一种剐蹭事故处理方法、汽车及计算机可读存储介质技术

本发明专利技术公开了一种剐蹭事故处理方法、汽车及计算机可读存储介质，其中，方法包括：采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并根据监测信号确定汽车的当前剐蹭部位信息；获取汽车的车辆信息，并根据车辆信息和当前剐蹭部位信息生成事故处理流程信息；将事故处理流程信息发送至云端服务器，以通过云端服务器将事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端。本发明专利技术通过采集碰撞传感器的监测信号，可根据监测信号确定当前剐蹭部位，并根据当前剐蹭部位生成事故处理流程信息，从而利用云端服务器将事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端，使得车主能够及时地了解事故处理流程，提高车主处理剐蹭事故的效率。

The invention relates to a scraping accident treatment method, an automobile and a computer-readable storage medium

【技术实现步骤摘要】
一种剐蹭事故处理方法、汽车及计算机可读存储介质
本专利技术涉及汽车应用领域，尤其涉及的是一种剐蹭事故处理方法、汽车及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车作为代步工具也越来越得到普及，汽车在行驶或停驻时，会剐蹭到其他物品或被其他物品剐蹭，造成漆面损伤。部分“新手”司机，在发生剐蹭事故时，尤其是较大的剐蹭事故时，缺乏处理经验，不知道处理流程(包括报保险、报交警、定损、理赔以及维修等)，也不能通过相应的渠道获取处理状态信息，导致焦急恐慌。因此，现有技术还有待改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术缺陷，本专利技术提供一种剐蹭事故处理方法、汽车及计算机可读存储介质，以解决发生剐蹭事故后不能及时推送维修服务的技术问题。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案如下：第一方面，本专利技术提供一种剐蹭事故处理方法，剐蹭事故处理方法包括以下步骤：采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并根据所述监测信号确定所述汽车的当前剐蹭部位信息；获取所述汽车的车辆信息，并根据所述车辆信息和所述当前剐蹭部位信息生成事故处理流程信息；将所述事故处理流程信息发送至云端服务器，以通过所述云端服务器将所述事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端。在一种实现方式中，所述采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，之前包括：预先获取所述汽车中各剐蹭部位对应的碰撞传感器的ID信息和方位信息，并根据所述ID信息和所述方位信息设置对应的剐蹭部位信息。在一种实现方式中，所述采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并根据所述监测信号确定所述汽车的当前剐蹭部位信息，包括：采集所述汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并判断所述监测信号是否为碰撞感应信号；若为是，则根据所述监测信号获取对应的碰撞传感器的ID信息和方位信息；根据获取的ID信息和方位信息确定所述汽车的当前剐蹭部位信息。在一种实现方式中，所述根据获取的ID信息和方位信息确定所述汽车的当前剐蹭部位信息，之后还包括：获取所述碰撞传感器采集的剐蹭力度数据；根据所述剐蹭力度数据确定所述汽车的当前剐蹭部位的剐蹭等级。在一种实现方式中，所述获取汽车的车辆信息，并根据所述车辆信息和所述当前剐蹭部位信息生成事故处理流程信息，包括：获取所述汽车的车牌信息和型号信息；根据所述车牌信息、所述型号信息、所述当前剐蹭等级以及所述当前剐蹭部位信息生成所述事故处理流程信息。在一种实现方式中，所述将事故处理流程信息发送至云端服务器，以通过所述云端服务器将所述事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端，包括：将所述事故处理流程信息发送至云端服务器；通过所述云端服务器查找事故发生地的售后服务终端，以将所述事故处理流程信息送至所述售后服务终端；通过所述云端服务器获取所述售后服务终端的位置信息，并将所述事故处理流程信息和所述位置信息发送至所述车主移动终端。在一种实现方式中，所述将事故处理流程信息发送至云端服务器，以通过所述云端服务器将所述事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端，之后还包括：接收所述售后服务终端发送的维修费用清单，并将所述维修费用清单发送至对应的车主移动终端。在一种实现方式中，所述碰撞传感器的监测信号包括：前保险杠传感器信号、后保险杠传感器信号以及各车门传感器信号。第二方面，本专利技术提供一种汽车，包括：通信模块、碰撞传感器、处理器以及存储器，所述存储器存储有剐蹭事故处理程序，所述剐蹭事故处理程序被所述处理器执行时用于实现如第一方面所述的剐蹭事故处理方法。第三方面，本专利技术提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有剐蹭事故处理程序，所述剐蹭事故处理程序被处理器执行时用于实现如第一方面所述的剐蹭事故处理方法。本专利技术采用上述技术方案具有以下效果：本专利技术通过采集碰撞传感器的监测信号，可根据监测信号确定汽车的当前剐蹭部位信息，进而根据当前剐蹭部位信息生成事故处理流程信息，从而利用云端服务器将事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端，使得车主能够及时地了解事故处理流程，同时也使得售后服务店能够及时地了解事故剐蹭信息，提高车主以及售后服务店针对剐蹭事故的处理效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本专利技术的一种实现方式中剐蹭事故处理方法的流程图。图2是本专利技术的一种实现方式中汽车的功能原理图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本专利技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。示例性方法如图1所示，本专利技术实施例提供一种剐蹭事故处理方法，剐蹭事故处理方法包括以下步骤：步骤S100，采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并根据所述监测信号确定所述汽车的当前剐蹭部位信息。在本实施例中，预先在所述汽车的易剐蹭部位设置碰撞传感器(即弹性波传感器)，其中，所述汽车的易剐蹭部位包括：前保险杠、后保险杠、翼子板以及各车门等易发生剐蹭的部位；通过在这些易发生剐蹭的部位安装所述碰撞传感器，可主动监测所述汽车出现的剐蹭事故，进而在所述汽车出现剐蹭事故时，能够及时地向车主推送事故处理流程信息，并且，及时地向售后服务店推送事故信息，以便所述售后服务店可以及时地联系车主，并向车主提供相应的维修服务信息。具体地，在设置所述汽车中各剐蹭部位对应的碰撞传感器时，可获取所述汽车中各剐蹭部位对应的碰撞传感器的ID信息和方位信息，然后再根据所述ID信息和所述方位信息设置对应的剐蹭部位信息；例如，当所述碰撞传感器设置在前保险杠的左侧时，对应的剐蹭部位信息为：前保险杠-左侧-前保险杠传感器；通过设置所述剐蹭部位信息，可在所述汽车出现剐蹭事故时，可以及时地将传感器获取的信号发送至对应的厂家或售后服务店，以解决厂家或售后服务店无法及时地感知车辆发生剐蹭事故的问题。即在本实施例的一种实现方式中，步骤100之前包括以下步骤：步骤001，预先获取所述汽车中各剐蹭部位对应的碰撞传感器的ID信息和方位信息，并根据所述ID信息和所述方位信息设置对应的剐蹭部位信息。在本实施例中，在设置所述剐蹭部位信息后，在所述汽车行驶或停驻时，可能会剐蹭到其他物品或被其他物品剐蹭，从而造成漆面损伤；所以，在所述汽车行驶或停驻时，所述汽车会采集各碰撞传感器对应的监测信号，并判断所述监测信号是否为碰撞感应信号；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种剐蹭事故处理方法，其特征在于，所述剐蹭事故处理方法包括以下步骤：/n采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并根据所述监测信号确定所述汽车的当前剐蹭部位信息；/n获取所述汽车的车辆信息，并根据所述车辆信息和所述当前剐蹭部位信息生成事故处理流程信息；/n将所述事故处理流程信息发送至云端服务器，以通过所述云端服务器将所述事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端。/n

【技术特征摘要】
1.一种剐蹭事故处理方法，其特征在于，所述剐蹭事故处理方法包括以下步骤：
采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并根据所述监测信号确定所述汽车的当前剐蹭部位信息；
获取所述汽车的车辆信息，并根据所述车辆信息和所述当前剐蹭部位信息生成事故处理流程信息；
将所述事故处理流程信息发送至云端服务器，以通过所述云端服务器将所述事故处理流程信息推送至对应的售后服务终端和车主移动终端。


2.根据权利要求1所述的剐蹭事故处理方法，其特征在于，所述采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，之前包括：
预先获取所述汽车中各剐蹭部位对应的碰撞传感器的ID信息和方位信息，并根据所述ID信息和所述方位信息设置对应的剐蹭部位信息。


3.根据权利要求1所述的剐蹭事故处理方法，其特征在于，所述采集汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并根据所述监测信号确定所述汽车的当前剐蹭部位信息，包括：
采集所述汽车中各碰撞传感器对应的监测信号，并判断所述监测信号是否为碰撞感应信号；
若为是，则根据所述监测信号获取对应的碰撞传感器的ID信息和方位信息；
根据获取的ID信息和方位信息确定所述汽车的当前剐蹭部位信息。


4.根据权利要求3所述的剐蹭事故处理方法，其特征在于，所述根据获取的ID信息和方位信息确定所述汽车的当前剐蹭部位信息，之后还包括：
获取所述碰撞传感器采集的剐蹭力度数据；
根据所述剐蹭力度数据确定所述汽车的当前剐蹭部位的剐蹭等级。


5.根据权利要求4所述的剐蹭事故处理方法，其特征在于，所述获取汽车的车辆信息，并根据所述车辆信息和所述当前剐蹭部位信息生成事故处理流程信息，包括：
获取所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺建珍，郭朝莹，廖裕龙，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44