一种便于安装和散热的节能路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装和散热的节能路灯，包括灯体、灯体连接座、上连接法兰、灯杆、下连接法兰、灯体连杆、光伏板、吸热板和电池，灯体的底端连接有灯体连杆，灯体连杆的底端安装有与灯体电性连接的电极柱，灯体连接座底部设有开口槽，灯体连接座顶部设有与开口槽连通的螺纹孔，螺纹孔与灯体连杆的底端外侧螺纹连接，灯体连接座的外部固定有上连接法兰，灯杆的顶端设有接电孔，灯杆位于接电孔的下方固定有下连接法兰，灯杆位于下连接法兰的下方内部设有电池安装区，电池安装区的内部设有电池，电池的端部安装有吸热板，灯杆位于吸热板的一端设有散热孔。本实用新型专利技术路灯电池散热性能好，路灯灯体可单独拆卸运输与维修，便于工人安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装和散热的节能路灯
本技术涉及节能路灯
，具体来说，涉及一种便于安装和散热的节能路灯。
技术介绍
路灯是人类照明的重要设备，目前的大多数路灯在出厂后是灯体与灯杆一体式的，运输过程中灯体易损坏且灯体不便拆解维修，部分灯体与灯杆分离安装的路灯需要现场为路灯接线，十分不便，且用于为灯体供电的电池在灯杆内部散热性能差，影响其使用寿命。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装和散热的节能路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装和散热的节能路灯，包括灯体、灯体连接座、上连接法兰、灯杆、下连接法兰、灯体连杆、光伏板、吸热板和电池，所述灯体的底端连接有灯体连杆，所述灯体连杆的底端安装有与灯体电性连接的电极柱，所述灯体连接座底部设有开口槽，所述灯体连接座顶部设有与开口槽连通的螺纹孔，所述螺纹孔与灯体连杆的底端外侧螺纹连接，所述灯体连接座的外部固定有上连接法兰，所述灯杆的顶端设有接电孔，所述灯杆位于接电孔的下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装和散热的节能路灯，其特征在于，包括灯体(1)、灯体连接座(2)、上连接法兰(3)、灯杆(5)、下连接法兰(7)、灯体连杆(11)、光伏板(15)、吸热板(16)和电池(18)，所述灯体(1)的底端连接有灯体连杆(11)，所述灯体连杆(11)的底端安装有与灯体(1)电性连接的电极柱(4)，所述灯体连接座(2)底部设有开口槽(10)，所述灯体连接座(2)顶部设有与开口槽(10)连通的螺纹孔(8)，所述螺纹孔(8)与灯体连杆(11)的底端外侧螺纹连接，所述灯体连接座(2)的外部固定有上连接法兰(3)，所述灯杆(5)的顶端设有接电孔(6)，所述灯杆(5)位于接电孔(6)的下方固定有下连...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装和散热的节能路灯，其特征在于，包括灯体(1)、灯体连接座(2)、上连接法兰(3)、灯杆(5)、下连接法兰(7)、灯体连杆(11)、光伏板(15)、吸热板(16)和电池(18)，所述灯体(1)的底端连接有灯体连杆(11)，所述灯体连杆(11)的底端安装有与灯体(1)电性连接的电极柱(4)，所述灯体连接座(2)底部设有开口槽(10)，所述灯体连接座(2)顶部设有与开口槽(10)连通的螺纹孔(8)，所述螺纹孔(8)与灯体连杆(11)的底端外侧螺纹连接，所述灯体连接座(2)的外部固定有上连接法兰(3)，所述灯杆(5)的顶端设有接电孔(6)，所述灯杆(5)位于接电孔(6)的下方固定有下连接法兰(7)，所述灯杆(5)位于下连接法兰(7)的下方内部设有电池安装区(13)，所述电池安装区(13)的内部设有电池(18)，所述电池(18)的端部安装有吸热板(16)，所述灯杆(5)位于吸热板...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢金琳，
申请(专利权)人：谢金琳，
类型：新型
国别省市：广东;44