【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网的自动驾驶系统
本技术涉及车联网领域,尤其涉及一种基于车联网的自动驾驶系统。
技术介绍
车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务,可以发现,车联网表现出以下几点特征,车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率,车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率,车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平。在当今的生活中,科技越来越发达,其中,无人驾驶车也已经问世,其可达到自动驾驶和自动泊车的功能,综上所述,现有的无人车在进行自动泊车时,当无人车偏离车道时,没有对其进行报警和自动回正的装置,很容易使无人车装上周边的护栏,同时还会造成无人车发生损坏,更会使其他的无人车无法进入车道,减少了实用性、安全性和稳定性,不方便使用者的使用。
技术实现思路
本 ...
【技术保护点】
1.一种基于车联网的自动驾驶系统,其特征在于,所述基于车联网的自动驾驶系统包括中央控制器(1),所述中央控制器(1)的输出端分别电性连接有车道偏离报警模块(3)和车辆摄像头(9),所述车辆摄像头(9)的输出端电性连接有车道线识别模块(2),所述车道线识别模块(2)的输出端电性连接有车道偏斜判断模块(6),所述车道偏斜判断模块(6)的输出端与中央控制器(1)电性连接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种基于车联网的自动驾驶系统,其特征在于,所述基于车联网的自动驾驶系统包括中央控制器(1),所述中央控制器(1)的输出端分别电性连接有车道偏离报警模块(3)和车辆摄像头(9),所述车辆摄像头(9)的输出端电性连接有车道线识别模块(2),所述车道线识别模块(2)的输出端电性连接有车道偏斜判断模块(6),所述车道偏斜判断模块(6)的输出端与中央控制器(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的基于车联网的自动驾驶系统,其特征在于,所述车辆摄像头(9)的输出端电性连接有信息接收模块(7),所述信息接收模块(7)的输出端与车道线识别模块(2)电性连接,所述车辆摄像头(9)通过信息接收模块(7)与车道线识别模块(2)进行信息传输。
技术研发人员:李乐,杜曾宇,田传印,吕吉亮,
申请(专利权)人:李乐,
类型:新型
国别省市:天津;12
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