一种用于装载机驱动桥的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于装载机驱动桥的检测装置，包括底板，所述底板顶部的中心处固定连接有检测台，所述检测台顶部的两侧均固定连接有竖板，所述竖板相反的一侧贯穿设置有第一螺栓，所述第一螺栓相对的一侧固定连接有夹持板。本实用新型专利技术通过第一螺栓、夹持板、检测台、控制器、显示屏、电机、螺纹杆、连接块、螺纹套、高速摄像头、液压油缸和压力传感器的配合使用，具备可快对各个位置进行检测且能够对检测数据记录的优点，解决了现有的检测装置无法快速对驱动桥的各个部位进行检测，需要多次调节驱动桥的位置，检测速度非常缓慢，且检测后无法对检测数据进行记录，无法直观判断每个驱动桥承压能力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于装载机驱动桥的检测装置
本技术涉及装载机驱动桥检测
，具体为一种用于装载机驱动桥的检测装置。
技术介绍
驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节，另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力，生产加工装载机驱动桥的过程中，为了保证装载机驱动桥的产品质量，需要对装载机驱动桥的零部件进行抗压力检测。现有的检测装置无法快速对驱动桥的各个部位进行检测，需要多次调节驱动桥的位置，检测速度非常缓慢，且检测后无法对检测数据进行记录，无法直观判断每个驱动桥承压能力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于装载机驱动桥的检测装置，具备可快对各个位置进行检测且能够对检测数据记录的优点，解决了现有的检测装置无法快速对驱动桥的各个部位进行检测，需要多次调节驱动桥的位置，检测速度非常缓慢，且检测后无法对检测数据进行记录，无法直观判断每个驱动桥承压能力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于装载机驱动桥的检测装置，包括底板，所述底板顶部的中心处固定连接有检测台，所述检测台顶部的两侧均固定连接有竖板，所述竖板相反的一侧贯穿设置有第一螺栓，所述第一螺栓相对的一侧固定连接有夹持板，所述底板的顶部且位于检测台的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面活动套设有滑套，所述滑套相反的一侧贯穿设置有第二螺栓，所述第二螺栓相对的一侧贯穿至滑套的内腔并与滑杆的表面紧密接触，所述滑套相对的一侧固定连接有阻尼转轴，所述阻尼转轴的活动端固定连接有高速摄像头，所述底板顶部的四角均固定连接有立柱，右侧立柱的右侧固定连接有安装板，所述安装板正表面的顶部固定连接有显示屏，所述安装板正表面的底部固定连接有控制器，所述立柱的顶部之间固定连接有固定壳，所述固定壳的右侧固定连接有电机，所述电机输出端的左侧贯穿至固定壳的内腔并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的表面螺纹套设有螺纹套，所述固定壳底部的中心处开设有通孔，所述螺纹套的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部贯穿通孔并固定连接有移动板，所述移动板底部的两侧均固定连接有液压油缸，所述液压油缸的底部之间固定连接有固定板，所述固定板底部的中心处固定连接有承压柱，所述承压柱的底部固定连接有压力传感器。优选的，所述检测台顶部的中心处镶嵌有防滑垫，所述防滑垫的顶部与检测台的顶部处于同一水平面。优选的，所述竖板上开设有与第一螺栓配合使用的第一螺孔，所述滑套上开设有与第二螺栓配合使用的第二螺孔，所述滑杆的顶部固定连接有限位板。优选的，所述电机输出端的表面和螺纹杆的左侧与固定壳的连接处之间均通过轴承活动连接，所述螺纹套的顶部固定连接有限位块，所述限位块的顶部与固定壳内腔的顶部滑动接触。优选的，所述移动板底部的两侧均固定连接有限位杆，所述固定板顶部的两侧且位于限位杆的正下方均开设有限位孔，所述限位杆的底部贯穿限位孔并延伸至其底部，且限位杆的表面与限位孔的内壁滑动接触。优选的，所述控制器的输出端与高速摄像头、显示屏、液压油缸和电机的输入端均单向电性连接，所述压力传感器的输出端与控制器的输入端单向信号连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过第一螺栓、夹持板、检测台、控制器、显示屏、电机、螺纹杆、连接块、螺纹套、高速摄像头、液压油缸和压力传感器的配合使用，具备可快对各个位置进行检测且能够对检测数据记录的优点，解决了现有的检测装置无法快速对驱动桥的各个部位进行检测，需要多次调节驱动桥的位置，检测速度非常缓慢，且检测后无法对检测数据进行记录，无法直观判断每个驱动桥承压能力的问题。2、本技术通过防滑垫的使用，能够增大驱动桥与检测台之间的摩擦力，避免其在检测的过程中发生打转的情况，通过夹持板的使用，能够对驱动桥进行固定，避免其在检测的过程中发生偏移，通过第二螺栓的使用，能够将滑套固定在滑杆上，通过滑套和滑杆的使用，能够对高速摄像头的高度进行调节，从而可对不同高度进行拍摄，通过阻尼转轴的使用，能够对高速摄像头的拍摄角度进行调节，且不会在外无外力的情况下晃动，通过限位杆和限位孔的使用，能够对固定板的移动进行限位，提高压力传感器下压时的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A的放大结构图；图3为本技术检测台俯视结构图；图4为本技术移动板结构图。图中：1底板、2第一螺栓、3夹持板、4检测台、5竖板、6滑杆、7立柱、8控制器、9显示屏、10安装板、11电机、12螺纹杆、13移动板、14限位块、15连接块、16螺纹套、17通孔、18固定壳、19滑套、20第二螺栓、21阻尼转轴、22高速摄像头、23液压油缸、24限位杆、25承压柱、26压力传感器、27固定板、28防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，一种用于装载机驱动桥的检测装置，包括底板1，底板1顶部的中心处固定连接有检测台4，检测台4顶部的两侧均固定连接有竖板5，竖板5相反的一侧贯穿设置有第一螺栓2，第一螺栓2相对的一侧固定连接有夹持板3，通过夹持板3的使用，能够对驱动桥进行固定，避免其在检测的过程中发生偏移，底板1的顶部且位于检测台4的两侧均固定连接有滑杆6，滑杆6的表面活动套设有滑套19，通过滑套19和滑杆6的使用，能够对高速摄像头22的高度进行调节，从而可对不同高度进行拍摄，滑套19相反的一侧贯穿设置有第二螺栓20，通过第二螺栓20的使用，能够将滑套19固定在滑杆6上，第二螺栓20相对的一侧贯穿至滑套19的内腔并与滑杆6的表面紧密接触，滑套19相对的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于装载机驱动桥的检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的中心处固定连接有检测台(4)，所述检测台(4)顶部的两侧均固定连接有竖板(5)，所述竖板(5)相反的一侧贯穿设置有第一螺栓(2)，所述第一螺栓(2)相对的一侧固定连接有夹持板(3)，所述底板(1)的顶部且位于检测台(4)的两侧均固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的表面活动套设有滑套(19)，所述滑套(19)相反的一侧贯穿设置有第二螺栓(20)，所述第二螺栓(20)相对的一侧贯穿至滑套(19)的内腔并与滑杆(6)的表面紧密接触，所述滑套(19)相对的一侧固定连接有阻尼转轴(21)，所述阻尼转轴(21)的活动端固定连接有高速摄像头(22)，所述底板(1)顶部的四角均固定连接有立柱(7)，右侧立柱(7)的右侧固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)正表面的顶部固定连接有显示屏(9)，所述安装板(10)正表面的底部固定连接有控制器(8)，所述立柱(7)的顶部之间固定连接有固定壳(18)，所述固定壳(18)的右侧固定连接有电机(11)，所述电机(11)输出端的左侧贯穿至固定壳(18)的内腔并固定连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)表面的表面螺纹套设有螺纹套(16)，所述固定壳(18)底部的中心处开设有通孔(17)，所述螺纹套(16)的底部固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的底部贯穿通孔(17)并固定连接有移动板(13)，所述移动板(13)底部的两侧均固定连接有液压油缸(23)，所述液压油缸(23)的底部之间固定连接有固定板(27)，所述固定板(27)底部的中心处固定连接有承压柱(25)，所述承压柱(25)的底部固定连接有压力传感器(26)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于装载机驱动桥的检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的中心处固定连接有检测台(4)，所述检测台(4)顶部的两侧均固定连接有竖板(5)，所述竖板(5)相反的一侧贯穿设置有第一螺栓(2)，所述第一螺栓(2)相对的一侧固定连接有夹持板(3)，所述底板(1)的顶部且位于检测台(4)的两侧均固定连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的表面活动套设有滑套(19)，所述滑套(19)相反的一侧贯穿设置有第二螺栓(20)，所述第二螺栓(20)相对的一侧贯穿至滑套(19)的内腔并与滑杆(6)的表面紧密接触，所述滑套(19)相对的一侧固定连接有阻尼转轴(21)，所述阻尼转轴(21)的活动端固定连接有高速摄像头(22)，所述底板(1)顶部的四角均固定连接有立柱(7)，右侧立柱(7)的右侧固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)正表面的顶部固定连接有显示屏(9)，所述安装板(10)正表面的底部固定连接有控制器(8)，所述立柱(7)的顶部之间固定连接有固定壳(18)，所述固定壳(18)的右侧固定连接有电机(11)，所述电机(11)输出端的左侧贯穿至固定壳(18)的内腔并固定连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)表面的表面螺纹套设有螺纹套(16)，所述固定壳(18)底部的中心处开设有通孔(17)，所述螺纹套(16)的底部固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的底部贯穿通孔(17)并固定连接有移动板(13)，所述移动板(13)底部的两侧均固定连接有液压油缸(23)，所述液压油缸(23)的底部之间固定连接有固定板(27)，所述固定板(27)底部的中心处固定连接有承压柱(25...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏爽，
申请(专利权)人：四川省时代铁人建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51