯穿于所述通孔。在本技术的一种实施例中，所述压板侧壁设置有定位槽，所述压杆压紧于所述定位槽内。本技术的有益效果是：本技术通过上设计得到的一种CNG加气站用压差变送器，当需要从安装管道上拆卸变送器本体时，旋松压紧螺栓，解除压紧螺栓压紧座板的情况，同时解除压板压紧压杆的情况，将U形卡沿座板上滑槽和压板两端取下，进而可将变送器本体从安装管道上拆下，无需完全拆除压紧螺栓，再将U形卡从安装管道上抽出，更换或者维修变送器本体后，按相反的顺序进行变送器本体安装，安装过程简单，整个安装和拆卸过程中，均无需完全拆下压紧螺栓，便于变送器本体拆卸和安装，有效改善现有的压差变送器不便于安装和拆卸的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供CNG加气站用压差变送器的结构示意图；图2为本技术实施方式提供连接组件的结构示意图；图3为本技术实施方式提供座板件第一视角的结构示意图；图4为本技术实施方式提供座板件第二视角的结构示意图；图5为本技术实施方式提供压板件的结构示意图；图6为本技术实施方式提供U形卡件的结构示意图。图中：100-变送器本体；200-连接组件；210-连接板；220-座板件；221-座板；222-滑槽；223-凹槽板；224-第一缓冲垫；225-安装槽；226-垫片；227-滑杆；230-压板件；231-压板；232-卡槽；233-定位槽；234-螺纹孔；235-通孔；240-U形卡件；241-U形卡；242-压杆；250-安装管道；260-第二缓冲垫；270-固定板。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CNG加气站用压差变送器，其特征在于，包括/n变送器本体(100)；/n连接组件(200)，所述连接组件(200)包括两个连接板(210)、座板件(220)、压板件(230)、两个U形卡件(240)和安装管道(250)，两个所述连接板(210)固定连接于所述变送器本体(100)下端的侧壁，所述座板件(220)包括座板(221)和凹槽板(223)，所述凹槽板(223)固定连接于所述座板(221)一侧，所述座板(221)另一侧的两端分别固定连接于两个所述连接板(210)端部，所述座板(221)两端设置有滑槽(222)，所述压板件(230)包括压板(231)和开设于所述压板(231)两端的卡槽(232)，所述卡槽(232)滑动插接于两个所述连接板(210)之间，所述压板(231)开设有螺纹孔(234)，所述螺纹孔(234)上螺纹连接有压紧螺栓，所述压紧螺栓压紧于所述座板(221)，所述U形卡件(240)包括U形卡(241)和两个压杆(242)，两个所述压杆(242)固定连接于所述U形卡(241)开口处的内壁，所述滑槽(222)滑动插接于所述U形卡(241)内，所述压板(231)的两端滑动插接于所述U形卡(241)开口处内壁，所述压板(231)压紧于所述压杆(242)，所述U形卡(241)将所述安装管道(250)压紧于所述凹槽板(223)内。/n...

【技术特征摘要】
1.一种CNG加气站用压差变送器，其特征在于，包括
变送器本体(100)；
连接组件(200)，所述连接组件(200)包括两个连接板(210)、座板件(220)、压板件(230)、两个U形卡件(240)和安装管道(250)，两个所述连接板(210)固定连接于所述变送器本体(100)下端的侧壁，所述座板件(220)包括座板(221)和凹槽板(223)，所述凹槽板(223)固定连接于所述座板(221)一侧，所述座板(221)另一侧的两端分别固定连接于两个所述连接板(210)端部，所述座板(221)两端设置有滑槽(222)，所述压板件(230)包括压板(231)和开设于所述压板(231)两端的卡槽(232)，所述卡槽(232)滑动插接于两个所述连接板(210)之间，所述压板(231)开设有螺纹孔(234)，所述螺纹孔(234)上螺纹连接有压紧螺栓，所述压紧螺栓压紧于所述座板(221)，所述U形卡件(240)包括U形卡(241)和两个压杆(242)，两个所述压杆(242)固定连接于所述U形卡(241)开口处的内壁，所述滑槽(222)滑动插接于所述U形卡(241)内，所述压板(231)的两端滑动插接于所述U形卡(241)开口处内壁，所述压板(231)压紧于所述压杆(242)，所述U形卡(241)将所述安装管道(250)压紧于所述凹槽板(223)内。


2.根据权利要求1所述的一种CNG加气站用压差变送器，其特征在于，两个所述连接板(210)一端固定连接有固定板(270)，所述固定板(270)固定连接于所述变送器本体(100)下端的侧壁。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王栋，鲁洪永，
申请(专利权)人：天津市普罗米斯燃气技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12