一种射频智能开启充电口盖控制装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种射频智能开启充电口盖控制装置及方法，装置包括充电站通讯单元、射频单元、射频读取单元、充电口盖检测控制单元和车辆联网单元；所述车辆联网单元设置为当车辆进入充电站时和所述充电站通讯单元自动认证连接；所述射频读取单元用于读取所述射频单元的射频信号，并发送给所述充电口盖检测控制单元，进而发送给所述车辆联网单元；所述充电站设有业务管理单元，所述业务管理单元用于识别所述射频信号和所述车辆的车辆信息后发送控制指令以控制所述车辆的充电口盖开启。通过车辆读取充电枪发出的射频信号，实现了充电口盖的自动开启；解决了现有技术中无法精准匹配需要充电车辆，造成其他车辆误开充电口盖的问题。

A control device and method for RF intelligent opening charging port cover

【技术实现步骤摘要】
一种射频智能开启充电口盖控制装置及方法
本专利技术涉及电动汽车充电领域，尤其涉及一种射频智能开启充电口盖控制装置及方法。
技术介绍
随着电动汽车的普及，充电已经成为了电动汽车用户的日常生活，充电的体验直接关系到用户的乘坐体验和满意度。电动汽车电池的电力补给方式一般分为带车插充和更换电池两种方式，其中更换电池存在如下缺陷：1、市面上的换电站换电仓较地平面高很多，导致上坡坡度大，车辆驶入视野差，影响驾驶体验问题；2、换电过程中，由于车辆位于高处，换电站及车辆等发生危险情况时，司机与乘客无法顺利离开车厢；3、电池转运时，因转运空间不足，导致设备必须通过复杂结构避让电池，才能实现电池运输问题。而采用插充方式可以有效避免更换电池方式存在的问题，与普通汽车的加油相比，但是常见的充电方式需要做一系列的操作，例如解锁车辆、打开充电口盖、插充电枪、刷卡/扫描充电等，特别是目前通用的手动开启充电口盖非常麻烦，用户体验差，远远不能满足用户的需求。并且，现有技术中的使用蓝牙和射频等开启充电开盖的方式无法同时实现既可以一对一匹配又可以任意充电桩匹配任意车辆，导致在控制充电口盖开盖的时候，可能同时打开附近多辆汽车的充电口盖，造成误开盖的问题。因此，需要提供一种通过射频通讯控制充电口盖自动开启并且可以对需要充电的车辆精准控制的控制装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种射频智能开启充电口盖控制装置。解决了现有技术中无法精准匹配需要充电车辆，造成其他车辆误开充电口盖的问题。本专利技术的技术效果通过如下实现的：一种射频智能开启充电口盖控制装置，包括充电站通讯单元、射频单元、射频读取单元、充电口盖检测控制单元和车辆联网单元；所述车辆联网单元设于车辆上，所述充电站通讯单元设于充电站，所述车辆联网单元设置为当车辆进入充电站时和所述充电站通讯单元自动认证连接；所述射频单元设于充电枪上，所述射频读取单元设于所述车辆上，所述射频读取单元用于读取所述射频单元的射频信号；所述充电口盖检测控制单元设于所述车辆上，所述射频读取单元和所述充电口盖检测控制单元一端电信号连接，所述射频读取单元用于将所述射频信号发送给所述充电口盖检测控制单元，所述充电口盖检测控制单元另一端和所述车辆联网单元电信号连接，所述充电口盖检测控制单元用于将所述射频信号发送给所述车辆联网单元；所述充电站设有业务管理单元，所述业务管理单元和所述充电站通讯单元电信号连接，所述车辆联网单元用于将所述射频信号和所述车辆的车辆信息发送给所述充电站通讯单元，所述业务管理单元用于识别所述射频信号和所述车辆的车辆信息后发送控制指令；所述车辆联网单元用于将所述控制指令发送给所述充电口盖检测控制单元以控制所述车辆的充电口盖开启。通过充电桩和车辆自动进行连接认证，无需人为干预，安全性高；在用户提充电枪进行充电前车辆和充电桩已经互相认证且交换信息，使得可以提前确认双方是否具备充电条件，为充电做好准备，从而可快速启动充电过程；车辆和充电桩互相认证且确认双方都具备充电条件后车辆才开启射频读取单元，正常情况下不开启，不增加额外功耗，节省能源。进一步地，所述射频信号为加密状态的射频信号。进行射频信号解密的密钥只存储在射频单元、充电枪和充电站内，车辆只进行射频信号的读取和传输，不进行数据解密认证，射频认证过程不需要车辆参与，车辆不需要保存密钥，安全性高，并且可以提高可用性和降低耦合度，便于充电站升级扩展。进一步地，所述射频单元可设定所述射频信号的射频通讯距离。通过设置射频通讯距离可调，可以根据充电站的设计进行射频距离调整，避免了误开启其他车位车辆充电口盖的问题。进一步地，所述射频读取单元设于车辆充电口上或充电口盖附近。进一步地，所述充电站还设有充电控制单元，所述充电控制单元和所述充电枪电连接，所述充电控制单元用于控制所述充电枪和所述车辆建立充电连接。进一步地，所述充电站还设有功率管理单元，所述功率管理单元一端和所述业务管理单元电信号连接，所述功率管理单元另一端和所述充电控制单元电连接，所述功率管理单元用于输出功率给车辆充电。进一步地，还包括充电枪连接检测装置，所述充电枪连接检测装置和所述充电口盖检测控制装置电信号连接，所述充电枪连接检测装置用于检测充电枪是否插入所述车辆的充电口。进一步地，还包括充电口盖执行器，所述充电口盖执行器和所述充电口盖检测控制装置电信号连接，所述充电口盖执行器用于控制所述车辆的充电口盖开合。另外，还提供一种射频智能开启充电口盖控制方法，所述方法基于上述的控制装置实现的，包括：当车辆进入换电站后，利用所述车辆联网单元和所述充电站通讯单元进行自动认证连接；当所述车辆联网单元和所述充电站通讯单元自动认证连接成功后，利用所述车辆联网单元通知所述充电口盖检测控制单元，以打开所述射频读取单元；控制所述射频读取单元保持打开状态，以等待所述射频单元靠近；当所述射频单元靠近所述射频读取单元时，利用所述射频读取单元读取所述射频单元上发送的射频信号；利用所述射频读取单元读取所述射频信号并将所述射频信号通过所述充电口盖检测控制单元发送给所述车辆联网单元；利用所述车辆联网单元接收所述射频信号，并将所述射频信号和所述车辆的车辆信息通过所述充电站通讯单元发送给所述业务管理单元；利用所述业务管理单元接收并识别所述射频信号和所述车辆的车辆信息后，通过所述充电站通讯单元将控制指令发送给所述车辆联网单元；利用所述车辆联网单元接收所述控制指令，并将所述控制指令发送给所述充电口盖检测控制单元以控制所述车辆的充电口盖开启。进一步地，所述当车辆进入换电站后，利用所述车辆联网单元和所述充电站通讯单元进行自动认证连接，包括：当车辆进入换电站后，利用所述车辆联网单元发送车桩认证请求；利用所述充电站通讯单元对所述车桩认证请求进行验证，以确定所述车辆可以充电，并发送认证指令给所述车辆联网单元；根据所述认证指令判断所述车辆联网单元和所述充电站通讯单元是否可自动认证连接；当确定所述车辆联网单元和所述充电站通讯单元可自动认证连接时，利用所述车辆联网单元和所述充电站通讯单元进行自动认证连接。如上所述，本专利技术具有如下有益效果：1)通过设置射频通讯距离可调，可以根据充电站的设计进行射频距离调整，避免了误开启其他车位车辆充电口盖的问题。2)进行射频信号解密的密钥只存储在射频单元、充电枪和充电站内，车辆只进行射频信号的读取和传输，不进行解密认证，射频认证过程中车辆不需要保存密钥，安全性高，并且可以提高可用性和降低耦合度，便于充电站升级扩展。3)通过充电桩和车辆自动进行连接认证，无需人为干预，安全性高。4)在用户提充电枪进行充电前车辆和充电桩已经互相认证且交换信息，使得可以提前确认双方是否具备充电条件，为充电做好准备，从而可快速启动充电过程。5)车辆和充电桩互相认证且确认双方都具备充电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种射频智能开启充电口盖控制装置，其特征在于，包括充电站通讯单元(1)、射频单元(2)、射频读取单元(3)、充电口盖检测控制单元(4)和车辆联网单元(5)；/n所述车辆联网单元(5)设于车辆上，所述充电站通讯单元(1)设于充电站，所述车辆联网单元(5)设置为当车辆进入充电站时和所述充电站通讯单元(1)自动认证连接；/n所述射频单元(2)设于充电枪上，所述射频读取单元(3)设于所述车辆上，所述射频读取单元(3)用于读取所述射频单元(2)的射频信号；/n所述充电口盖检测控制单元(4)设于所述车辆上，所述射频读取单元(3)和所述充电口盖检测控制单元(4)一端电信号连接，所述射频读取单元(3)用于将所述射频信号发送给所述充电口盖检测控制单元(4)，所述充电口盖检测控制单元(4)另一端和所述车辆联网单元(5)电信号连接，所述充电口盖检测控制单元(4)用于将所述射频信号发送给所述车辆联网单元(5)；/n所述充电站设有业务管理单元(6)，所述业务管理单元(6)和所述充电站通讯单元(1)电信号连接，所述车辆联网单元(5)用于将所述射频信号和所述车辆的车辆信息发送给所述充电站通讯单元(1)，所述业务管理单元(6)用于识别所述射频信号和所述车辆的车辆信息后发送控制指令；/n所述车辆联网单元(5)用于将所述控制指令发送给所述充电口盖检测控制单元(4)以控制所述车辆的充电口盖开启。/n...

【技术特征摘要】
1.一种射频智能开启充电口盖控制装置，其特征在于，包括充电站通讯单元(1)、射频单元(2)、射频读取单元(3)、充电口盖检测控制单元(4)和车辆联网单元(5)；
所述车辆联网单元(5)设于车辆上，所述充电站通讯单元(1)设于充电站，所述车辆联网单元(5)设置为当车辆进入充电站时和所述充电站通讯单元(1)自动认证连接；
所述射频单元(2)设于充电枪上，所述射频读取单元(3)设于所述车辆上，所述射频读取单元(3)用于读取所述射频单元(2)的射频信号；
所述充电口盖检测控制单元(4)设于所述车辆上，所述射频读取单元(3)和所述充电口盖检测控制单元(4)一端电信号连接，所述射频读取单元(3)用于将所述射频信号发送给所述充电口盖检测控制单元(4)，所述充电口盖检测控制单元(4)另一端和所述车辆联网单元(5)电信号连接，所述充电口盖检测控制单元(4)用于将所述射频信号发送给所述车辆联网单元(5)；
所述充电站设有业务管理单元(6)，所述业务管理单元(6)和所述充电站通讯单元(1)电信号连接，所述车辆联网单元(5)用于将所述射频信号和所述车辆的车辆信息发送给所述充电站通讯单元(1)，所述业务管理单元(6)用于识别所述射频信号和所述车辆的车辆信息后发送控制指令；
所述车辆联网单元(5)用于将所述控制指令发送给所述充电口盖检测控制单元(4)以控制所述车辆的充电口盖开启。


2.根据权利要求1所述的射频智能开启充电口盖控制装置，其特征在于，所述射频信号为加密状态的射频信号。


3.根据权利要求1所述的射频智能开启充电口盖控制装置，其特征在于，所述射频单元(2)可设定所述射频信号的射频通讯距离。


4.根据权利要求1所述的射频智能开启充电口盖控制装置，其特征在于，所述射频读取单元(3)设于车辆充电口上或充电口盖附近。


5.根据权利要求1所述的射频智能开启充电口盖控制装置，其特征在于，所述充电站还设有充电控制单元(7)，所述充电控制单元(7)和所述充电枪电连接，所述充电控制单元(7)用于控制所述充电枪和所述车辆建立充电连接。


6.根据权利要求5所述的射频智能开启充电口盖控制装置，其特征在于，所述充电站还设有功率管理单元(8)，所述功率管理单元(8)一端和所述业务管理单元(6)电信号连接，所述功率管理单元(8)另一端和所述充电控制单元(7)电连接，所述功率管理单元(8)用于输出功率给车辆充电。


7.根据权利要求1所述的一种充电口盖接触式开启控制装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜代平，胡峥楠，杨贤明，尚岩，王超，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33