一种管道运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种管道运输装置，包括车轮、车架、升降装置、升降管座、管道锁紧装置，车轮设置在车架下方，升降装置设置在车架上，升降装置包括驱动电机、传动轴、升降机、转向器，传动轴的一端连接驱动电机，另一端连接转向器，转向器连接升降机，升降机连接升降管座，管道锁紧装置设置在升降管座上。该管道运输装置能够调节管道高度，调整管道位置，保证管道安全且精确的安装，提高了管道安装的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种管道运输装置
本技术属于管道安装及运输领域，特别是涉及一种管道运输装置。
技术介绍
在纵深狭窄空间高空条件下，大口径、大吨位管道运输安装过程中，受钢管的规格较大、重量较大、安装尺寸较长以及安装空间较小的限制，钢管到现场后无法运输到指定位置，同时无法顺利吊装到位，通常情况下采用汽车吊进行钢管卸车并吊装到指定位置的管支架上，但在这种方式下无法一次吊装到位，若采用拖车、滚杠方式拖拉或倒运，则费时费力、效率低、成本高，且无法一次到位，还容易对钢管的外观质量造成破坏。因此，如何在运输管道的同时调整管道的高度和方向，确保钢管从卸车到安装就位的过程安全顺利是本
的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种管道运输装置，解决现有技术中在运输管道的同时无法调整管道高度和方向，以及无法确保管道从卸车到安装就位过程的安全性的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是提供一种管道运输装置，包括车轮、车架、升降装置、升降管座、管道锁紧装置，车轮设置在车架下方，升降装置设置在车架上，升降装置包括驱动电机、传动轴、升降机、转向器，传动轴的一端连接驱动电机，另一端连接转向器，转向器连接升降机，升降机连接升降管座，管道锁紧装置设置在升降管座上。优选的，车架包括底盘、导向管、底座，底盘呈矩形，由两根底盘横梁以及两根底盘纵梁围成，多个导向管竖向且均匀地设置在底盘纵梁上，底座设置在导向管和底盘上，驱动电机、升降机以及转向器设置在底座上。优选的，升降管座包括管座横梁、管座纵梁、管座立腿，一个管座横梁的两端各连接一个管座纵梁，围成的形状为U型，多个管座立腿设置在管座横梁和管座纵梁的下表面，且管座立腿可上下活动地插入导向管中，管座立腿的数量与导向管的数量相同。优选的，升降管座的管座横梁为可拼接式横梁。优选的，管道锁紧装置为用于绑扎固定管道的管箍，管箍至少有两个，且管箍的轴线在同一直线上。优选的，车轮为万向刹车轮。优选的，在底盘的端部设置有拖车架，拖车架包括第一拖车梁和第二拖车梁，第一拖车梁和第二拖车梁构成等腰三角形，第一拖车梁和第二拖车梁的端部一一对应地设置在两根底盘纵梁的端部，且第一拖车梁和第二拖车梁之间连接有和底盘横梁相平行的拖车架横梁。优选的，拖车架的端头通过销柱与底盘纵梁的端部可拆卸连接。优选的，相邻的导向管之间通过连接梁连接，且导向管的底部设置有连接导向管和底盘纵梁的三角板。优选的，在底盘上设置有控制驱动电机运转速度和运转方向的操作箱。本技术的有益效果是：本技术公开了一种管道运输装置，包括车轮、车架、升降装置、升降管座、管道锁紧装置，车轮设置在车架下方，升降装置设置在车架上，升降装置包括驱动电机、传动轴、升降机、转向器，传动轴的一端连接驱动电机，另一端连接转向器，转向器连接升降机，升降机连接升降管座，管道锁紧装置设置在升降管座上。该管道运输装置能够调节管道高度，调整管道位置，保证管道安全且精确的安装，提高了管道安装的效率。附图说明图1是本技术管道运输装置一实施例俯视示意图；图2是本技术管道运输装置另一实施例中前后方向的剖视示意图；图3是本技术管道运输装置另一实施例中侧面示意图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面结合附图和具体实施例，对本技术进行更详细的说明。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。需要说明的是，除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本技术。附图中的箭头，箭头X表示前方，箭头Y表示侧面，箭头Z表示竖向方向，即高度方向。结合图1、图2和图3，该管道运输装置包括车轮1、车架、升降装置2、升降管座3、管道锁紧装置4，车轮1设置在车架下方，升降装置2设置在车架上，升降装置2包括驱动电机21、传动轴22、升降机23、转向器24，传动轴22的一端连接驱动电机21，另一端连接转向器24，转向器24连接升降机23，升降机23连接升降管座3，管道锁紧装置4设置在升降管座3上。通过驱动电机21提供动力，经传动轴22传递动力，由转向器24匹配转速和传递转矩后使得升降机23带动升降管座3进行上下移动，设置在升降管座3上的管道锁紧装置4锁紧绑定管道(如钢管G1)，也一起随同升降管座3做上下移动，从而实现了管道(如钢管G1)在高度上的调节，提高安装效率，保证管道在安装过程中的安全，也可方便多个管道的精确对接，提高了管道安装和对接的效率。进一步优选的，结合图1和图2，转向器24位于两个升降机23之间，转向器24通过连接轴连接升降机23，在连接轴上设置有起到保护作用的防护罩F1。进一步优选的，驱动电机21和转向器24之间的传动轴22上也设置有防护罩F1。进一步优选的，结合图1和图2，升降机23通过竖向设置的升降机丝杆25连接升降管座3，升降机丝杆25贯穿升降机23，通过驱动电机21的转动，再经传动轴22、转向器24以及升降机23可控制升降机丝杆25的上下移动，从而使得和升降机丝杆25连接的升降管座3进行上移和下移。优选的，结合图1、图2和图3，车架包括底盘5、导向管6、底座7，底盘5呈矩形，由两根底盘横梁51以及两根底盘纵梁52围成，多个导向管6竖向且均匀地设置在底盘纵梁52上，底座7设置在导向管6和底盘5上，驱动电机21、升降机23以及转向器24设置在底座7上。进一步优选的，在底盘横梁51和底盘纵梁52上铺设有花纹板B1，可用于安装底座7。进一步优选的，在底盘5的前侧和后侧均设置有一个转向器24和两个升降机23，转向器24位于两个升降机23之间，且转向器24通过传动轴22连接驱动电机21，在底盘5的前侧和后侧均设置有升降机23，是为了增大对管道的支撑稳定性，同时也能够适应不同长度的管道。优选的，结合图1、图2和图3，升降管座3包括管座横梁31、管座纵梁32、管座立腿33，一个管座横梁31的两端各连接一个管座纵梁32，围成的形状为U型，多个管座立腿33设置在管座横梁31和管座纵梁32的下表面，且管座立腿33可上下活动地插入导向管6中，管座立腿33的数量与导向管6的数量相同。优选的，升降管座3的管座横梁31为可拼接式横梁，该种设置可延长管座横梁31的长度，从而可利用管道锁紧装置4固定更大直径的管道，即实现对不同规格的管道进行运输安装的作用。优选的，如图2所示，管道锁紧装置4为用于绑扎固定管道的管箍，管箍至少有两个，且管箍的轴线在同一直线上，管箍形状与管道相适配，可很好的贴合并箍住管道，在该实施例中，可将管箍分别设置在底盘5的前侧和后侧，每个管箍本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道运输装置，其特征在于，包括车轮、车架、升降装置、升降管座、管道锁紧装置，所述车轮设置在所述车架下方，所述升降装置设置在所述车架上，所述升降装置包括驱动电机、传动轴、升降机、转向器，所述传动轴的一端连接所述驱动电机，另一端连接所述转向器，所述转向器连接所述升降机，所述升降机连接所述升降管座，所述管道锁紧装置设置在所述升降管座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种管道运输装置，其特征在于，包括车轮、车架、升降装置、升降管座、管道锁紧装置，所述车轮设置在所述车架下方，所述升降装置设置在所述车架上，所述升降装置包括驱动电机、传动轴、升降机、转向器，所述传动轴的一端连接所述驱动电机，另一端连接所述转向器，所述转向器连接所述升降机，所述升降机连接所述升降管座，所述管道锁紧装置设置在所述升降管座上。


2.根据权利要求1所述的管道运输装置，其特征在于，所述车架包括底盘、导向管、底座，所述底盘呈矩形，由两根底盘横梁以及两根底盘纵梁围成，多个所述导向管竖向且均匀地设置在所述底盘纵梁上，所述底座设置在所述导向管和底盘上，所述驱动电机、升降机以及转向器设置在所述底座上。


3.根据权利要求2所述的管道运输装置，其特征在于，所述升降管座包括管座横梁、管座纵梁、管座立腿，一个所述管座横梁的两端各连接一个所述管座纵梁，围成的形状为U型，多个所述管座立腿设置在所述管座横梁和管座纵梁的下表面，且所述管座立腿可上下活动地插入所述导向管中，所述管座立腿的数量与所述导向管的数量相同。


4.根据权利要求3所述的管道运输装置，其特征在于，所述升降管座的管座...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立营，路绳强，徐伟，韩元昊，李善国，杨光普，
申请(专利权)人：中国有色金属工业第六冶金建设有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41