一种电动车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车载手机支架，包括面板和后壳组成的盒体，面板和后壳卡装对接并通过螺钉固定连接，在面板和后壳之间内设有主板电池、马达齿轮和从动齿轮，所述主板电池背面设有电机马达，电机马达的输出轴与马达齿轮相连接，在盒体两侧还分别设有运动臂和固定臂，固定臂与盒体固定连接，运动臂具有位于盒体内的齿条板并与盒体滑动连接，所述齿条板具有两条齿槽，马达齿轮和从动齿轮分别位于两条齿槽内并与齿槽相啮合，两条齿槽在竖直方向上互相平行设置；本装置通过电机马达驱动齿轮运转，驱动运动臂运动，调节方便且调节精确，并通过马达齿轮和从动齿轮的双齿轮设计，在通过电机马达实现运动臂的伸缩驱动时，减少震动保证稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车载手机支架
本技术涉及手机支架，具体是一种电动车载手机支架。
技术介绍
现有的电动支架不带电池都会常配数据线，导致车内数据线太多太杂，不方便车内收耐，再有少批量产品配有100毫安左右电池，但是没办法使用太久，每隔几天就需要充电，不便于客户使用，体验感差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车载手机支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车载手机支架，包括面板和后壳组成的盒体，面板和后壳卡装对接并通过螺钉固定连接，在面板和后壳之间内设有主板电池、马达齿轮和从动齿轮，所述主板电池背面设有电机马达，电机马达的输出轴与马达齿轮相连接，在盒体两侧还分别设有运动臂和固定臂，固定臂与盒体固定连接，运动臂具有位于盒体内的齿条板并与盒体滑动连接，所述齿条板具有两条齿槽，马达齿轮和从动齿轮分别位于两条齿槽内并与齿槽相啮合，两条齿槽在竖直方向上互相平行设置；所述面板上还设有面板按键，面板按键与主板电池电性连接。所述面板上罩设有面板五金，在面板五金上还设有罩设在面板按键上的按键五金；所述面板上还设有导光柱；所述主板电池侧面设有硅胶，硅胶位于面板和后壳的连接处；所述盒体侧面还设有侧按键，侧按键与主板电池相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过电机马达驱动齿轮运转，驱动运动臂运动，调节方便且调节精确，并通过马达齿轮和从动齿轮的双齿轮设计，在通过电机马达实现运动臂的伸缩驱动时，减少震动保证稳定。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术收紧状态下的内视图。图3为本技术收紧状态下的外视图。图4为本技术展开状态下的内视图。图5为本技术展开状态下的外视图。图中1-面板五金，2-面板，3-按键五金，4-面板按键，5-导光柱，6-主板电池，7-硅胶，8-马达齿轮，9-运动臂，10-后壳，11-从动齿轮，12-固定臂，13-侧按键。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5，本技术实施例中，一种电动车载手机支架，包括面板2和后壳10组成的盒体，面板2和后壳10卡装对接并通过螺钉固定连接，在面板2和后壳10之间内设有主板电池6、马达齿轮8和从动齿轮11，所述主板电池6背面设有电机马达，电机马达的输出轴与马达齿轮8相连接，在盒体两侧还分别设有运动臂9和固定臂12，固定臂12与盒体固定连接，运动臂9具有位于盒体内的齿条板并与盒体滑动连接，所述齿条板具有两条齿槽，马达齿轮8和从动齿轮11分别位于两条齿槽内并与齿槽相啮合，两条齿槽在竖直方向上互相平行设置；所述面板2上还设有面板按键4，面板按键4与主板电池6电性连接，在使用时，每次操作面板按键4时，电机马达就会工作一次使得运动臂9进行伸展或者回缩，从而改变运动臂9和固定臂12之间的间距，方便进行手机的夹取固定。进一步的，所述面板2上罩设有面板五金1，在面板五金1上还设有罩设在面板按键4上的按键五金3，方便使用者进行操作，也对面板2和面板按键4进行了有效保护；所述面板2上还设有导光柱5，能够在调节过程中提供照明效果。同时，所述主板电池6侧面设有硅胶7，硅胶7位于面板2和后壳10的连接处，保证盒体内部的防水性能。所述盒体侧面还设有侧按键13，侧按键13与主板电池6相连接，可通过侧按键13和面板按键4进行电机马达的不同转向操作。本装置通过马达齿轮8和从动齿轮11的双齿轮设计，在通过电机马达实现运动臂9的伸缩驱动时，减少震动保证稳定。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车载手机支架，包括面板(2)和后壳(10)组成的盒体，面板(2)和后壳(10)卡装对接并通过螺钉固定连接，其特征在于，在面板(2)和后壳(10)之间内设有主板电池(6)、马达齿轮(8)和从动齿轮(11)，所述主板电池(6)背面设有电机马达，电机马达的输出轴与马达齿轮(8)相连接，在盒体两侧还分别设有运动臂(9)和固定臂(12)，固定臂(12)与盒体固定连接，运动臂(9)具有位于盒体内的齿条板并与盒体滑动连接，所述齿条板具有两条齿槽，马达齿轮(8)和从动齿轮(11)分别位于两条齿槽内并与齿槽相啮合，两条齿槽在竖直方向上互相平行设置；所述面板(2)上还设有面板按键(4)，面板按键(4)与主板电池(6)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车载手机支架，包括面板(2)和后壳(10)组成的盒体，面板(2)和后壳(10)卡装对接并通过螺钉固定连接，其特征在于，在面板(2)和后壳(10)之间内设有主板电池(6)、马达齿轮(8)和从动齿轮(11)，所述主板电池(6)背面设有电机马达，电机马达的输出轴与马达齿轮(8)相连接，在盒体两侧还分别设有运动臂(9)和固定臂(12)，固定臂(12)与盒体固定连接，运动臂(9)具有位于盒体内的齿条板并与盒体滑动连接，所述齿条板具有两条齿槽，马达齿轮(8)和从动齿轮(11)分别位于两条齿槽内并与齿槽相啮合，两条齿槽在竖直方向上互相平行设置；所述面板(2)上还设有面板按键(4)，面板按键(4)与主板电池(6)电性连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：马振华，李梦楠，李维，张萍萍，
申请(专利权)人：马振华，
类型：新型
国别省市：湖南;43