本实用新型专利技术涉及一种汽车前大灯调光执行器，包括左侧壳体和右侧壳体，所述左侧壳体和所述右侧壳体上均设置有凸出的卡板结构，所述卡板结构包括左侧卡板结构和右侧卡板结构，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，所述凹圈结构的下方设置有限位凸块结构，所述凹圈结构的内侧套设有平垫圈结构，所述限位凸块内侧设有内螺纹，所述内螺纹靠近底部位置设有限位凹槽，所述卡板结构中放置有顶杆结构，所述顶杆结构前端设有球头结构，所述顶杆结构的外侧设置有外螺纹结构，所述内螺纹结构和所述外螺纹结构通过螺旋方式连接，所述顶杆结构远离所述球头结构的位置设有凹陷平台面结构，所述凹陷平台面结构放置在所述限位凹槽结构内部。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前大灯调光执行器
本技术属于调光执行器的
，特别是涉及一种汽车前大灯调光执行器。
技术介绍
调光执行器功能用在汽车前大灯里面，调光执行器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果，汽车前大灯在后备箱负重、长时间震动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，调光执行器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果，但是在实际使用的过程中，调光执行器中的顶杆结构由于伸缩工作才能实现对大灯灯光的角度调整，而汽车在行驶中因路况影响容易发生震动，使顶杆结构发生震动，顶杆结构承受的载荷较大，震动使顶杆结构容易发生断裂，影响调光电机的使用，因此需要设计一种汽车前大灯调光执行器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的技术问题，提供一种汽车前大灯调光执行器，具体技术方案如下：本技术提供一种汽车前大灯调光执行器，包括左侧壳体结构和右侧壳体结构，所述左侧壳体结构的内侧壁上设有若干条卡条结构，所述右侧壳体结构的内侧设有与所述卡条结构相适配的插槽结构，所述右侧壳体结构内部设置有PCB线路板，所述PCB线路板上设置有马达电机，所述马达电机的输出端连接有马达蜗杆，所述马达蜗杆通过啮合方式连接有梯形传动齿轮，所述梯形传动齿轮与传动齿轮螺纹连接，所述左侧壳体结构和所述右侧壳体结构上均设置有凸出的卡板结构，所述卡板结构包括左侧卡板结构和右侧卡板结构，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，所述凹圈结构的下方设置有限位凸块结构，所述凹圈结构的内侧套设有平垫圈结构，所述限位凸块结构的内侧设置内螺纹结构，所述内螺纹结构靠近底部的位置设有限位凹槽结构，所述卡板结构中放置有顶杆结构，所述顶杆结构的前端设置有球头结构，所述顶杆结构的外侧设置有外螺纹结构，所述内螺纹结构和所述外螺纹结构通过螺旋方式连接，所述顶杆结构远离所述球头结构的位置设有凹陷平台面结构，所述凹陷平台面结构放置在所述限位凹槽结构内部。本技术的进一步改进在于：所述左侧壳体结构的外侧壁上设有若干个安装卡扣结构，所述右侧壳体结构的内侧壁设有若干个卡槽结构，若干个所述安装卡扣结构与所述安装卡槽结构之间通过卡合的方式连接。本技术的进一步改进在于：所述平垫圈结构呈环形圈结构。本技术的进一步改进在于：所述凹圈结构的外侧包覆有一层防滑垫层结构。本技术的进一步改进在于：所述外螺纹结构靠近所述球头结构的过度段外侧设置有加强筋条结构。本技术的进一步改进在于：所述插槽结构的内侧壁上设置有一层橡胶垫层结构。本技术的进一步改进在于：所述套管结构的尾部的两条所述开口结构之间的侧壁上设置有限位凹槽结构。本技术的进一步改进在于：所述顶杆结构的内部设置有金属杆芯结构。本技术的有益效果是：本技术将所述顶杆结构上设置有所述凹陷平台面结构，同时在所述限位凸块结构的内部设置有所述限位凹槽结构，所述凹陷平台面结构可以放置在所述限位凹槽结构内部，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，在所述凹圈结构的外侧套设有平垫圈结构，可以实现所述顶杆结构沿着轴向滑动伸缩的时候，不易因震动而发生断裂，同时所述顶杆结构由塑料材质制成，耐化学侵蚀，轻质坚固，具有较好的耐磨性，金属杆芯在所述顶杆结构的内部进行支撑，提高了所述顶杆结构的强度，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。附图说明图1为本技术的整体结构的示意图；图2为本技术的内部结构的示意图；图3为本技术的爆炸图结构的示意图；附图说明：1-左侧壳体结构、2-右侧壳体结构、3-安装卡扣结构、4-卡槽结构、5-卡条结构、6-插槽结构、7-橡胶垫层结构、8-PCB线路板、9-马达电机、10-马达蜗杆、11-梯形传动齿轮、12-传动齿轮、13-卡板结构、14-左侧卡板结构、15-右侧卡板结构、16-凹圈结构、17-防滑垫层结构、18-限位凸块结构、19-平垫圈结构、20-内螺纹结构、21-限位凹槽结构、22-顶杆结构、23-金属杆芯结构、24-球头结构、25-外螺纹结构、26-凹陷平台面结构、27-加强筋条结构。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实施例提供一种汽车前大灯调光执行器，包括左侧壳体结构1和右侧壳体结构2，所述左侧壳体结构1的外侧壁上设有若干个安装卡扣结构3，所述右侧壳体结构2的内侧壁设有若干个卡槽结构4，若干个所述安装卡扣结构3与所述安装卡槽结构4之间通过卡合的方式连接，所述左侧壳体结构1的内侧壁上设有若干条卡条结构5，所述右侧壳体结构2的内侧设有与所述卡条结构5相适配的插槽结构6，所述插槽结构6的内侧壁上设置有一层橡胶垫层结构7。所述右侧壳体结构2内部设置有PCB线路板8，所述PCB线路板8上设置有马达电机9，所述马达电机9的输出端连接有马达蜗杆10，所述马达蜗杆10通过啮合方式连接有梯形传动齿轮11，所述梯形传动齿轮11与传动齿轮12螺纹连接，所述左侧壳体结构1和所述右侧壳体结构2上均设置有凸出的卡板结构13，所述卡板结构13包括左侧卡板结构14和右侧卡板结构15，所述左侧卡板结构14和所述右侧卡板结构15上均设置有凹圈结构16，所述凹圈结构16的外侧包覆有一层防滑垫层结构17。所述凹圈结构16的下方设置有限位凸块结构18，所述凹圈结构16的内侧套设有平垫圈结构19，所述平垫圈结构19呈环形圈结构，所述限位凸块结构18的内侧设置内螺纹结构20，所述内螺纹结构20靠近底部的位置设有限位凹槽结构21，所述卡板结构13中放置有顶杆结构22，所述顶杆结构22的内部设置有金属杆芯结构23。所述顶杆结构22的前端设置有球头结构24，所述顶杆结构22的外侧设置有外螺纹结构25，所述内螺纹结构20和所述外螺纹结构25通过螺旋方式连接，所述顶杆结构22远离所述球头结构24的位置设有凹陷平台面结构26，所述凹陷平台面结构26放置在所述限位凹槽结构21内部，所述外螺纹结构25靠近所述球头结构24的过度段外侧设置有加强筋条结构27。本技术的有益效果是：本技术将所述顶杆结构上设置有所述凹陷平台面结构，同时在所述限位凸块结构的内部设置有所述限位凹槽结构，所述凹陷平台面结构可以放置在所述限位凹槽结构内部，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，在所述凹圈结构的外侧套设有平垫圈结构，可以实现所述顶杆结构沿着轴向滑动伸缩的时候，不易因震动而发生断裂，同时所述顶杆结构由塑料材质制成，耐化学侵蚀，轻质坚固，具有较好的耐磨性，金属杆芯在所述顶杆结构的内部进行支撑，提高了所述顶杆结构的强度，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。以上仅为本技术的较佳实施例，但并不限制本技术的专利范围，尽管参照前述实施例对本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车前大灯调光执行器，其特征在于：包括左侧壳体结构和右侧壳体结构，所述左侧壳体结构的内侧壁上设有若干条卡条结构，所述右侧壳体结构的内侧设有与所述卡条结构相适配的插槽结构，所述右侧壳体结构内部设置有PCB线路板，所述PCB线路板上设置有马达电机，所述马达电机的输出端连接有马达蜗杆，所述马达蜗杆通过啮合方式连接有梯形传动齿轮，所述梯形传动齿轮与传动齿轮螺纹连接，所述左侧壳体结构和所述右侧壳体结构上均设置有凸出的卡板结构，所述卡板结构包括左侧卡板结构和右侧卡板结构，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，所述凹圈结构的下方设置有限位凸块结构，所述凹圈结构的内侧套设有平垫圈结构，所述限位凸块结构的内侧设置内螺纹结构，所述内螺纹结构靠近底部的位置设有限位凹槽结构，所述卡板结构中放置有顶杆结构，所述顶杆结构的前端设置有球头结构，所述顶杆结构的外侧设置有外螺纹结构，所述内螺纹结构和所述外螺纹结构通过螺旋方式连接，所述顶杆结构远离所述球头结构的位置设有凹陷平台面结构，所述凹陷平台面结构放置在所述限位凹槽结构内部。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车前大灯调光执行器，其特征在于：包括左侧壳体结构和右侧壳体结构，所述左侧壳体结构的内侧壁上设有若干条卡条结构，所述右侧壳体结构的内侧设有与所述卡条结构相适配的插槽结构，所述右侧壳体结构内部设置有PCB线路板，所述PCB线路板上设置有马达电机，所述马达电机的输出端连接有马达蜗杆，所述马达蜗杆通过啮合方式连接有梯形传动齿轮，所述梯形传动齿轮与传动齿轮螺纹连接，所述左侧壳体结构和所述右侧壳体结构上均设置有凸出的卡板结构，所述卡板结构包括左侧卡板结构和右侧卡板结构，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，所述凹圈结构的下方设置有限位凸块结构，所述凹圈结构的内侧套设有平垫圈结构，所述限位凸块结构的内侧设置内螺纹结构，所述内螺纹结构靠近底部的位置设有限位凹槽结构，所述卡板结构中放置有顶杆结构，所述顶杆结构的前端设置有球头结构，所述顶杆结构的外侧设置有外螺纹结构，所述内螺纹结构和所述外螺纹结构通过螺旋方式连接，所述顶杆结构远离所述球头结构的位置设有凹陷平台面结构，所述凹陷平台面结构放置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫，
申请(专利权)人：丹阳市晶鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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