平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置及其施工方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置及其施工方法，通过设置有牵引器、转向系统、反压系统并进行组合施工，克服了斜拉索在梁端锚拉板锚固结构处牵引空间受限的难题，同时实现了超长超重平行钢丝斜拉索长距离大吨位连续牵引，填补了此项技术空白，利用本发明专利技术的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置及其施工方法在施工过程受力转换少，安全风险低，牵引效率明显提高，能够适应不同角度的斜拉索牵引，保证牵引对位精度，提高施工质量。

【技术实现步骤摘要】
平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置及其施工方法
本专利技术涉及斜拉索施工
更具体地说，本专利技术涉及一种平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置及其施工方法。
技术介绍
斜拉桥是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由主梁、索塔、斜拉索组合起来的一种结构体系，是大跨度桥梁的最主要桥型之一，也是我国大跨径桥梁最流行的一种桥型。斜拉索是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到索塔上的主要承重结构，目前采用较多的斜拉索为平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索。平行钢丝斜拉索为成品索，须整体安装，随着斜拉桥跨进越来越大，斜拉索的直径、长度和自重越来越大。斜拉索在挂设中和安装完成后呈悬链线形状，超长超重斜拉索在自重和轴力作用下，需要的牵引力大，给斜拉索的安装带来很大困难。斜拉索在钢桁梁顶面采用锚拉板结构锚固时，斜拉索梁端牵引空间受限，进一步增加了斜拉索的安装难度，常规牵引方式无法满足超长超重斜拉索安全、高效的牵引。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本专利技术还有一个目的是提供一种平行钢丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，安装在钢桁梁顶面，钢桁梁顶面固定有锚拉板，锚拉板的上端固定有索导管，斜拉索的待牵引端设置有锚杯，其特征在于，包括：/n转向系统，其包括固定在钢桁梁顶面的转向座，转向座上安装有导向滚轮，导向滚轮的轴向水平设置且与斜拉索的牵引方向垂直；/n牵引器，其内部穿设有牵引绳，牵引绳穿出牵引器的一端从导向滚轮的下方绕过导向滚轮后向上穿过索导管并与斜拉索的锚杯的外端连接；/n反压系统，其包括固定在锚拉板的上端的反力梁，反力梁的上方依次向上设置有反压撑筒、反压梁，反力梁的中部设置有第一贯通孔，反压梁的中部设置有第二贯通孔，斜拉索的待牵引端依次穿过第一贯通孔、反压撑筒，反压撑筒...

【技术特征摘要】
1.平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，安装在钢桁梁顶面，钢桁梁顶面固定有锚拉板，锚拉板的上端固定有索导管，斜拉索的待牵引端设置有锚杯，其特征在于，包括：
转向系统，其包括固定在钢桁梁顶面的转向座，转向座上安装有导向滚轮，导向滚轮的轴向水平设置且与斜拉索的牵引方向垂直；
牵引器，其内部穿设有牵引绳，牵引绳穿出牵引器的一端从导向滚轮的下方绕过导向滚轮后向上穿过索导管并与斜拉索的锚杯的外端连接；
反压系统，其包括固定在锚拉板的上端的反力梁，反力梁的上方依次向上设置有反压撑筒、反压梁，反力梁的中部设置有第一贯通孔，反压梁的中部设置有第二贯通孔，斜拉索的待牵引端依次穿过第一贯通孔、反压撑筒，反压撑筒的上端与反压梁固定、下端与锚杯的上端抵触，第一贯通孔、第二贯通孔、反压撑筒、索导管同轴设置且反压撑筒的外径大于第二贯通孔，反压撑筒、锚杯均能穿过第一贯通孔，反力梁的左右两端与反压梁的对应端之间分别连接设置有张拉组件。


2.如权利要求1所述的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，其特征在于，所述张拉组件包括张拉杆、千斤顶，千斤顶和张拉杆均沿所述反压撑筒的轴向设置，千斤顶安装在所述反力梁面向所述索导管的一面，张拉杆的一端与所述反压梁的对应端部连接、另一端穿过所述反力梁的对应端且与对应端的千斤顶的顶推端连接。


3.如权利要求1所述的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，其特征在于，所述反压撑筒由一对半圆形的筒片组成，筒片的两端分别沿径向延伸形成安装部，每个安装部上沿轴向间隔开设有螺栓孔，一对筒片的相对的两个螺栓孔通过螺栓连接。


4.如权利要求1所述的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，其特征在于，所述牵引器包括：
底座框架，其固定在所述钢桁架顶面且具有横向贯通的安装槽；
固定夹持器，其固定在安装槽的一端；
托辊组，其设置在安装槽的另一端；
活动夹持器，其设置在固定夹持器与托辊组之间且与安装槽的侧壁滑动连接；
顶推油缸，其对称设置在固定夹持器与活动夹持器之间且顶推方向与安装槽的贯通方向一致，每个顶推油缸的缸体固定在安装槽内靠近固定夹持器的一侧、伸缩端与活动夹持器连接；
所述牵引绳沿安装槽的贯通方向依次穿过托辊组、活动夹持器、固定夹持器后与所述锚杯连接。


5.如权利要求1所述的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，其特征在于，所述转向座包括底板，底板固定在所述钢桁梁顶面，底板上相对固定有一对竖板，所述导向滚轮在一对竖板之间设置有若干个且分别与一对竖板之间通过轴承转动连接。


6.如权利要求5所述的平行钢丝斜拉索拉压组合牵引装置，其特征在于，所述导向滚轮设置有若干个，所述导向滚轮的轴线两端分别向外对称连接有所述轴承，每个所述轴承的外侧配合设置有轴承座，每个轴承座沿径向向外设置有第一翼板、第二翼板，所有第一翼板上开设有圆形的第一铰接孔，所有第二翼板上开设有圆形的第二铰接孔，第一铰接孔和第二铰接孔位于对应的轴承座的同一直径的两端，所述竖板对应相邻侧的每个第一铰接孔分别开设有第一安装孔，第一安装孔和对应的第一铰接孔内通过共同穿入设置第一铰接杆铰接，所述竖板对应相邻侧的最靠近所述牵引器的一个第二铰接孔开...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏国泰，罗承斌，赵恒钎，盛海军，陈鸣，李少芳，彭成明，康学云，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，中交二航局建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42