一种货叉间距可调的叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货叉间距可调的叉车，包括：叉车本体、驱动件、两组货叉、导向架、导向组件以及两组限位组件，所述导向架安装在叉车本体头端，所述驱动件滑动安装在导向架上，且所述驱动件与叉车本体驱动端连接，两组所述货叉平行安装在驱动件上，所述导向组件安装在驱动件上，两组所述限位组件匹配安装在驱动件上。本实用新型专利技术利用液压缸的伸缩驱动下，联动两组货叉相互靠近、相互远离，实现了对货叉间距的自控调节，可匹配的对不同间距机货架进行码放，整体适应性广，且在两组限位组件的辅助下，在货叉调节完成后，利用两组电磁铁与导向铁棒的磁性吸附下，实现了对两组货叉的稳定定位，提升了货叉的整体强度。

【技术实现步骤摘要】
一种货叉间距可调的叉车
本技术涉及叉车设备
，具体为一种货叉间距可调的叉车。
技术介绍
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型，且传统的叉车在使用时，整体稳定稳定性不佳，不便于工作人员进行操作使用，且传统的叉车货叉大多采用固定方式安装，无法对其之间的间距进行稳定的调节，无法匹配的对不同尺寸的货板进行码放，整体使用局限性较大。现有技术有以下不足：传统的叉车在使用时，整体稳定稳定性不佳，不便于工作人员进行操作使用，且传统的叉车货叉大多采用固定方式安装，无法对其之间的间距进行稳定的调节，无法匹配的对不同尺寸的货板进行码放，整体使用局限性较大，降低了叉车的运行效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种货叉间距可调的叉车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种货叉间距可调的叉车，包括：叉车本体、驱动件、两组货叉、导向架、导向组件以及两组限位组件，所述导向架安装在叉车本体头端，所述驱动件滑动安装在导向架上，且所述驱动件与叉车本体驱动端连接，两组所述货叉平行安装在驱动件上，所述导向组件安装在驱动件上，两组所述限位组件匹配安装在驱动件上。进一步的，两组所述货叉处于同一水平线上，两组所述货叉整体均为L型结构，保证了叉车本体使用中的稳定性。进一步的，所述导向组件包括导向轨道、两组限位件以及液压缸，所述导向轨道安装在驱动件顶端，两组所述限位件滑动安装在导向轨道内，且两组所述限位件与两组货叉锁合固定，所述液压缸安装在两组货叉之间，在液压缸的伸缩驱动下，联动两组货叉相互靠近、相互远离，实现了对货叉间距的自控调节，提升了叉车本体的实际使用效果。进一步的，所述液压缸两端均通过螺栓与两组货叉内壁锁合固定，且所述液压缸与导向轨道平行安装。进一步的，两组所述限位组件均包括导向铁棒、支撑柱、两组套环、两组延伸板、锁紧螺栓以及两组电磁铁，所述导向铁棒安装在导向轨道底端，所述支撑柱底端与液压缸头端、尾端匹配锁合固定，两组所述套环通过铰链转动安装在支撑柱顶端，两组所述延伸板安装在两组套环顶端，所述锁紧螺栓穿过两组延伸板锁合固定，两组所述电磁铁匹配嵌设在两组套环内侧，且两组所述电磁铁与导向铁棒贴合抵接，利用两组电磁铁与导向铁棒的磁性吸附下，实现了对两组货叉的稳定定位，提升了货叉的整体强度，便于使用者进行操作使用。进一步的，两组所述套环整体均为半环状结构，且两组所述套环拼接呈圆形，保证了套环与导向铁棒贴合的稳定效果。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：(1)本技术通过设有导向组件，利用两组限位件与两组货叉锁合固定，且两组限位件滑动嵌设在导向轨道内，使得货叉在后续间距调节中的得到良好的稳定性，且便于工作人员进行操作使用，同时在液压缸的伸缩驱动下，联动两组货叉相互靠近、相互远离，实现了对货叉间距的自控调节，提升了叉车本体的实际使用效果，可匹配的对不同间距机货架进行码放。(2)本技术通过设有两组限位组件，利用支撑柱与液压缸头端、尾端进行连接，可对两组货叉之间的强度进行加强，避免在后续使用中发生偏移的状况，当货叉调节至需要位置后，将两组电磁铁通电，利用两组电磁铁与导向铁棒的磁性吸附下，实现了对两组货叉的稳定定位，提升了货叉的整体强度，便于使用者进行操作使用，提升了装置整体使用效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的整体的结构示意图；图2为本技术的导向组件结构示意图；图3为本技术的图2中A处放大示意图；图4为本技术的限位组件结构示意图。图中：1、叉车本体；2、驱动件；3、货叉；4、导向架；5、导向轨道；6、限位件；7、液压缸；8、导向铁棒；9、支撑柱；10、套环；11、延伸板；12、锁紧螺栓；13、电磁铁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供技术方案：一种货叉间距可调的叉车，包括：叉车本体1、驱动件2、两组货叉3、导向架4、导向组件以及两组限位组件，所述导向架4安装在叉车本体1头端，所述驱动件2滑动安装在导向架4上，且所述驱动件2与叉车本体1驱动端连接，两组所述货叉3平行安装在驱动件2上，所述导向组件安装在驱动件2上，两组所述限位组件匹配安装在驱动件2上。两组所述货叉3处于同一水平线上，两组所述货叉3整体均为L型结构，保证了叉车本体1使用中的稳定性；所述导向组件包括导向轨道5、两组限位件6以及液压缸7，所述导向轨道5安装在驱动件2顶端，两组所述限位件6滑动安装在导向轨道5内，且两组所述限位件6与两组货叉3锁合固定，所述液压缸7安装在两组货叉3之间，利用两组限位件6与两组货叉3锁合固定，且两组限位件6滑动嵌设在导向轨道5内，使得货叉3在后续间距调节中的得到良好的稳定性，且便于工作人员进行操作使用，同时在液压缸7的伸缩驱动下，联动两组货叉3相互靠近、相互远离，实现了对货叉3间距的自控调节，提升了叉车本体1的实际使用效果，可匹配的对不同间距机货架进行码放；所述液压缸7两端均通过螺栓与两组货叉3内壁锁合固定，且所述液压缸7与导向轨道5平行安装；两组所述限位组件均包括导向铁棒8、支撑柱9、两组套环10、两组延伸板11、锁紧螺栓12以及两组电磁铁13，所述导向铁棒8安装在导向轨道5底端，所述支撑柱9底端与液压缸7头端、尾端匹配锁合固定，两组所述套环10通过铰链转动安装在支撑柱9顶端，两组所述延伸板11安装在两组套环10顶端，所述锁紧螺栓12穿过两组延伸板11锁合固定，两组所述电磁铁13匹配嵌设在两组套环10内侧，且两组所述电磁铁13与导向铁棒8贴合抵接，利用支撑柱9与液压缸7头端、尾端进行连接，可对两组货叉3之间的强度进行加强，避免在后续使用中发生偏移的状况，当货叉3调节至需要位置后，将两组电磁铁13通电，利用两组电磁铁13与导向铁棒8的磁性吸附下，实现了对两组货叉3的稳定定位，提升了货叉3的整体强度，便于使用者进行操作使用，提升了装置整体使用效果；两组所述套环10整体均为半环状结构，且两组所述套环10拼接呈圆形，保证了套环10与导向铁棒贴合的稳定效果。本技术的工作原理：在使用时，在叉车本体1的驱动下，可同步的联动驱动件2以及两组货叉3在导向架4上进行上下滑动，实现了对货物的整齐码放，提升了整体使用效果，通过设有导向组件，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货叉间距可调的叉车，其特征在于，包括：叉车本体(1)、驱动件(2)、两组货叉(3)、导向架(4)、导向组件以及两组限位组件，所述导向架(4)安装在叉车本体(1)头端，所述驱动件(2)滑动安装在导向架(4)上，且所述驱动件(2)与叉车本体(1)驱动端连接，两组所述货叉(3)平行安装在驱动件(2)上，所述导向组件安装在驱动件(2)上，两组所述限位组件匹配安装在驱动件(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种货叉间距可调的叉车，其特征在于，包括：叉车本体(1)、驱动件(2)、两组货叉(3)、导向架(4)、导向组件以及两组限位组件，所述导向架(4)安装在叉车本体(1)头端，所述驱动件(2)滑动安装在导向架(4)上，且所述驱动件(2)与叉车本体(1)驱动端连接，两组所述货叉(3)平行安装在驱动件(2)上，所述导向组件安装在驱动件(2)上，两组所述限位组件匹配安装在驱动件(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种货叉间距可调的叉车，其特征在于：两组所述货叉(3)处于同一水平线上，两组所述货叉(3)整体均为L型结构。


3.根据权利要求1所述的一种货叉间距可调的叉车，其特征在于：所述导向组件包括导向轨道(5)、两组限位件(6)以及液压缸(7)，所述导向轨道(5)安装在驱动件(2)顶端，两组所述限位件(6)滑动安装在导向轨道(5)内，且两组所述限位件(6)与两组货叉(3)锁合固定，所述液压缸(7)安装在两组货叉(3)之间。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂兰，孟冬梅，
申请(专利权)人：伊威智能科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32