一种功能性电刺激康复踏车制造技术

技术编号:29473904 阅读:10 留言:0更新日期:2021-07-30 18:42
本实用新型专利技术公开了一种功能性电刺激康复踏车,包括箱体,箱体底部固定安装有支撑板,箱体上端面远离后支杆一侧固定安装有前叉管,前叉管之间通过轴承固定安装有车轮,箱体上端面车轮一侧固定安装有发电机箱后支杆与前叉管之间在箱体上端面固定安装有中管,前叉管与中管之间固定安装有护罩,中管顶端内部套设有座管,座管顶部固定安装有座垫,后支杆顶端固定安装有头管,且头管顶部内侧套设有车首竖杆,车车竖杆顶管固定安装有车把手,车把手中间处固定安装有支架,支架顶部固定安装有活动头,活动头一侧固定安装有控制器,该种功能性电刺激康复踏车,通过踩动脚踏板带动发电机发电为箱体内部蓄电池充电,为控制器提供电量。

【技术实现步骤摘要】
一种功能性电刺激康复踏车
本技术涉及电刺激康复脚踏车
,具体为一种功能性电刺激康复踏车。
技术介绍
康复踏车是集成了机械、控制和康复工程的一项解决方案,其主旨在于使患者能够主动训练或被动训练,这将有利于提高患者的心肺功能,增加肌肉强度和厚度,使患者部分运动功能得到重建;同时这还将有助于减轻患者家庭负担,提高患者治愈病患的信心,其康复效果已被大量的实验证明。正常人体神经及肌肉组织,都是具有被刺激兴奋的组织,可以传导电流。因此,如果将适当的电流通过体表传达到神经或者肌肉组织上,使神经细胞或肌肉细胞因电刺激而产生兴奋作用,并继续向下传导,到达运动终板,引起一系列反应,最终引起肌肉有效收缩。而脊髓损伤导致大脑动作指令无法通过中枢神经传输到肌肉神经,但肌肉中的运动神经元是未受损伤的,其仍然可以工作,如植物性神经仍然可以控制相关的器官工作,因而肌肉本身仍具有收缩和伸张能力,并且能够产生肌张力,诱发肌肉运动或模拟正常的自主运动,以达到改善或恢复被刺激肌肉或肌群功能的目的,从而促进患者肢体功能恢复的一种电刺激治疗方法,是目前国内外康复医学电疗手段中最为常见的一种。现有的电刺激康复踏车结构单一,不具备功能性,因此我们对此做出改进,提出一种功能性电刺激康复踏车。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种功能性电刺激康复踏车,包括箱体,所述箱体底部固定安装有支撑板,所述支撑板边缘两侧固定安装有一对支撑柱,所述箱体上端面一侧固定安装有后支杆,所述箱体上端面远离后支杆一侧固定安装有前叉管,所述前叉管之间通过轴承固定安装有车轮,所述箱体上端面车轮一侧固定安装有发电机箱所述后支杆与前叉管之间在箱体上端面固定安装有中管,且所述前叉管顶端固定连接在后支杆顶部下侧,所述中管与后支杆交叉连接,所述前叉管与中管之间固定安装有护罩,所述中管顶端内部套设有座管,所述座管顶部固定安装有座垫,所述后支杆顶端固定安装有头管,且所述头管顶部内侧套设有车首竖杆,所述车首竖杆顶管固定安装有车把手,所述车把手中间处固定安装有支架,所述支架顶部固定安装有活动头,所述活动头一侧固定安装有控制器。作为本技术的一种优选技术方案,所述中管与后支杆交叉处固定安装有轴承,且所述轴承一侧与护罩之间固定安装有第一齿轮。作为本技术的一种优选技术方案,所述车轮中心轴承一侧与护罩之间固定安装有第二齿轮,且所述第一齿轮与第二齿轮边缘外侧通过链条传动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一齿轮中心轴两侧均安装有脚踏板,且所述脚踏板上端面一侧固定安装有固定套。作为本技术的一种优选技术方案,所述发电机箱内部固定安装有发电机,所述发电机顶端输出轴处安装有转轮,所述转轮与车轮转动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述箱体内部固定安装有蓄电池,且所述蓄电池通过导线与发电机和控制器电性连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述中管顶端一侧开设有螺纹孔,且所述螺纹孔螺纹连接有第一转动头,所述第一转动头为塑料材质且表面开设有凸起防滑条纹。作为本技术的一种优选技术方案,所述头管顶端一侧开设有螺纹孔,且所述螺纹孔螺纹连接有第二转动头,且所述第二转动头为塑料材质且表面开设有凸起防滑条纹。作为本技术的一种优选技术方案,所述控制器表面两侧固定安装有音响网罩,且所述音响网罩之间固定安装有显示器,所述控制器表面显示器底部固定安装有若干控制按钮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该种功能性电刺激康复踏车,通过发电机箱内部固定安装的发电机,车轮转动的时候带动发电机顶部转动转动,使得发电机进行发电对蓄电池进行充电,节约资源;2、该种功能性电刺激康复踏车,通过安装在脚踏板上的固定套,可以保证使用在骑行的过程中不会因为失误踩空踏板而造成伤害;通过安装在车把手上的控制器,控制器上安装有显示器,可以观察到骑行的时间与公里数可以模拟户外场景,使得患者可以更加愉快的使用;通过安装在中管和头管一侧的转动头,可以自由调节车把手和座垫的高度,方便针对不同的使用者使用;3、该种功能性电刺激康复踏车,通过支撑柱底部固定安装的防滑条,可以防止设备在使用的时候,因踩踏力度过大导致的偏移,提高康复踏车的稳定性;通过安装在前叉管和中管之间的护罩,可以保护使用者在使用过程中失误将脚伸入链条中导致受伤。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术一种功能性电刺激康复踏车的正面示意图;图2是本技术一种功能性电刺激康复踏车的侧剖面示意图;图3是本技术一种功能性电刺激康复踏车的护罩剖面示意图;图4是本技术一种功能性电刺激康复踏车的控制器正面示意图。图中:1、箱体;2、支撑柱;3、支撑板;4、后支杆;5、护罩;6、座垫;7、脚踏板;8、固定套;9、车轮;10、支架;11、活动头;12、控制器;13、车把手;14、第一转动头;15、座管;16、发电机箱;17、第二转动头;18、前叉管;19、头管;20、车首竖杆;21、中管;22、发电机;23、蓄电池;24、第二齿轮;25、第一齿轮;26、链条;27、音响网罩;28、控制按钮;29、显示器。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-4所示,本技术一种功能性电刺激康复踏车,包括箱体1,所述箱体1底部固定安装有支撑板3,所述支撑板3边缘两侧固定安装有一对支撑柱2,所述箱体1上端面一侧固定安装有后支杆4,所述箱体1上端面远离后支杆4一侧固定安装有前叉管18,所述前叉管18之间通过轴承固定安装有车轮9,所述箱体1上端面车轮9一侧固定安装有发电机箱16所述后支杆4与前叉管18之间在箱体1上端面固定安装有中管21,且所述前叉管18顶端固定连接在后支杆4顶部下侧,所述中管21与后支杆4交叉连接,所述前叉管18与中管21之间固定安装有护罩5,所述中管21顶端内部套设有座管15,所述座管15顶部固定安装有座垫6,所述后支杆4顶端固定安装有头管19,且所述头管19顶部内侧套设有车首竖杆20,所述车首竖杆顶管固定安装有车把手13,所述车把手13中间处固定安装有支架10,所述支架10顶部固定安装有活动头11,所述活动头11一侧固定安装有控制器12。其中,中管21与后支杆4交叉处固定安装有轴承,且所述轴承一侧与护罩5之间固定安装有第一齿轮25,通过护罩5防止使用者失误将脚伸进齿轮中。其中,车轮9中心轴承一侧与护罩5之间固定安装有第二齿轮24,且所述第一齿轮25与第二齿轮24边缘外侧通过链条26传动连接,通过链条26带动车轮9转动。其中,第一齿轮25中心轴两侧均安装有脚踏板7,且所述脚踏板7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种功能性电刺激康复踏车,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)底部固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)边缘两侧固定安装有一对支撑柱(2),所述箱体(1)上端面一侧固定安装有后支杆(4),所述箱体(1)上端面远离后支杆(4)一侧固定安装有前叉管(18),所述前叉管(18)之间通过轴承固定安装有车轮(9),所述箱体(1)上端面车轮(9)一侧固定安装有发电机箱(16)所述后支杆(4)与前叉管(18)之间在箱体(1)上端面固定安装有中管(21),且所述前叉管(18)顶端固定连接在后支杆(4)顶部下侧,所述中管(21)与后支杆(4)交叉连接,所述前叉管(18)与中管(21)之间固定安装有护罩(5),所述中管(21)顶端内部套设有座管(15),所述座管(15)顶部固定安装有座垫(6),所述后支杆(4)顶端固定安装有头管(19),且所述头管(19)顶部内侧套设有车首竖杆(20),所述车首竖杆顶管固定安装有车把手(13),所述车把手(13)中间处固定安装有支架(10),所述支架(10)顶部固定安装有活动头(11),所述活动头(11)一侧固定安装有控制器(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种功能性电刺激康复踏车,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)底部固定安装有支撑板(3),所述支撑板(3)边缘两侧固定安装有一对支撑柱(2),所述箱体(1)上端面一侧固定安装有后支杆(4),所述箱体(1)上端面远离后支杆(4)一侧固定安装有前叉管(18),所述前叉管(18)之间通过轴承固定安装有车轮(9),所述箱体(1)上端面车轮(9)一侧固定安装有发电机箱(16)所述后支杆(4)与前叉管(18)之间在箱体(1)上端面固定安装有中管(21),且所述前叉管(18)顶端固定连接在后支杆(4)顶部下侧,所述中管(21)与后支杆(4)交叉连接,所述前叉管(18)与中管(21)之间固定安装有护罩(5),所述中管(21)顶端内部套设有座管(15),所述座管(15)顶部固定安装有座垫(6),所述后支杆(4)顶端固定安装有头管(19),且所述头管(19)顶部内侧套设有车首竖杆(20),所述车首竖杆顶管固定安装有车把手(13),所述车把手(13)中间处固定安装有支架(10),所述支架(10)顶部固定安装有活动头(11),所述活动头(11)一侧固定安装有控制器(12)。


2.根据权利要求1所述的一种功能性电刺激康复踏车,其特征在于,所述中管(21)与后支杆(4)交叉处固定安装有轴承,且所述轴承一侧与护罩(5)之间固定安装有第一齿轮(25)。


3.根据权利要求2所述的一种功能性电刺激康复踏车,其特征在于,所述车轮(9)中心轴承一侧与护罩(5)之间固定安装有第二齿轮(24),且所述第一齿轮(25)与第二齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春江李鹏博
申请(专利权)人:吉林省波泰客新材料有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1