一种具有高温警报功能的汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及针对汽车安全方面的技术改进，具体为一种具有高温警报功能的汽车，通过高温警报装置向外界发出警报，提醒驾驶员注意，从而有效防止因驾驶员疏忽，导致遗留在车内乘员，尤其是儿童发生意外的情况发生，包括蜂鸣器、汽车中央控制器、运动红外传感器、信号发射器、车门车窗感应器、温度传感器、蓄电池、车速传感器、信号接收器、震动器和汽车钥匙；所述运动红外传感器安装在车内且位于顶棚处，所述蜂鸣器安装在车外部且位于车前端，所述车门车窗感应器安装在车内且位于B柱和C柱处；所述车速传感器安装在汽车飞轮上，所述汽车中央控制器、信号发射器、温度传感器和蓄电池均安装在车内。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高温警报功能的汽车
本技术涉及针对汽车安全方面的技术改进，具体为一种具有高温警报功能的汽车。
技术介绍
目前，很多城市夏季室外温度会高达40℃，如果汽车长时间暴露在室外，车内温度可达70℃以上，温度相当高。当温度达到38℃时，体质较弱者就会产生中暑现象，当温度达到41-42℃时，是人体承受的最高极限，如果长时间在这样的温度下，人的生命将受到严重威胁，体质较弱者随时可能发生意外。由于儿童缺乏安全意识和自救能力，一旦成人疏忽，将儿童锁在密闭的车内，极其容易导致孩子出现缺氧、脱水昏迷，甚至窒息死亡。所以如何防止高温窒息造成的车内事故的概率是一个有待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种具有高温警报功能的汽车，通过高温警报装置向外界发出警报，提醒驾驶员注意，从而有效防止因驾驶员疏忽，导致遗留在车内乘员，尤其是儿童发生意外的情况发生。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种具有高温警报功能的汽车，其特征在于：包括蜂鸣器、汽车中央控制器、运动红外传感器、信号发射器、车门车窗感应器、温度传感器、蓄电池、车速传感器、信号接收器、震动器和汽车钥匙；所述运动红外传感器安装在车内且位于顶棚处，所述蜂鸣器安装在车外部且位于车前端，所述车门车窗感应器安装在车内且位于B柱和C柱处；所述车速传感器安装在汽车飞轮上，所述汽车中央控制器、信号发射器、温度传感器和蓄电池均安装在车内；所述蜂鸣器、运动红外传感器、信号发射器、车门车窗感应器、温度传感器和车速传感器均与汽车中央控制器连接，所述汽车中央控制器还与蓄电池连接；所述信号接收器和震动器均安装在汽车钥匙中，所述信号发射器通过信号接收器和震动器信号连接。作为优选，所述运动红外传感器至少3个，3个运动红外传感器分别固定在顶棚处且分别位于正驾驶位上方、副驾驶位上方和后排座位上方。作为优选，所述车门车窗感应器为4个，且分别安装在两个B柱和两个C柱上，每扇车门车窗对应一个车门车窗感应器。作为优选，所述温度传感器至少3个，分别位于正驾驶位座椅下方、副驾驶位座椅下方和后排座椅下方。作为优选，所述汽车钥匙为卡片式车钥匙。本技术有益效果：本技术的具有高温警报功能的汽车通过车速传感器感知车速信号为零，红外、运动传感器感知有车内人员信号，车门车窗感应器感知车门车窗处于关闭状态，温度传感器监测车内实时温度达到设定的阈值，即可通过汽车中央控制器进行信号控制处理，向外界发出车内人员遇险警报，同时提醒驾驶员注意车内乘员安全，防止因驾驶员疏忽，导致遗留在车内乘员，尤其是儿童发生意外，达到保护车内乘员，尤其是儿童生命安全的目的。附图说明图1是本技术的结构示意图。附图标记说明：1、蜂鸣器；2、汽车中央控制器；3、运动红外传感器；4、信号发射器；5、车门车窗感应器；6、温度传感器；7、蓄电池；8、车速传感器；9、信号接收器；10、震动器；11、汽车钥匙。具体实施方式以下对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。结合图1，一种具有高温警报功能的汽车，包括蜂鸣器1，汽车中央控制器2，运动红外传感器3，信号发射器4，车门车窗感应器5，温度传感器6，蓄电池7，车速传感器8，信号接收器9，震动器10，汽车钥匙11。蜂鸣器1安装在车头前部，车速传感器8安装在飞轮上，汽车中央控制器2可集成在汽车本身的信息处理系统内，运动红外传感器3和信号发射器4安装在座椅上方的汽车厢体上，车门车窗感应器5安装在车门上，温度传感器6安装在座椅下方，蓄电池7连接车辆自带的蓄电池或直接使用车辆自带蓄电池，信号接收器9和震动器10集成在汽车钥匙11上；车速传感器8、运动红外传感器3、车门车窗感应器5、温度传感器6通过汽车中央控制器2实现高温警报装置的工作与否。蜂鸣器1也可用汽车喇叭代替。运动红外传感器3至少3个，车门车窗感应器5有4个，温度传感器6至少3个，并通过汽车中央控制器2实现信号的传输。汽车钥匙11为卡片式车钥匙，还可以集成在手机上，也可被手机上的汽车软件替代，方便驾驶员随身携带。当车速传感器8感知到车速为零，且运动红外传感器3感知到车内有人员，且车门车窗感应器5感知车门车窗处于关闭状态，温度传感器6实时监测车内温度，当达到预设设定的阈值42摄氏度时，将信号传递给汽车中央控制器2；汽车中央控制器2发送信号至蜂鸣器1或者汽车喇叭启动工作，引起周边人员注意及时发现车内人员遇险；与此同时，汽车中央控制器2通过信号发射器4向外界发射高温警报信号，信号接收器9接收到信号发射器4发射的信号后，立即促使震动器10工作，带动汽车钥匙11震动，引起驾驶员的注意，查看遗留车内乘员的安全状态；当车门或车窗开启后，蜂鸣器喇叭和震动器立即停止工作。本技术的具有高温警报功能的汽车通过车速传感器感知车速为零，红外运动传感器感知有车内人员信号，车门车窗感应器感知车门车窗处于关闭状态，温度传感器监测车内实时温度达到设定的阈值(如42摄氏度)，即可通过汽车中央控制器进行信号控制处理，向外界发出车内人员遇险警报，同时提醒驾驶员注意车内乘员安全，防止因驾驶员疏忽，导致遗留在车内乘员，尤其是儿童发生意外，达到保护车内乘员，尤其是儿童生命安全的目的。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高温警报功能的汽车，其特征在于：包括蜂鸣器(1)、汽车中央控制器(2)、运动红外传感器(3)、信号发射器(4)、车门车窗感应器(5)、温度传感器(6)、蓄电池(7)、车速传感器(8)、信号接收器(9)、震动器(10)和汽车钥匙(11)；/n所述运动红外传感器(3)安装在车内且位于顶棚处，所述蜂鸣器(1)安装在车外部且位于车前端，所述车门车窗感应器(5)安装在车内且位于B柱和C柱处；所述车速传感器(8)安装在汽车飞轮上，所述汽车中央控制器(2)、信号发射器(4)、温度传感器(6)和蓄电池(7)均安装在车内；/n所述蜂鸣器(1)、运动红外传感器(3)、信号发射器(4)、车门车窗感应器(5)、温度传感器(6)和车速传感器(8)均与汽车中央控制器(2)连接，所述汽车中央控制器(2)还与蓄电池(7)连接；/n所述信号接收器(9)和震动器(10)均安装在汽车钥匙(11)中，所述信号发射器(4)通过信号接收器(9)和震动器(10)信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有高温警报功能的汽车，其特征在于：包括蜂鸣器(1)、汽车中央控制器(2)、运动红外传感器(3)、信号发射器(4)、车门车窗感应器(5)、温度传感器(6)、蓄电池(7)、车速传感器(8)、信号接收器(9)、震动器(10)和汽车钥匙(11)；
所述运动红外传感器(3)安装在车内且位于顶棚处，所述蜂鸣器(1)安装在车外部且位于车前端，所述车门车窗感应器(5)安装在车内且位于B柱和C柱处；所述车速传感器(8)安装在汽车飞轮上，所述汽车中央控制器(2)、信号发射器(4)、温度传感器(6)和蓄电池(7)均安装在车内；
所述蜂鸣器(1)、运动红外传感器(3)、信号发射器(4)、车门车窗感应器(5)、温度传感器(6)和车速传感器(8)均与汽车中央控制器(2)连接，所述汽车中央控制器(2)还与蓄电池(7)连接；
所述信号接收器(9)和震动器(10)均安装在汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹丽伟，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32