多功能农田作业机制造技术

本实用新型专利技术为农田作业机械领域，提供了一种多功能农田作业机，主要特点是将现有农用手扶拖拉机的变速箱改为中低速两档；后牵引板采用多向调节牵引架，其水平调节杆一端与牵引板的调节槽连接，竖向调节杆上端与机架连接，下端与水平调节杆上的调节孔连接；两侧车轮采用轮距可调大小车轮；在机体前方还增设前牵引座；从而牵引多种农机具，实现在不同高低、不同行距农作物间耘锄、施肥、播种、喷灌、收获，以及犁地，耙地，平整土地等田间多种作业，具有利用率高，适应性强，作业效率提高，劳动强度减轻等优点，为农业现代化，农田科学管理提供了一种比较完善的作业机械。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
多功能农田作业机
本技术属于农田作业机械领域，涉及一种多功能农田作业机。
技术介绍
现有的农田作业机械，如农用手扶拖拉机，其变速箱为五档以上，在田间作业时只使用两档，其设在机后的牵引板为固定式，不能调节，只用于牵引犁、耙，不便于牵引多种农机具作业，其两侧车轮轮距固定不变，不能在生长有作物的田间作业。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种能适应在田间从事多种作业的农作机，以克服现有农用手扶拖拉机所存在的缺陷。本技术所采取的技术方案是，对现有农用手扶拖拉机加以改进，设计一种多功能农田作业机。其结构包括：手扶拖拉机的机架，扶手及操纵手柄，柴油机，传动带，离合器，变速箱，后牵引板，两侧车轮，在前方机架上还增设有前牵引座。其中，变速箱采用五档以下变速箱，以中、低速档为宜，后牵引板采用多向调节牵引架，两侧车轮采用可调轮距车轮，大小车轮调配安装，前牵引座设置在机体前方的机架上。在上述技术方案中，由于将现有农用手扶拖拉机的变速箱由五档以上(倒档，1，2，3，4档等)改为两档(中、低速档)后，变速箱结构简单，重量轻，成本低，又适合农田作业需要；将其后牵引板改为多向调节牵引架，除拖掛犁、耙农具外，还可以增掛耘锄，播种机，施肥器等农机具；增设前牵引座后，还可以牵引收割机，喷灌机，平地板等农机具；将车轮改为可调轮距大小车轮后，可实现在农作物不同高低不同行距间行走，代替其它独轮农机具作业，所以本技术这种多功能农田作业机具有利用率高，适应农田多种作业环-->境，减轻劳动强度，提高作业效率等优点，为农业现代化，农田科学管理提供了一种比较完善的农田作业机械。附图说明图1表示本技术多功能农田作业机的结构透视示意图。具体实施方式结合附图和实施例，进一步说明本技术的具体结构，其特征和优点将会更加清楚。本技术多功能农田作业机的实施例1，参见图1，其结构包括：农用手扶拖拉机的机架1，扶手及操纵手柄4，柴油机8，传动带7，离合器6，变速箱5，后牵引板3，两侧车轮2，前牵引座9。其中，所述变速箱5采用两档(中、低速档)变速箱(图中只显示出变速箱档杆)；后牵引板3采用多向调节牵引架，即在后牵引板3上设有调节槽(图中未示出)，水平调节杆3.1上设有调节孔，可用于前后调节被牵引农机具的位置，一端与调节槽活动连接，又可起到左右上下微量调节作用，竖向调节杆3.2采用两副市售松紧调节器，其螺母筒上端与上部机架紧固连接，螺杆下端与水平调节杆3.1上的调节孔连接，可起到上下调节作用；两侧车轮2采用轮距可调车轮，在轮轴两端设轴套管(图中未示)，轴套管外端采用连结板与车轮辐板相紧固连接，轴套管上设有调节穿孔，以两组为好，轮轴上设有一组以上调节穿孔，以3-5组为好，轴套管上的穿孔与轮轴上的穿孔对应用销栓紧固，可用于调节轮距，以适应在不同行距作物间作业，为适应在高低作物条件下作业，两侧车轮可采用大车轮和小车轮调配安装；前牵引座9采用现有机车后牵引座设置在机体前方机架1上，可与柴油机8的底座固定连接，用于牵引另外多种农机具，基本满足农田多种作业需要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能农田作业机，具有机架，扶手及操纵手柄，柴油机，传动带，离合器，变速箱，后牵引板，两侧车轮，其特征是在机体前方机架上还设置有前牵引座。

【技术特征摘要】
1、一种多功能农田作业机，具有机架，扶手及操纵手柄，柴油机，传动带，离合器，变速箱，后牵引板，两侧车轮，其特征是在机体前方机架上还设置有前牵引座。2、如权利要求1的一种多功能农田作业机，其特征是所述的变速箱采用五档以下变速箱，以中低速两档为宜。3、如权利要求1的一种多功能农田作业机，其特征是所述的后牵引板采用多向调节牵引架，在后牵引板上设有调节槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜学显，
申请(专利权)人：杜学显，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]