【技术实现步骤摘要】
一种自锁扣合的声屏障
本技术涉及声音污染治理领域,尤其涉及一种自锁扣合的声屏障。
技术介绍
在道路沿线设立声屏障则是国内外公认的治理交通噪声最有效的手段之一。声屏障在背板和面板组装后,顶部存在横向搭接的缝隙,雨水会从该缝隙中进入壳体内,一方面会导致金属壳体生锈腐蚀,强度降低;另一方面雨水浸入吸声体内,使得吸声体吸水后重量增加下沉,造成吸声板上部无吸声体,下部吸声体沉积吸声空隙降低,从而影响吸声效果;并且搭接部分无法贴合存在缝隙,导致声波能够直接从该缝隙中穿过,降低了声屏障的吸声降噪效果,因此一般采用铆钉对搭接的部分进行固定。但是铆接后需要进行打磨会破坏声屏板表面的防腐层,经长时间风吹、日晒和雨淋后,铆接处容易锈蚀,不仅影响美观,更重要的还会大大降低固定强度;另一方面,铆接固定无法实现自动化生产,需人工加工,降低了生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种顶部能够自锁扣合,保证连接紧密,且顶部不需要铆钉连接的声屏障。为了解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种自 ...
【技术保护点】
1.一种自锁扣合的声屏障,包括声屏板和固定在声屏板两侧的立柱,其特征在于:/n所述声屏板包括由面板(1)、背板(2)和两个侧板(3)围成的矩形外壳体以及填充于外壳体内部的吸声材料;其中,/n面板(1)竖直设置,其上、下两个侧边均向内翻折形成上折面板一(11)和下折面板一(11a),所述上折面板一(11)和下折面板一(11a)又向内部的斜上方翻折形成上连接板一(12)和下连接板一(12a),所述上连接板一(12)和下连接板一(12a)继续向内翻折形成上扣合板一(13)和下扣合板一(13a);/n背板(2)与面板(1)相对竖直设置,其上、下两个侧边均向内翻折形成上折面板二(21 ...
【技术特征摘要】
1.一种自锁扣合的声屏障,包括声屏板和固定在声屏板两侧的立柱,其特征在于:
所述声屏板包括由面板(1)、背板(2)和两个侧板(3)围成的矩形外壳体以及填充于外壳体内部的吸声材料;其中,
面板(1)竖直设置,其上、下两个侧边均向内翻折形成上折面板一(11)和下折面板一(11a),所述上折面板一(11)和下折面板一(11a)又向内部的斜上方翻折形成上连接板一(12)和下连接板一(12a),所述上连接板一(12)和下连接板一(12a)继续向内翻折形成上扣合板一(13)和下扣合板一(13a);
背板(2)与面板(1)相对竖直设置,其上、下两个侧边均向内翻折形成上折面板二(21)和下折面板二(21a),所述上折面板二(21)和下折面板二(21a)又向内部的斜上方翻折形成上连接板二(22)和下连接板二(22a),所述上连接板二(22)和下连接板二(22a)继续向内翻折形成上扣合板二(23)和下扣合板二(23a),所述上扣合板二(23)又向内部的斜下方翻折形成上卡紧板(24);...
【专利技术属性】
技术研发人员:逯双标,
申请(专利权)人:河北金标建材科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。