再制造发动机针脚式清洗台制造技术

本实用新型专利技术公开了再制造发动机针脚式清洗台，涉及发动机清洗技术领域，针对传统清洗台固定工作较为繁琐，且清洗的污水不能有效的导流，集中收集，导致污水任意流淌，影响环境等问题，现提出如下方案，包括基台，所述基台的阵列安装有多个支撑钉，所述基台上焊接有挡板，所述挡板上贯穿设有推动杆，所述推动杆的一端焊接有夹板，所述夹板的一侧铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端转动连接有滑套，所述滑套内贯穿设有导向杆。本实用新型专利技术结构简单新颖，支撑清洗的同时对发动机进行固定，清洗工作过程更加稳定，污水通过流通槽流出基台，流通槽倾斜设置流通效果佳，提高清洗效率，适合进行推广。

【技术实现步骤摘要】
再制造发动机针脚式清洗台
本技术涉及发动机清洗
，尤其涉及再制造发动机针脚式清洗台。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，启动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。目前对于废旧汽车来说，发动机是最不容易损坏的部件，因此将废旧汽车的发动机进行回收再利用，将回收的发动机用于其他工业领域，能够大大节约资源，并节省成本。发动机再制造之前要对其进行清洗，除锈等基本操作。专利“CN206316106U3”提出的“汽车发动机针脚式清洗台”通过设有长螺钉对发动机清洗进行支撑，该专利结构简单，制作容易，能够将发动机进行固定，并且可对发动机的清洗油方便回收，提高清洗效率，但是该装置通过螺栓将电机固定，使得固定工作较为繁琐，且清洗的污水不能有效的导流，集中收集，导致污水任意流淌，影响环境，为此我们提出再制造发动机针脚式清洗台。
技术实现思路
本技术提出的再制造发动机针脚式清洗台，解决了传统清洗台固定工作较为繁琐，且清洗的污水不能有效的导流，集中收集，导致污水任意流淌，影响环境等问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：再制造发动机针脚式清洗台，包括基台，所述基台的阵列安装有多个支撑钉，所述基台上焊接有挡板，所述挡板上贯穿设有推动杆，所述推动杆的一端焊接有夹板，所述夹板的一侧铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端转动连接有滑套，所述滑套内贯穿设有导向杆。优选的，所述挡板上开设有导向槽，所述导向杆的两端与导向槽的内壁焊接，且导向槽的横截面为“U”字形结构。优选的，所述滑套的一侧焊接有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧套设在导向杆的外圈，所述夹板相互靠近的一侧板壁设有防护块。优选的，所述挡板上开设有第一通孔，所述推动杆贯穿第一通孔，所述推动杆远离夹板的一端焊接有限位块，且限位块的最大外径大于第一通孔的最大内径。优选的，所述推动杆沿其长度方向阵列开设有多个定位槽，且挡板的顶部贯穿活动设有定位栓，且定位栓与定位槽相互适配。优选的，所述基台上开设多个导流孔，所述导流孔与支撑钉间隙设置，所述基台内开设有多个流通槽，所述导流孔与流通槽贯通设置，所述流通槽的竖截面为“V”字形结构。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装基台、支撑钉、挡板、推动杆、夹板、定位栓、导向槽、导向杆、滑套、拉紧弹簧、支撑杆、导流孔和流通槽等结构，其中通过支撑钉将发动机支撑放置，通过推动杆将夹板推动，使得夹板将发动机夹持固定，通过定位栓将推动杆定位，通过支撑杆将夹板辅助支撑；该装置结构简单新颖，在将发动机支撑清洗的同时对发动机进行固定，使得发动机清洗工作过程中更加稳定，清洗过后污水和油渍通过流通槽流出基台，流通槽倾斜设置避免污水密度大造成堵塞，提高清洗效率，适合进行推广。附图说明图1为本技术提出的再制造发动机针脚式清洗台的俯视示意图；图2为本技术提出的再制造发动机针脚式清洗台的竖截面结构示意图。图中：1基台、2支撑钉、3挡板、4推动杆、5夹板、6定位栓、7导向槽、8导向杆、9滑套、10拉紧弹簧、11支撑杆、12导流孔、13流通槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，再制造发动机针脚式清洗台，包括基台1，基台1的阵列安装有多个支撑钉2，基台1上焊接有挡板3，挡板3上贯穿设有推动杆4，推动杆4的一端焊接有夹板5，夹板5的一侧铰接有支撑杆11，支撑杆11的另一端转动连接有滑套9，滑套9内贯穿设有导向杆8。挡板3上开设有导向槽7，导向杆8的两端与导向槽7的内壁焊接，且导向槽7的横截面为“U”字形结构，滑套9的一侧焊接有拉紧弹簧10，拉紧弹簧10套设在导向杆8的外圈，夹板5相互靠近的一侧板壁设有防护块，挡板3上开设有第一通孔，推动杆4贯穿第一通孔，推动杆4远离夹板5的一端焊接有限位块，且限位块的最大外径大于第一通孔的最大内径，推动杆4沿其长度方向阵列开设有多个定位槽，且挡板3的顶部贯穿活动设有定位栓，且定位栓与定位槽相互适配，基台1上开设多个导流孔12，导流孔12与支撑钉2间隙设置，基台1内开设有多个流通槽13，导流孔12与流通槽13贯通设置，流通槽13的竖截面为“V”字形结构。本实施例中，首先将发动机放置在基台1的支撑钉2上，此时将定位栓6从定位槽中取出，同时将两个推动杆4向相互靠近的一侧推动，推动杆4使得夹板5对发动机进行夹紧，夹板5夹紧后将定位栓6与定位槽相互安装，使得夹板5的位置固定，在夹板5向发动机靠近的同时支撑杆11将滑套9沿着导向杆8的方向拉动，使得拉紧弹簧10拉紧，此时支撑杆11对夹板5起到辅助支撑的作用，在清洗时，污水油渍通过导流孔12流进流通槽13中，流通,13将将污水统一输出，集中收集污水，避免水污染。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.再制造发动机针脚式清洗台，包括基台(1)，其特征在于，所述基台(1)的阵列安装有多个支撑钉(2)，所述基台(1)上焊接有挡板(3)，所述挡板(3)上贯穿设有推动杆(4)，所述推动杆(4)的一端焊接有夹板(5)，所述夹板(5)的一侧铰接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的另一端转动连接有滑套(9)，所述滑套(9)内贯穿设有导向杆(8)。/n

【技术特征摘要】
1.再制造发动机针脚式清洗台，包括基台(1)，其特征在于，所述基台(1)的阵列安装有多个支撑钉(2)，所述基台(1)上焊接有挡板(3)，所述挡板(3)上贯穿设有推动杆(4)，所述推动杆(4)的一端焊接有夹板(5)，所述夹板(5)的一侧铰接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的另一端转动连接有滑套(9)，所述滑套(9)内贯穿设有导向杆(8)。


2.根据权利要求1所述的再制造发动机针脚式清洗台，其特征在于，所述挡板(3)上开设有导向槽(7)，所述导向杆(8)的两端与导向槽(7)的内壁焊接，且导向槽(7)的横截面为“U”字形结构。


3.根据权利要求1所述的再制造发动机针脚式清洗台，其特征在于，所述滑套(9)的一侧焊接有拉紧弹簧(10)，所述拉紧弹簧(10)套设在导向杆(8)的外圈，所述夹板(5)相互靠近的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢杨，
申请(专利权)人：谢杨，
类型：新型
国别省市：湖北;42