一种适用性强的对丝车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用性强的对丝车，包括横板，所述横板的底部固定连接有固定壳，所述固定壳内腔底部的左侧固定连接有电机，所述电机输出端的右侧固定连接有转杆，所述转杆的右侧固定连接有主动锥齿轮。本实用新型专利技术通过横板、电机、转杆、主动锥齿轮、活动柱、从动锥齿轮、转板、放置板、定位孔、螺纹孔、定位螺栓、压轮、螺纹杆和螺纹套的配合使用，具备适用性强且方便对废料进行清理的优点，解决了现有的对丝车适用性较差，在使用时，柔软型的布料在对丝时，很容易发生褶皱，进而会造成对丝出现偏差的现象，而人工按压布料又非常麻烦且费力，同时，对丝过程中产生的废料不方便进行清理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种适用性强的对丝车
本技术涉及对丝车
，具体为一种适用性强的对丝车。
技术介绍
对丝车又叫对丝机，小圈绣，邮票齿，因各个区域不同，叫法故有些差异，是一种可以在服装面料上做出小孔状或齿形状的一种缝纫机，缝纫机行业术语称为小圈绣缝纫机，在对丝机的针杆位置前，装有引导针，这种针有三号的，五号的，引导针号越大，对丝的孔就越大，对丝缝纫机可以在面料上边打孔边缝制，制品面料上便留下一条有规则并缝合好的小孔，装饰效果很前卫，如果从对丝好的面料中间剪开，就变成了精致的邮票齿一样的布边，并且不会散开，效果简洁清随。现有的对丝车适用性较差，在使用时，柔软型的布料在对丝时，很容易发生褶皱，进而会造成对丝出现偏差的现象，而人工按压布料又非常麻烦且费力，同时，对丝过程中产生的废料不方便进行清理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用性强的对丝车，具备适用性强且方便对废料进行清理的优点，解决了现有的对丝车适用性较差，在使用时，柔软型的布料在对丝时，很容易发生褶皱，进而会造成对丝出现偏差的现象，而人工按压布料又非常麻烦且费力，同时，对丝过程中产生的废料不方便进行清理的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用性强的对丝车，包括横板，所述横板的底部固定连接有固定壳，所述固定壳内腔底部的左侧固定连接有电机，所述电机输出端的右侧固定连接有转杆，所述转杆的右侧固定连接有主动锥齿轮，所述固定壳内腔底部的右侧通过轴承活动连接有活动柱，所述活动柱的表面固定套设有与主动锥齿轮配合使用的从动锥齿轮，所述横板顶部的右侧且位于活动柱的顶部开设有通孔，所述活动柱的顶部延伸至通孔的内腔并固定连接有转板，所述转板正表面的中心处和右侧的中心处均开设有定位孔，所述横板右侧的中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹连接有定位螺栓，所述定位螺栓的左侧延伸至转板右侧的定位孔内，所述转板的顶部固定连接有对丝车机座，所述对丝车机座底部的左侧固定连接有对丝车机头，所述对丝车机头底部的前侧设置有对丝车机针，所述对丝车机头底部的后侧固定连接有固定架，所述固定架内腔的底部贯穿镶嵌有螺纹套，所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部通过轴承活动连接有连接板，所述连接板顶部的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿至固定架的内腔，所述连接板底部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板相对一侧的底部固定连接有转杆，所述转杆相对的一侧之间活动连接有压轮，所述横板顶部的左侧固定连接有放置板，所述放置板的顶部且位于对丝车机针的正下方开设有对丝槽，所述固定壳的右侧固定连接有控制器。优选的，所述转杆的表面设置有轴承座，所述轴承座的底部固定连接于固定壳内腔的底部，所述转杆的表面与轴承座的内腔通过轴承活动连接。优选的，所述转板的顶部与横板的顶部处于同一水平面，所述通孔的尺寸大于转板的尺寸。优选的，所述定位螺栓的右侧固定连接有第一旋钮，所述定位螺栓表面的左侧与定位孔的内壁接触，所述螺纹杆的顶部固定连接有第二旋钮。优选的，所述固定架底部的两侧且位于限位杆处开设有限位孔，所述限位杆的表面与限位孔的内壁滑动接触。优选的，所述控制器的输出端与电机的输入端单向电性连接，所述控制器的输入端与220V市电的输出端单向电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过横板、电机、转杆、主动锥齿轮、活动柱、从动锥齿轮、转板、放置板、定位孔、螺纹孔、定位螺栓、压轮、螺纹杆和螺纹套的配合使用，具备适用性强且方便对废料进行清理的优点，解决了现有的对丝车适用性较差，在使用时，柔软型的布料在对丝时，很容易发生褶皱，进而会造成对丝出现偏差的现象，而人工按压布料又非常麻烦且费力，同时，对丝过程中产生的废料不方便进行清理的问题。2、本技术通过轴承座的使用，能够对转杆进行支撑，提高其转动时的稳定性，通过第一旋钮的使用，能够方便转动定位螺栓，通过第二旋钮的使用，能够方便转动螺纹杆，通过限位杆和限位孔的使用，能够对连接板的移动进行限位，避免其移动的过程中跟随螺纹杆转动，通过压轮的使用，能够将布料压平，且不影响其对丝，通过螺纹杆和螺纹套的使用，能够对压轮的高度进行调节，从而能够适应不同厚度的布料。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A的放大结构图；图3为本技术对丝车机头局部后视结构图；图4为本技术横板俯视结构图。图中：1横板、2固定壳、3电机、4转杆、5轴承座、6通孔、7主动锥齿轮、8活动柱、9从动锥齿轮、10转板、11对丝车机座、12对丝车机头、13对丝车机针、14放置板、15定位孔、16螺纹孔、17定位螺栓、18固定架、19限位杆、20压轮、21转杆、22固定板、23连接板、24螺纹杆、25螺纹套、26对丝槽、27控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，一种适用性强的对丝车，包括横板1，横板1的底部固定连接有固定壳2，固定壳2内腔底部的左侧固定连接有电机3，电机3输出端的右侧固定连接有转杆4，转杆4的右侧固定连接有主动锥齿轮7，固定壳2内腔底部的右侧通过轴承活动连接有活动柱8，活动柱8的表面固定套设有与主动锥齿轮7配合使用的从动锥齿轮9，横板1顶部的右侧且位于活动柱8的顶部开设有通孔6，活动柱8的顶部延伸至通孔6的内腔并固定连接有转板10，转板10正表面的中心处和右侧的中心处均开设有定位孔15，横板1右侧的中心处开设有螺纹孔16，螺纹孔16的内腔螺纹连接有定位螺栓17，定位螺栓17的左侧延伸至转板10右侧的定位孔15内，转板10的顶部固定连接有对丝车机座11，对丝车机座11底部的左侧固定连接有对丝车机头12，对丝车机头12底部的前侧设置有对丝车机针13，对丝车机头12底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用性强的对丝车，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)的底部固定连接有固定壳(2)，所述固定壳(2)内腔底部的左侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)输出端的右侧固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)的右侧固定连接有主动锥齿轮(7)，所述固定壳(2)内腔底部的右侧通过轴承活动连接有活动柱(8)，所述活动柱(8)的表面固定套设有与主动锥齿轮(7)配合使用的从动锥齿轮(9)，所述横板(1)顶部的右侧且位于活动柱(8)的顶部开设有通孔(6)，所述活动柱(8)的顶部延伸至通孔(6)的内腔并固定连接有转板(10)，所述转板(10)正表面的中心处和右侧的中心处均开设有定位孔(15)，所述横板(1)右侧的中心处开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)的内腔螺纹连接有定位螺栓(17)，所述定位螺栓(17)的左侧延伸至转板(10)右侧的定位孔(15)内，所述转板(10)的顶部固定连接有对丝车机座(11)，所述对丝车机座(11)底部的左侧固定连接有对丝车机头(12)，所述对丝车机头(12)底部的前侧设置有对丝车机针(13)，所述对丝车机头(12)底部的后侧固定连接有固定架(18)，所述固定架(18)内腔的底部贯穿镶嵌有螺纹套(25)，所述螺纹套(25)的内腔螺纹连接有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的底部通过轴承活动连接有连接板(23)，所述连接板(23)顶部的两侧均固定连接有限位杆(19)，所述限位杆(19)的顶部贯穿至固定架(18)的内腔，所述连接板(23)底部的两侧均固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)相对一侧的底部固定连接有转杆(21)，所述转杆(21)相对的一侧之间活动连接有压轮(20)，所述横板(1)顶部的左侧固定连接有放置板(14)，所述放置板(14)的顶部且位于对丝车机针(13)的正下方开设有对丝槽(26)，所述固定壳(2)的右侧固定连接有控制器(27)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种适用性强的对丝车，包括横板(1)，其特征在于：所述横板(1)的底部固定连接有固定壳(2)，所述固定壳(2)内腔底部的左侧固定连接有电机(3)，所述电机(3)输出端的右侧固定连接有转杆(4)，所述转杆(4)的右侧固定连接有主动锥齿轮(7)，所述固定壳(2)内腔底部的右侧通过轴承活动连接有活动柱(8)，所述活动柱(8)的表面固定套设有与主动锥齿轮(7)配合使用的从动锥齿轮(9)，所述横板(1)顶部的右侧且位于活动柱(8)的顶部开设有通孔(6)，所述活动柱(8)的顶部延伸至通孔(6)的内腔并固定连接有转板(10)，所述转板(10)正表面的中心处和右侧的中心处均开设有定位孔(15)，所述横板(1)右侧的中心处开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)的内腔螺纹连接有定位螺栓(17)，所述定位螺栓(17)的左侧延伸至转板(10)右侧的定位孔(15)内，所述转板(10)的顶部固定连接有对丝车机座(11)，所述对丝车机座(11)底部的左侧固定连接有对丝车机头(12)，所述对丝车机头(12)底部的前侧设置有对丝车机针(13)，所述对丝车机头(12)底部的后侧固定连接有固定架(18)，所述固定架(18)内腔的底部贯穿镶嵌有螺纹套(25)，所述螺纹套(25)的内腔螺纹连接有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的底部通过轴承活动连接有连接板(23)，所述连接板(23)顶部的两侧均固定连接有限位杆(19)，所述限位杆(19)的顶部贯穿至固定架(18)的内腔，所述连接板(23)底部的两侧均固定连接有固定板(22)，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李灿星，
申请(专利权)人：上海聚荣服装设计有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31