一种汽车发动机精密液压接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机精密液压接头，包括连接管接头、固定套筒、调节螺母装置和液压装置，所述连接管接头的左端套接有固定套筒，所述连接管接头的外端设有调节螺母装置，所述调节螺母装置的内侧设有螺纹槽，所述调节螺母装置的内侧顶部设有密封夹持板，所述调节螺母装置的内侧底部设有定位板，所述密封夹持板的顶部经过液压杆连接有液压装置，所述液压装置的顶部侧端设有升降控制柱，所述升降控制柱的顶部经过转轴连接有液压杆，涉及汽车发动机技术领域，便于直接套接固定，效的紧固固定安装，使得夹持固定的密封性能大大的提高，精密可靠，使得密封夹持板与定位板伸缩定位，设计合理，使用方便，适用于机械连接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机精密液压接头
本技术涉及汽车发动机
，具体为一种汽车发动机精密液压接头。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。液压管接头是将不同的液压元件连接起来形成一个封闭回路的液压系统，是起连接作用的一个配件。现有的汽车发动机精密液压接头不便快速有效的进行固定安装，成本高，固定安装的密封性能不足，容易漏液，安全系数低，控制调节较为不便，长时间容易损坏，使用寿命短，设计不合理，使用范围局限。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车发动机精密液压接头，解决了现有的汽车发动机精密液压接头不便快速有效的进行固定安装，成本高，固定安装的密封性能不足，容易漏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机精密液压接头，其特征在于：包括连接管接头(1)、固定套筒(2)、调节螺母装置(3)和液压装置(4)，所述连接管接头(1)的左端套接有固定套筒(2)，所述连接管接头(1)的外端设有调节螺母装置(3)，所述调节螺母装置(3)的内侧设有螺纹槽(12)，所述调节螺母装置(3)的内侧顶部设有密封夹持板(6)，所述调节螺母装置(3)的内侧底部设有定位板(7)，所述密封夹持板(6)的顶部经过第一液压杆(8)连接有液压装置(4)，所述液压装置(4)的顶部侧端设有升降控制柱(9)，所述升降控制柱(9)的顶部经过转轴连接有第二液压杆(10)，所述液压装置(4)的内侧端经过液压油传输管(11)连接...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机精密液压接头，其特征在于：包括连接管接头(1)、固定套筒(2)、调节螺母装置(3)和液压装置(4)，所述连接管接头(1)的左端套接有固定套筒(2)，所述连接管接头(1)的外端设有调节螺母装置(3)，所述调节螺母装置(3)的内侧设有螺纹槽(12)，所述调节螺母装置(3)的内侧顶部设有密封夹持板(6)，所述调节螺母装置(3)的内侧底部设有定位板(7)，所述密封夹持板(6)的顶部经过第一液压杆(8)连接有液压装置(4)，所述液压装置(4)的顶部侧端设有升降控制柱(9)，所述升降控制柱(9)的顶部经过转轴连接有第二液压杆(10)，所述液压装置(4)的内侧端经过液压油传输管(11)连接于定位板(7)的底部，所述密封夹持板(6)与定位板(7)的内侧端粘接有PU聚氨酯橡胶密封圈(13)，所述密封夹持板(6)与定位板(7)的内部填充有海绵层(14)，所述密封夹持板(6)与定位板(7)的外侧端固定焊接分布有弹性片(15)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机精密液压接头...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘会森，
申请(专利权)人：常熟曼伯尔金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32