【技术实现步骤摘要】
一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置及方法
本专利技术是一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置及方法,属于港口集装箱物流
技术介绍
传统港口集装箱物流主要依赖于现场作业人员与调度操控系统的交互,除了有人负责的关键作业区域,后台不知道作业车辆的实时状态与位置分布。对于内拖车,一方面不能对车队实现优化调配,另一方面,当司机因特殊情况停车或因事故停车时,除非司机主动告知,后台不能及时获取安全信息;对于外拖车,司机一般不熟悉堆场内部道路和贝位分布,绕远路、迷路的情况时有发生。在我国北斗卫星定位导航系统完善前,实时定位主要依赖于美国的GPS,卫星信号的接收对环境条件要求苛刻,且卫星定位终端成本高,只能对内拖车安装,对外部拖车则无行之有效的手段,再加上生产作业对可靠性、稳定性要求极高,因此长期以来未能实现对港区车辆的实时定位及优化管理,现在急需一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置及方法来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的 ...
【技术保护点】
1.一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置,包括地面(1)、抓拍摄像机(2)、延伸杆(3)、RFID读写器(4)、固定站柱(5)、机箱(6)、北斗基准站(7)、视频抓拍处理子系统(8)、RFID定位处理子系统(9)、融合处理子系统(10)以及差分定位处理子系统(11),其特征在于:所述地面(1)上端面左侧设置有固定站柱(5),所述固定站柱(5)环形侧面左侧焊接有机箱(6),所述机箱(6)内部上侧设置有视频抓拍处理子系统(8),所述机箱(6)内部下侧设置有RFID定位处理子系统(9),所述机箱(6)内部右侧设置有融合处理子系统(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置,包括地面(1)、抓拍摄像机(2)、延伸杆(3)、RFID读写器(4)、固定站柱(5)、机箱(6)、北斗基准站(7)、视频抓拍处理子系统(8)、RFID定位处理子系统(9)、融合处理子系统(10)以及差分定位处理子系统(11),其特征在于:所述地面(1)上端面左侧设置有固定站柱(5),所述固定站柱(5)环形侧面左侧焊接有机箱(6),所述机箱(6)内部上侧设置有视频抓拍处理子系统(8),所述机箱(6)内部下侧设置有RFID定位处理子系统(9),所述机箱(6)内部右侧设置有融合处理子系统(10)。
2.根据权利要求1所述的一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置,其特征在于:所述视频抓拍处理子系统(8)由前端采集系统和后端管理系统组成。
3.根据权利要求1所述的一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置,其特征在于:所述RFID定位处理子系统(9)由RFID前端读写系统和RFID后端管理系统组成。
4.根据权利要求1所述的一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置,其特征在于:所述差分定位处理子系统(11)由定位终端、差分基站和差分定位管理系统组成,所述差分基站由天线、接收机、通讯模块、供电模块和解算软件组成。
5.根据权利要求1所述的一种融合北斗、RFID、视频识别方式的港口车辆定位装置,其特征在于:所述融合处理子系统(10)由设备管...
【专利技术属性】
技术研发人员:郜俊伟,
申请(专利权)人:深圳中科天巡信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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