一种公路工程材料实验用耐压检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程材料实验用耐压检测装置，包括底座，底座上端分别装设有支撑架与下座板，支撑架上设有丝孔和与其对应设置的限位孔，丝孔与限位孔内分别贯穿有丝杆与限位杆，限位杆底端装设有上座板，丝杆底端转动装设在上座板上，下座板与上座板上装设有电接触片且其与下座板与上座板之间装设有安拆机构，电接触片之间放置有检测样块，底座上对称装设有夹紧机构，夹紧机构装设在检测样块上。对检测样块进行拆卸时，只需通过旋把对丝杆进行转动，使其带动上座板进行竖向移动，之后用手握住衔接板向外侧移动，使夹板与检测样块分离，将检测样块取出即可，具有便于对检测样块安拆的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程材料实验用耐压检测装置
本技术属于耐压检测
，具体涉及一种公路工程材料实验用耐压检测装置。
技术介绍
耐压测试是检验电器、电气设备、电气装置、电气线路和电工安全用具等承受过电压能力的主要方法之一，分工频耐压试验和直流耐压试验两种。在公路路面两侧地面上铺设特高压电缆之前，需要提前对该部位的工程材料进行耐压检测，一般检测对象为沥青混凝土，道路两旁常敷设特高压电缆，多通过工频耐压试验，变频电源输出端通过导线连接励磁变压器的输入端，励磁变压器火线输出端通过导线连接谐振电抗器一接线端，谐振电抗器另一接线端连接导线，导线一端设置有电接触片，电接触片接触沥青混凝土采集块，另一个电接触片接触沥青混凝土采集块另一侧，并通过导线连接励磁变压器零线输出端，沥青混凝土检测样块通常为圆柱体结构，在耐压检测过程中，需要将电接触片与沥青混凝土两端固定，现有的技术中，为了使电接触片与混凝土两端固定稳固，现有的耐压检测装置是通过在导杆底端上装设有导片，导杆滑动连接在抵压板上，导杆上、非抵压板覆盖区域装设有绝缘套，导杆的另一端装设有受压导板，受压导板的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程材料实验用耐压检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端分别装设有支撑架(2)与下座板(3)，所述支撑架(2)上设有丝孔(4)和与其对应设置的限位孔(5)，所述丝孔(4)与限位孔(5)内分别贯穿有丝杆(6)与限位杆(7)，所述限位杆(7)底端装设有上座板(8)，所述丝杆(6)底端转动装设在所述上座板(8)上，所述下座板(3)与上座板(8)上装设有电接触片(9)且其与下座板(3)与上座板(8)之间装设有安拆机构，所述电接触片(9)之间放置有检测样块，所述底座(1)上对称装设有夹紧机构，所述夹紧机构装设在检测样块上。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程材料实验用耐压检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端分别装设有支撑架(2)与下座板(3)，所述支撑架(2)上设有丝孔(4)和与其对应设置的限位孔(5)，所述丝孔(4)与限位孔(5)内分别贯穿有丝杆(6)与限位杆(7)，所述限位杆(7)底端装设有上座板(8)，所述丝杆(6)底端转动装设在所述上座板(8)上，所述下座板(3)与上座板(8)上装设有电接触片(9)且其与下座板(3)与上座板(8)之间装设有安拆机构，所述电接触片(9)之间放置有检测样块，所述底座(1)上对称装设有夹紧机构，所述夹紧机构装设在检测样块上。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程材料实验用耐压检测装置，其特征在于：所述支撑架(2)为L形结构，所述丝杆(6)顶端装设有旋把(10)，所述上座板(8)上装设有轴承座(11)，所述丝杆(6)底端装设在所述轴承座(11)上。


3.根据权利要求1所述的一种公路工程材料实验用耐压检测装置，其特征在于：所述安拆机构包括插块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：车俊霖，
申请(专利权)人：车俊霖，
类型：新型
国别省市：甘肃;62