一种高效双螺杆气体动力机械装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高效双螺杆气体动力机械装置，属于气体动力机械技术领域，其包括气缸，所述气缸内设置有阳螺杆和阴螺杆，所述阳螺杆和阴螺杆相啮合，所述气缸的正面和背面均设置有端盖，所述阳螺杆的背面与动力装置正面的一端固定连接。该高效双螺杆气体动力机械装置，通过阳螺杆、阴螺杆、气缸瓣、驱动装置和动力装置相互配合，可以有效解决双螺杆气体动力机械装置普遍存在3‑5%以上的泄漏问题，经试验，效果良好，机械效率在不同的温度、压力和流量等工况下，均有明显改善，在该动力机械装置整个生命期中，都能保持理想的机械效率，对节省能源有重大意义，同时，还可相应延长该类设备的使用寿命。因此，总体上经济效益非常显著。

【技术实现步骤摘要】
一种高效双螺杆气体动力机械装置
本技术属于气体动力机械
，具体为一种高效双螺杆气体动力机械装置。
技术介绍
广泛应用的双螺杆气体动力机械装置，包括空压机、鼓风机和膨胀机等，基本结构都是相同的：一对紧密啮合的阳螺杆和阴螺杆，安置在一个8字形的气缸中，工作时，或者由阳螺杆和阴螺杆的同步旋转，推动气体作功，或者由气体来推动阳螺杆和阴螺杆同步旋转来做功。对双螺杆气体动力机械装置的基本要求是：阳螺杆和阴螺杆之间要紧密啮合，阳螺杆和阴螺杆的齿顶，与8字形气缸内壁要紧密贴合，阳螺杆和阴螺杆的两端与8字形气缸的端盖要紧密贴合，否则，工作时就会有气体泄漏，使机械效率大幅度降低。造成气体泄漏的原因有：各相关机械配件的相对有限的加工精度，各相关机械配件在不同温度下的热涨冷缩效应，各相关机械配件受力时的机械变形，等等，总之，阳螺杆、阴螺杆、8字形气缸和端盖所形成的密闭工作腔，其密封程度总是不尽人意，普遍存在3-5%以上的泄漏现象，由于双螺杆气体动力机械装置应用广泛，由此造成的能源浪费程度非常严重。为此，设计了一种高效率双螺杆气体动力机械装置，经试验，效果良好机械效率在不同的温度、压力和流量等工况下，均有明显改善，一种高效率双螺杆气体动力机械装置，在整个生命期中，都能保持理想的机械效率，对节省能源有重大意义。
技术实现思路
（一）解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种高效双螺杆气体动力机械装置，解决了各相关机械配件在不同温度下的热涨冷缩效应，各相关机械配件受力时的机械变形，阳螺杆、阴螺杆、8字形气缸和端盖所形成的密闭工作腔，其密封程度总是不尽人意，普遍存在3-5%以上的泄漏现象，由于双螺杆气体动力机械装置应用广泛，由此造成的能源浪费程度非常严重的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效双螺杆气体动力机械装置，包括气缸，所述气缸内设置有阳螺杆和阴螺杆，所述阳螺杆和阴螺杆相啮合，所述气缸的正面和背面均设置有端盖，所述阳螺杆的背面与动力装置正面的一端固定连接，所述动力装置卡接在后方端盖的背面。所述气缸由八个气缸瓣组合而成，且八个气缸瓣的外表面、阴螺杆的左侧面和两个端盖的正面和背面均设置有驱动装置，且位于阴螺杆上的驱动装置卡接在气缸的左侧面。作为本技术的进一步方案：所述气缸的形状设置为八字形。作为本技术的进一步方案：所述阳螺杆和阴螺杆与八个气缸瓣保持最佳贴合状态。作为本技术的进一步方案：所述驱动装置可以采用不同的原理和装置，包括电动装置、气动装置、磁致伸缩装置和热力驱动装置。作为本技术的进一步方案：所述端盖上设计有可轴向调节机构。（三）有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、该高效双螺杆气体动力机械装置，通过阳螺杆、阴螺杆、气缸瓣、驱动装置和动力装置相互配合，可以有效解决双螺杆气体动力机械装置普遍存在3-5%以上的泄漏问题，经试验，效果良好，机械效率在不同的温度、压力和流量等工况下，均有明显改善。2、该高效双螺杆气体动力机械装置，通过阳螺杆、阴螺杆、气缸瓣、驱动装置和动力装置相互配合，由于双螺杆气体动力机械装置应用广泛，本方案的实施，可以避免大量的能源浪费，可以避免巨大的经济损失，目前，全国使用中的双螺杆气体动力机械装置数量巨大，按减少3%的气体泄漏量来计算，一台100KW的双螺杆气体动力机械装置，每年就可减少用电量26280度。3、该高效双螺杆气体动力机械装置，通过阳螺杆、阴螺杆、气缸瓣、驱动装置和动力装置相互配合，在该动力机械装置整个生命期中，都能保持理想的机械效率，对节省能源有重大意义，同时，还可相应延长该类设备的使用寿命，因此总体上经济效益非常显著。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图；图2为本技术气缸右视的剖面结构示意图；图中：1阳螺杆、2阴螺杆、3气缸、4气缸瓣、5端盖、6驱动装置、7动力装置。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种高效双螺杆气体动力机械装置，包括气缸3，气缸3的形状设置为八字形，气缸3内设置有阳螺杆1和阴螺杆2，阳螺杆1和阴螺杆2相啮合，阳螺杆1和阴螺杆2与八个气缸瓣4保持最佳贴合状态，阳螺杆1和阴螺杆2之间的相对位置，可以调控，始终保持良好的啮合状态，气缸3的正面和背面均设置有端盖5，端盖5上设计有可轴向调节机构，阳螺杆1的背面与动力装置7正面的一端固定连接，动力装置7卡接在后方端盖5的背面，通过设置气缸3，气缸3采用多瓣结构，即将八字形气缸3切分为多个气缸瓣4，瓣数越多，通过调控气缸瓣4与阳螺杆1和阴螺杆2的相对位置，改善它们之间的密封效果越好。气缸3由八个气缸瓣4组合而成，且八个气缸瓣4的外表面、阴螺杆2的左侧面和两个端盖5的正面和背面均设置有驱动装置6，通过设置端盖5，气缸3两端的两个端盖5，与阳螺杆1和阴螺杆2的端面之间的相对位置，可以调控，始终保持最佳的贴合状态，驱动装置6可以采用不同的原理和装置，包括电动装置、气动装置、磁致伸缩装置和热力驱动装置，通过设置驱动装置6，所驱动的方式可以电动装置、气动装置、磁致伸缩装置和热力驱动装置进行调控，较为多元化，且位于阴螺杆2上的驱动装置6卡接在气缸3的左侧面。本技术的工作原理为：S1、当需要调节阳螺杆1和阴螺杆2之间的相对位置时，可以将位于阴螺杆2上的驱动装置6进行调控，使得阳螺杆1和阴螺杆2保持良好的啮合状态；S2、当需要改善气缸瓣4与阳螺杆1和阴螺杆2之间的贴合状态时，可以控制多个气缸瓣4上的驱动装置6进行工作，以便对气缸瓣4与阳螺杆1和阴螺杆2之间的距离进行调节；S3、当需要调控阳螺杆1和阴螺杆2的端面与气缸3端盖5之间的相对位置时，可以通过相对于两个端盖5上的多个驱动装置6进行调节，所驱动的方式可以电动装置、气动装置、磁致伸缩装置和热力驱动装置进行调控。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效双螺杆气体动力机械装置，包括气缸（3），其特征在于：所述气缸（3）内设置有阳螺杆（1）和阴螺杆（2），所述阳螺杆（1）和阴螺杆（2）相啮合，所述气缸（3）的正面和背面均设置有端盖（5），所述阳螺杆（1）的背面与动力装置（7）正面的一端固定连接，所述动力装置（7）卡接在后方端盖（5）的背面；/n所述气缸（3）由八个气缸瓣（4）组合而成，且八个气缸瓣（4）的外表面、阴螺杆（2）的左侧面和两个端盖（5）的正面和背面均设置有驱动装置（6），且位于阴螺杆（2）上的驱动装置（6）卡接在气缸（3）的左侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效双螺杆气体动力机械装置，包括气缸（3），其特征在于：所述气缸（3）内设置有阳螺杆（1）和阴螺杆（2），所述阳螺杆（1）和阴螺杆（2）相啮合，所述气缸（3）的正面和背面均设置有端盖（5），所述阳螺杆（1）的背面与动力装置（7）正面的一端固定连接，所述动力装置（7）卡接在后方端盖（5）的背面；
所述气缸（3）由八个气缸瓣（4）组合而成，且八个气缸瓣（4）的外表面、阴螺杆（2）的左侧面和两个端盖（5）的正面和背面均设置有驱动装置（6），且位于阴螺杆（2）上的驱动装置（6）卡接在气缸（3）的左侧面。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗飞龙，
申请(专利权)人：浙江伯飞节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33