一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置制造方法及图纸

技术编号:29436000 阅读:24 留言:0更新日期:2021-07-27 16:42
本实用新型专利技术属于船舶喷砂辅助工装技术领域,具体公开了一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置,其特征是,包括支撑腿、集砂罩、观察窗;所述支撑腿包括第一腿杆、第二腿杆,第一腿杆与第二腿杆通过第一球形万向节相连接,第二腿杆底部设置第二球形万向节,第二球形万向节上设置第一吸附装置;所述支撑腿上端固接所述观察窗;所述集砂罩为锥形结构,集砂罩上端设置在观察窗上,集砂罩下端周向布置第二吸附装置;所述集砂罩内部两侧分别设置冲砂操作口、吸砂操作口。本实用新型专利技术用以解决涂装缺陷修补过程中的铁砂飞舞而造成油漆二次破坏的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置
本技术属于船舶喷砂辅助工装
,具体涉及一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置。
技术介绍
化学品船货舱油漆完工后,再经过24小时海水泡舱,油漆缺陷点被检出。每个货舱缺陷点的数量和分布都不一样,缺陷点主要分布在货舱底部、槽型舱壁和底墩;货舱顶部的缺陷点少。按照修补工艺要求,需要先对缺陷点进行局部喷砂,然后涂装,最后局部热固化。如果化学品船货舱油漆在修补过程中,在没有任何保护的情况下,进行了喷砂工作,导致铁砂满仓飞舞,薄薄的铁砂铺满舱底,当施工人员走过铺有铁砂的油漆表面,就造成货舱特涂油漆二次破坏,缺陷点翻倍,增加了油漆修补工作量和难度系数,延后了船舶交船日期。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置,以解决涂装缺陷修补过程中的铁砂飞舞而造成油漆二次破坏的技术问题。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案,一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置,其特征是,包括支撑腿、集砂罩、观察窗;所述支撑腿包括第一腿杆、第二腿杆,第一腿杆与第二腿杆通过第一球形万向节相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置,其特征是,包括支撑腿、集砂罩、观察窗;/n所述支撑腿包括第一腿杆、第二腿杆,第一腿杆与第二腿杆通过第一球形万向节相连接,第二腿杆底部设置第二球形万向节,第二球形万向节上设置第一吸附装置;/n所述支撑腿上端固接所述观察窗;/n所述集砂罩为锥形结构,集砂罩上端设置在观察窗上,集砂罩下端周向布置第二吸附装置;/n所述集砂罩内部两侧分别设置冲砂操作口、吸砂操作口。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶喷砂吸附式可调节集砂装置,其特征是,包括支撑腿、集砂罩、观察窗;
所述支撑腿包括第一腿杆、第二腿杆,第一腿杆与第二腿杆通过第一球形万向节相连接,第二腿杆底部设置第二球形万向节,第二球形万向节上设置第一吸附装置;
所述支撑腿上端固接所述观察窗;
所述集砂罩为锥形结构,集砂罩上端设置在观察窗上,集砂罩下端周向布置第二吸附装置;
所述集砂罩内部两侧分别设置冲砂操作口、吸砂操作口。


2.根据权利要求1所述的船舶喷砂吸附式可调节集砂装置,其特征是,所述观察窗包括底座、底座中心设置的玻璃,玻璃形成观察口,底座上周向布置第一通孔;
所述集砂罩上端经由压板压设在观察窗周向边缘,压板为环形结构,压板周向布置第二通孔,压板内壁径向设置压块,用于压紧玻璃;
所述支撑腿上部穿过底座上的第一通孔、集砂罩、压板上的第二通孔并通过螺母固定。


3.根据权利要求2所述的船舶喷砂吸附式可调节集砂装置,其特征是,相邻支撑腿之间的压板、集砂罩、观察窗设置锁紧螺栓、螺母。
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【专利技术属性】
技术研发人员:曹宝荣曹海鹏吕洪高杨强顾靖舟秦承明谭林强陆志顺朱捷
申请(专利权)人:中船澄西扬州船舶有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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