一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及照明装置技术领域，且公开了一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置，包括坐垫，所述坐垫的内部活动连接有移动板，移动板的外部活动连接有缓冲弹簧，移动板的外部活动连接有复位弹簧，坐垫的内部固定连接有槽体，移动板的外部固定连接有齿板，槽体的内部固定连接有限位板；本装置在使用者坐上坐垫后，通过齿轮传动使得齿轮能够拉动拉带，拉带带动电介质板移动，这样可以使得控制中枢控制外部电源给车灯供电，光敏电阻检测到外部环境没有光线时，就可以控制电单车车灯的开关，这样极大程度上保障车灯的使用寿命，避免了因路人不小心触碰导致车灯的自动打开的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置
本专利技术涉及照明装置
，具体为一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置。
技术介绍
共享电单车作为一种新的节能环保的交通工具，用户可以扫码开锁，骑行结束后在指定位置停放即可，非常方便，也可以循环使用，一般是由运维人员提供电池更换服务，所以我们不需要担心电瓶电量问题，我们只需要在骑行结束后支付相应的车费即可，随着我国节能减排的号召，共享电单车被更多人关注，共享电单车不仅是低碳出行的一种体现，同时也为各种人员带来了极大的便利。目前随着共享电单车的广泛推广，电单车的设计更加人性化，品牌种类越来越多，给我们更多的选择，现在车上会安装照明装置，为夜间骑行的人员提供安全照明的条件，在夜间使用者触碰带之后或者夜间扫码开锁后，照明装置就会打开，但是这种感应式开关在使用过程中存在很大的不足，如果在夜间路人不小心碰到电单车，照明装置也会打开，因为电单车使用频率很高，照明装置的开关，会导致电量的减少，严重情况下可能导致感应开关出现故障，因电单车数量太多，故障解决起来非常不方便。针对上述提到的问题，现在急需要一种可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置，包括坐垫(1)，其特征在于：所述坐垫(1)的内部活动连接有移动板(2)，移动板(2)的外部活动连接有缓冲弹簧(3)，移动板(2)的外部活动连接有复位弹簧(4)，坐垫(1)的内部固定连接有槽体(5)，移动板(2)的外部固定连接有齿板(6)，槽体(5)的内部固定连接有限位板(7)，槽体(5)的内部活动连接有挡板(8)，齿板(6)的外部活动连接有齿轮(9)，齿轮(9)的内部转动连接有转动轴(10)，转动轴(10)的外部活动连接有卡杆(11)，齿轮(9)的外部固定连接有棘轮(12)，齿轮(9)的外部活动连接有拉带(13)，坐垫(1)的内部固定连接有卡板(14)，...

【技术特征摘要】
1.一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置，包括坐垫(1)，其特征在于：所述坐垫(1)的内部活动连接有移动板(2)，移动板(2)的外部活动连接有缓冲弹簧(3)，移动板(2)的外部活动连接有复位弹簧(4)，坐垫(1)的内部固定连接有槽体(5)，移动板(2)的外部固定连接有齿板(6)，槽体(5)的内部固定连接有限位板(7)，槽体(5)的内部活动连接有挡板(8)，齿板(6)的外部活动连接有齿轮(9)，齿轮(9)的内部转动连接有转动轴(10)，转动轴(10)的外部活动连接有卡杆(11)，齿轮(9)的外部固定连接有棘轮(12)，齿轮(9)的外部活动连接有拉带(13)，坐垫(1)的内部固定连接有卡板(14)，卡板(14)的内部固定连接有正极板(15)，卡板(14)的内部固定连接有负极板(16)，卡板(14)的内部活动连接有电介质板(17)，坐垫(1)的外部固定连接有光敏电阻(18)。


2.根据权利要求1所述的一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(3)远离移动板(2)的一端固定连接在坐垫(1)的内部，复位弹簧(4)远离移动板(2)的一端活动连接在槽体(5)的内部，槽体(5)的规格与移动板(2)的规格相匹配。


3.根据权利要求1所述的一种共享电单车夜晚骑行自动亮灯装置，其特征在于：所述齿板(6)的外部固定连接有齿牙，齿牙与齿轮(9)为啮合连接，挡板(8)的底部活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙佳慧，
申请(专利权)人：孙佳慧，
类型：发明
国别省市：山东;37