一种便于施工的隧道支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于施工的隧道支护结构，包括底座，并在底座上设有螺杆，所述螺杆上螺纹配合有螺帽以及滑动配合在螺杆上的轴承座，所述轴承座上设有第一支撑杆和第二支撑杆，通过螺帽的转动驱使轴承座向上移动，所述轴承座的向上滑动，驱使第一支撑杆和第二支撑杆抵触在隧道的内壁上，对隧道进行有效的支撑，另外通过螺帽的转动，使得两个支撑杆上、下移动，进而便于两个支撑杆的拆装；尤其是两个支撑在使用前安装快速，在使用后拆卸简单快速，故而便于隧道施工，另外两个支撑杆同时从两侧抵靠在隧道内壁上，并配合在所述螺杆的上端设置的顶板，从而使得该装置从多个面同时抵触在隧道内壁上，因而大大提高该装置的支撑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于施工的隧道支护结构
本技术涉及隧道施工
，具体为一种便于施工的隧道支护结构。
技术介绍
隧道施工通常是指在山体或者地下进行通道挖掘，在进行隧道施工时，为了避免隧道顶出现塌方的情况，通常需要使用支护装置进行支撑防护。现有的支护装置大多为锚杆焊接或者铆接组成，不方便进行调整，同时不方便进行安装或者拆卸，增加了安装的复杂性，延长了安装周期，不方便进行及时安装防护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于施工的隧道支护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于施工的隧道支护结构，包括底座，并在所述底座上设有螺杆；所述螺杆滑动配合的第一轴承座和第二轴承座；并在所述第一轴承座和所述第二轴承座的下方均设有螺帽，所述螺帽与所述螺杆为丝杆传动，即，通过所述螺帽的转动驱使所述第一轴承座和第二轴承座在所述螺杆上向上或者向下滑动；所述第一轴承座的圆周面上均对称设有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆的一端与所述第一轴承座转动连接，另一端与设有的第一侧板转动连接；所述第二轴承座的圆周面上均对称设有第一支撑臂和第二支撑臂，且所述第一支撑臂与所述第二支撑臂的一端与所述第二轴承座转动连接，另一端与设有的第二侧板转动连接；所述螺杆的上端还设有套管，所述套管的一端与所述螺杆转动连接，且所述套管的另一端与设有的顶板固定连接。作为本技术的优选技术方案：还包括底板，所述底板的一面设有与所述底座相适配的凹槽，并在所述凹槽的圆心处设有贯穿孔；通过所述螺杆穿过所述贯穿孔将所述底座固定在地面上。作为本技术的优选技术方案：所述底板的四个拐角处还设有圆孔，所述圆孔套装在在地面上事先预留的膨胀螺丝上。作为本技术的优选技术方案：所述第二侧板与所述顶板的横截面均为圆弧形，且所述第一侧板为平板状。作为本技术的优选技术方案：所述顶板的两端均设有第一圆弧槽，并通过所述第一圆弧槽与所述第二侧板上设有第一凸起连接，且所述第一侧板的另一端设有与所述第一圆弧槽结构一致的第二圆弧槽。作为本技术的优选技术方案：所述顶板与所述套管为一体制成，并在所述套管远离所述顶板的一端设有用于与所述螺杆螺纹配合的螺孔。作为本技术的优选技术方案：所述第二侧板的内圆弧面上一体制成有支撑部，并在所述支撑部的中部设有内陷的让位槽，并在所述支撑部上还设有螺钉，通过所述螺钉将所述第一支撑臂和第二支撑臂固定在所述让位槽内。作为本技术的优选技术方案：所述第一侧板的下端设有固定孔。采用上述技术方案，本技术的有益效果是：1.通过螺帽的转动驱使轴承座向上移动，所述轴承座的向上滑动，驱使第一支撑杆和第二支撑杆抵触在隧道的内壁上，对隧道进行有效的支撑；2.通过螺帽的转动，使得两个支撑杆上、下移动，进而便于两个支撑杆的拆装；尤其是两个支撑在使用前安装快速，在使用后拆卸简单快速，故而便于隧道施工；3.两个支撑杆同时从两侧抵靠在隧道内壁上，并配合在所述螺杆的上端设置的顶板，从而使得该装置从多个面同时抵触在隧道内壁上，因而大大提高该装置的支撑效果。附图说明图1为本技术的主体结构示意图；图2为本技术顶板的主体结构示意图；图3为本技术第二侧板的主体结构示意图；图4为本技术螺杆的主体结构示意图；图5为本技术底板的主体结构示意图。图中：1、第一侧板；2、顶板；21、第一圆弧槽；22、套管；23、螺孔；3、第二侧板；30、第二圆弧槽；31、支撑部；32、让位槽；33、螺钉；34、第一凸起；4、固定孔；5、第一支撑杆；6、螺帽；7、底板；71、凹槽；72、圆孔；73、贯穿孔；8、螺杆；9、第一轴承座；10、第二轴承座；11、第二支撑杆；12、第一支撑臂；13、第二支撑臂；14、底座。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“正面”、“上表面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种便于施工的隧道支护结构，包括底座14，并在所述底座14上设有螺杆8；所述螺杆8滑动配合的第一轴承座9和第二轴承座10；并在所述第一轴承座9和所述第二轴承座10的下方均设有螺帽6，所述螺帽6与所述螺杆8为丝杆传动，即，通过所述螺帽6的转动驱使所述第一轴承座9和第二轴承座10在所述螺杆8上向上或者向下滑动；所述第一轴承座9的圆周面上均对称设有第一支撑杆5和第二支撑杆11，所述第一支撑杆5与所述第二支撑杆11的一端与所述第一轴承座9转动连接，另一端与设有的第一侧板1转动连接；因此使得该装置组装方便，同时通过螺帽6的顺时针转动，使得两个支撑杆可以抵触在隧道内壁上，通过螺帽6逆时针转动，可以将两个支撑杆从隧道内壁上取下，因而使得该装置的制成隧道内壁以及从隧道内壁上取下只需要通过螺帽6的转动既可，大大简化现有支护结构的拆装工序；工作原理与上述一致，所述第二轴承座10的圆周面上均对称设有第一支撑臂12和第二支撑臂13，且所述第一支撑臂12与所述第二支撑臂13的一端与所述第二轴承座10转动连接，另一端与设有的第二侧板3转动连接；通过设置的两个支撑臂，进一步的增多该装置对隧道内壁的支撑点，因而提高支撑效果；与此同时当隧道内径较小时，可以只安装一个轴承座，即第二轴承座10既可；由于所述螺杆8的上端还设有套管22，所述套管22的一端与所述螺杆8转动连接，且所述套管22的另一端与设有的顶板2固定连接，从而使得该装置还可以从顶部对隧道内壁进行支撑；综上所述，该装置既可以从侧壁对隧道进行支撑，又可以从顶部对隧道进行支撑，或者两个支撑杆以及两个支撑臂同时使用，因此使得该装置可以完全依据隧道内部需要进行合适的选择；同时该装置的两个轴承座均位于螺杆8上，两个支撑杆以及两个支撑臂斜向上支撑隧道内壁，从而为施工人员提供足够的作业空间，因此使得该装置也便于隧道人员走动以及车辆的走动；另外两个支撑杆同时从两侧抵靠在隧道内壁上，并配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于施工的隧道支护结构，其特征在于：包括底座(14)，并在所述底座(14)上设有螺杆(8)；/n所述螺杆(8)滑动配合的第一轴承座(9)和第二轴承座(10)；并在所述第一轴承座(9)和所述第二轴承座(10)的下方均设有螺帽(6)，所述螺帽(6)与所述螺杆(8)为丝杆传动，即，通过所述螺帽(6)的转动驱使所述第一轴承座(9)和第二轴承座(10)在所述螺杆(8)上向上或者向下滑动；/n所述第一轴承座(9)的圆周面上均对称设有第一支撑杆(5)和第二支撑杆(11)，所述第一支撑杆(5)与所述第二支撑杆(11)的一端与所述第一轴承座(9)转动连接，另一端与设有的第一侧板(1)转动连接；/n所述第二轴承座(10)的圆周面上均对称设有第一支撑臂(12)和第二支撑臂(13)，且所述第一支撑臂(12)与所述第二支撑臂(13)的一端与所述第二轴承座(10)转动连接，另一端与设有的第二侧板(3)转动连接；/n所述螺杆(8)的上端还设有套管(22)，所述套管(22)的一端与所述螺杆(8)转动连接，且所述套管(22)的另一端与设有的顶板(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于施工的隧道支护结构，其特征在于：包括底座(14)，并在所述底座(14)上设有螺杆(8)；
所述螺杆(8)滑动配合的第一轴承座(9)和第二轴承座(10)；并在所述第一轴承座(9)和所述第二轴承座(10)的下方均设有螺帽(6)，所述螺帽(6)与所述螺杆(8)为丝杆传动，即，通过所述螺帽(6)的转动驱使所述第一轴承座(9)和第二轴承座(10)在所述螺杆(8)上向上或者向下滑动；
所述第一轴承座(9)的圆周面上均对称设有第一支撑杆(5)和第二支撑杆(11)，所述第一支撑杆(5)与所述第二支撑杆(11)的一端与所述第一轴承座(9)转动连接，另一端与设有的第一侧板(1)转动连接；
所述第二轴承座(10)的圆周面上均对称设有第一支撑臂(12)和第二支撑臂(13)，且所述第一支撑臂(12)与所述第二支撑臂(13)的一端与所述第二轴承座(10)转动连接，另一端与设有的第二侧板(3)转动连接；
所述螺杆(8)的上端还设有套管(22)，所述套管(22)的一端与所述螺杆(8)转动连接，且所述套管(22)的另一端与设有的顶板(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于施工的隧道支护结构，其特征在于：还包括底板(7)，所述底板(7)的一面设有与所述底座(14)相适配的凹槽(71)，并在所述凹槽(71)的圆心处设有贯穿孔(73)；通过所述螺杆(8)穿过所述贯穿孔(73)将所述底座(14)固定在地面上。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，
申请(专利权)人：刘建军，
类型：新型
国别省市：山东;37