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数钞机传动机构制造技术

技术编号:2944043 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种数钞机传动机构,其主要系将数钞机本体中之传动机构仅由一只致动元件(马达)做为其传动源,藉以传动将纸钞输入数钞机计数之摩擦轮传动轮系,该摩擦轮传动轮系中之第二传动齿轮用单向轴承支承在一根轴杆之一端,该轴杆另一端依序配置有两组配重轮及第一皮带轮,该第一皮带轮系藉由一传动带传动设置在输出纸钞之叶轮传动轮系一根轴杆上第二皮带轮。如是,该数钞机只需藉由一组致动元件即可传动数钞机内所有之传动元件,及藉由两组配重轮之惯性原理将未数之纸钞完全带出。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术有关一种数钞机,特别是关于数钞机之传动机构。按,现有数钞机之传动机构中之纸钞磨擦轮传动轮系配置有一主要致动元件(马达),另于纸钞输出之叶轮传动轮系上设置一次要致动元件(减速马达)。纸钞由处于送钞口处之磨擦轮带入数钞机内作一输送与计数之动作,皆使用前述之主要致动元件(马达)。而当数钞机数至最末壹张纸钞时,数钞机内之感应器将其讯息传至控制单元,藉控制单元令前述之主要致动元件(马达)停止,并继续开动另一配置于叶轮传动轮系上之次要致动元件(减速马达),让该致动元件(减速马达)继续控制叶轮之转动,使最末尾壹张纸钞得以顺利由数钞机内带出。然而,由于习知数钞机内必须容置至少二个以上之致动元件,藉此使数钞机内之传动机构得以顺利传动。但每一致动元件之体积不小,进而使数钞机之整体体积变大,整体之成本亦相对提高,但一切机器之设计均以在保证功能要求的前题下力求体积之轻便小巧,由此显见习知数钞机并不符合此项之设计原则。又习知数钞控制单元为控制前述若干个致动元件之动作,其程式设计势必相当复杂,同样其控制电路板亦会相当繁琐,其控制电路板之数量与体积大小亦有关连,如此之作法对成本而言是相当的浪费。本技术之主要目的,在于解决上述之缺失,提供一种数钞机传动机构,它只需一个致动元件即可传动数钞机内所有传动元件,因此对于数钞机之整体体积可作一大幅度之减小,对于制造成本而言也为一大缩减。本技术的目的是这样实现的一种数钞机传动机构它包含设置于数钞机本体中之左、右侧板和底板间的致动元件、磨擦轮传动轮系和叶轮传动轮系,其特征在于该致动元件穿设出左侧板外之传动轴上配置有磨擦轮传动轮系之第一传动齿轮,该磨擦轮系中以其外齿环通过传动皮带与第一传动齿轮连接之第二传动齿轮用单向轴承支承在轴杆一端,该轴杆另一端依次配置有两组配重轮及第一皮带轮;该叶轮传动轮系中一根轴杆上设置有第二皮带轮;设置连接上述第一皮带轮和第二皮带轮之传动带。上述数钞机传动机构,其特征在于所述之一组配重轮与第一皮带轮紧固成一体并用单向轴承支承在该轴杆另一端。上述数钞机传动机构,其特征在于该磨擦轮轴传动轮系中第二传动齿轮内齿环之内侧设有一光栅,且在其一侧设有一感测器。上述数钞机传动机构,其特征在于该致动元件为一直流马达。上述数钞机传动机构,其特征在于该致动元件为一交流马达。上述数钞机传动机构,其特征在于该磨擦轮轴传动轮系中所有之传动皮带可为橡胶传动皮带。上述数钞机传动机构,其特征在于该叶轮轴传动轮系中所有之传动带可为橡胶传动带。上述数钞机传动机构,其特征在于该第一皮带轮、第二皮带轮和传动带可以是相应的链轮和传动链。本技术具有下述优点1.由于使用一个致动元件,大大缩小了整个数钞机的体积和重量。2.简化了致动元件的控制程式,导致控制电路元件数量减少,电路板面积缩小。3.降低了制造成本。有关本技术的
技术实现思路
及构造,现在就配合图式详细说明如下附图说明图1系本技术之立体外观示意图(左)。图2系本技术之立体外观示意图(右)。图3系本技术之正面透视图。图4系本技术之左侧视图。图5系本技术之右侧视图。图6系本技术之传动示意图(一)。图7系本技术之传动示意图(二)。图8系本技术之传动示意图(三)。图9系本技术之传动示意图(四)。图10系本技术之传动示意图(五)。图11系本技术之传动示意图(六)。请参阅图1~图5所示。本技术设置在数钞机本体10中之左侧板13、右侧板14和底板15间,包括有致动元件20、磨擦轮传动轮系和叶轮传动轮系。该致动元件20(可为一直流或交流马达)做为数钞机的动力源仅有一只,它配设于数钞机本体10左侧板13上。该致动元件20之传动轴201穿设出左侧板13外,并配置有第一传动齿轮21。前述第一传动齿轮21系藉由一传动皮带22a(为橡胶材质所制)与设置在轴杆24c一端之第二传动齿轮23之外齿环231相连接;而第二传动齿轮23中直径较小之内齿环232与设置在轴杆24a一端之第三传动齿轮25啮合。又该内齿环232之内侧设有一光栅37,且在其一侧设有一感测器38a,藉以控制致动元件20之转速。而第三传动齿轮25之轴杆24a另一端系穿设过右侧板14并配置有第四传动齿轮26;及再藉一传动皮带22b(为橡胶材质所制)连接设置在轴杆24b另一端之第五传动齿轮27。该轴杆24b之一端系设于左侧板13上,而轴杆24a、24b上均设有磨擦轮28a、28b。另第二传动齿轮23之轴杆24c在左侧板13和右侧板14之间的部分配置有一组以上之滑轮29,其穿过右侧板14之另一端依序配置有两组配重轮35a、35b及第一皮带轮30。上述之第一传动齿轮21,第二传动齿轮23,第三传动齿轮25,第四传动齿轮26,第五传动齿轮27,轴杆24a、24b、24c,和传动皮带22a、22b组成了磨擦轮传动轮系。上述之磨擦轮传动轮系中之传动齿轮、传动皮带可用具有同等传动功效之链轮、传动链或皮带轮、传动带替代。该第一皮带轮30与配重轮35b固定成一体,且设置一传动带34a(为橡胶材质所制)连接设置在轴杆24d伸出于右侧板14之第二皮带轮31。该第一皮带轮30、第二皮带轮31和传动带34a可分别用相应的链轮和传动链代替。而轴杆24d之同一端上另设有第三皮带轮32,又该轴杆24d另一端系配置于前述底板15之支架151上,又该第三皮带轮32亦藉由一传动带34b(为橡胶材质所制)连接设置在轴杆24e外伸于右侧板14一端之第四皮带轮33。而轴杆24e在数钞机本体10内之部分配置有一组以上之叶轮36,其另一端设于左侧板13上。上述的第三皮带轮32,第四皮带轮33,传动带34b,轴杆24d和24e构成了叶轮传动轮系。又前述之各轴杆24a、24b、24c、24d、24e之两端与左侧板13、右侧板14及支架151之连设处均套设有一轴承39;而第二传动齿轮23和配重轮35b均以单向轴承分别设置在轴杆24c之两端。本技术之传动示意如图6~图11所示。将纸钞40置放于数钞机本体10之送钞口11处并启动电源,致动元件20将藉前述之磨擦轮传动轮系和叶轮传动轮系连结关系使所有传动元件同时运转。因此纸钞40经由前述轴杆24b上磨擦轮28a带至另一轴杆24a上磨擦轮28b上,并与设于顶盖12上之阻轮121、第一、二压滑轮122、123压合并持续输送。此时设于数钞机本体10中之导引板18将导引纸钞40至另一轴杆24c之滑轮29上,并与设于数钞机本体10内之第三压滑轮124压合并持续输送。此时设于该第三压滑轮124两侧之感测器38b将开始计数(请参阅图3)。纸钞40将被轴杆24c上滑轮29带至另一轴杆24e上叶轮36之隔叶片361中,此时叶轮36将继续转动使纸钞40带入数钞机本体10之出钞口16处,并被该出钞口16后端之挡板17挡住。其中,当数钞机数至最末壹张纸钞40时,数钞机本体10内之感应器38b将其讯息传至控制单元(图示中未示),该控制单元将使前述之致动元件20立即停止运转,但由于该数钞机中尚有最后壹张纸钞40仍在前述轴杆24c上之滑轮29与前述之第三压滑轮124中尚未送至前述出钞口16处,因此设于前述轴杆24c上之一组配重轮35a将因惯性原理持续作一转动,将纸钞40送至前本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种数钞机传动机构,包含设置于数钞机本体(10)中之左、右侧板(13、14)和底板(15)间的致动元件(20),磨擦轮传动轮系和叶轮传动轮系,其特征在于:该致动元件(20)穿设出左侧板(13)外上之传动轴(201)配置有磨擦轮传动轮系之第一传动齿轮(21),所述之磨擦轮系中以其外齿环(231)通过传动皮带(22a)与第一传动齿轮(21)连接之第二传动齿轮(23)用单向轴承支承在轴杆(24c)一端,该轴杆(24c)中一端依序配置有两组配重轮(35a、35b)及第一皮带轮(30);所述之叶轮传动轮系中一根轴杆(24d)上设置有第二皮带轮(31);设置连接述第一皮带轮(30)和第二皮带轮(31)之传动带(34a)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢宽明
申请(专利权)人:谢宽明
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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