一种单悬臂多层型材置物架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单悬臂多层型材置物架，涉及置物架技术领域，该置物架包括多个横梁组、多个纵梁、多个支撑梁组，其中横梁组沿竖直方向间隔排列，纵梁沿水平方向间隔排列，各个纵梁和各个横梁组均相连接、以构成背部支撑结构，支撑梁组与纵梁的数量相同且一一对应连接在纵梁上，各个支撑梁组均包括多个沿竖直方向间隔排列、用于挂置或支撑物料的支撑梁，各个支撑梁均垂直于背部支撑结构，且各个支撑梁的第一端均与对应的纵梁相连接。如此设置，支撑梁组的一侧为封闭的背部支撑结构，另一侧连通外部，相当于开放式结构，该置物架的容物空间不固定，可根据需要使物料伸出来扩展使用空间，不会浪费空间，存取物方便；适用范围大，具备通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种单悬臂多层型材置物架
本技术涉及置物架
，更具体地说，涉及一种单悬臂多层型材置物架。
技术介绍
现有技术中，置物架多数为双悬臂结构和矩形封闭式置物架，其中，双悬臂结构像日常所用的书架、鞋架均采用此种结构，中间能够放置物品，悬臂的左右两端均设有支撑结构支撑，即悬臂的两端均呈封闭式；而矩形封闭式置物架也是封闭式结构，具备一个固定的容物空间，而且存取物品繁琐不便。无论是双悬臂结构还是矩形封闭式置物架，容物空间和占地空间都相对固定，只能容纳、放置合适大小的物品，若存放较小的物品又容易浪费空间。通常使用者根据所需放置物品的不同形态大小来使用不同规格大小的置物架，无法根据需要扩展使用空间来放置不同形态大小和不同数量的物品，适用范围小，无通用性。因此，如何解决现有技术中置物架容物空间固定、易浪费空间、存取物不便、适用范围小、无通用性的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单悬臂多层型材置物架以解决现有技术中置物架容物空间固定、易浪费空间、存取物不便、适用范围小、无通用性的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。本技术提供了一种单悬臂多层型材置物架，包括：多个横梁组，沿竖直方向间隔排列；多个纵梁，沿水平方向间隔排列，各个所述纵梁与各个所述横梁组均相连接、以构成背部支撑结构；多个支撑梁组，与所述纵梁的数量相同且一一对应连接在所述纵梁上，各个所述支撑梁组均包括沿竖直方向间隔排列、用于挂置或支撑物料的多个支撑梁，各个所述支撑梁均垂直于所述背部支撑结构，且各个所述支撑梁的第一端均与对应的所述纵梁相连接。优选地，任意一个所述支撑梁组中，沿竖直向上的方向，所述支撑梁的长度逐渐减小。优选地，任意一个所述支撑梁组中，任意相邻两个所述支撑梁的长度变化量相等。优选地，各个所述支撑梁组的结构、大小均相同。优选地，各个所述横梁组均包括多个横梁，各个所述横梁的两端分别连接相邻的两个纵梁，且各个所述横梁组的结构相同。优选地，各个所述支撑梁的第二端均设有第一堵板、以防止物料脱离所述支撑梁，所述第一堵板凸起于所述支撑梁的表面。优选地，所述支撑梁与所述纵梁之间通过加强筋加强连接。优选地，任意一个所述支撑梁组件中，位于最底部的所述支撑梁与对应的所述纵梁通过直线型焊接板相连接，且各个所述支撑梁组件中，位于两侧的所述支撑梁组件的各个所述支撑梁与对应的所述纵梁之间通过折弯型焊接板相连接。优选地，所述横梁组与所述纵梁之间、所述纵梁与所述支撑梁之间均通过焊接方式相连接。优选地，所述横梁、所述纵梁和所述支撑梁均设置为方管。本技术提供的技术方案中，单悬臂多层型材置物架包括多个横梁组、多个纵梁、多个支撑梁组，其中，横梁组沿竖直方向间隔排列，纵梁沿水平方向间隔排列，各个纵梁和各个横梁组均交叉连接，从而构成一个位于竖直平面内的背部支撑结构，支撑梁组与纵梁的数量相同且一一对应连接在纵梁上，各个支撑梁组均包括多个支撑梁，支撑梁沿竖直方向间隔排列，且用于挂置或支撑物料的，各个支撑梁均垂直于背部支撑结构，即支撑梁水平设置，各个支撑梁的第一端均与对应的纵梁相连接。如此设置，支撑梁组的一侧为封闭的背部支撑结构，另一侧连通外部空间，相当于一侧时封闭式结构、另一侧为开放式结构，该置物架的容物空间不固定，可根据需要使物料伸出来扩展使用空间，不会浪费空间，需要放置多大的物料就会占用多大的空间，而且存取物方便；一种规格大小的置物架可放置不同形态大小和不同数量的物品，适用范围大，具备通用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例中一角度下单悬臂多层型材置物架的结构示意图；图2是本技术实施例中另一角度下单悬臂多层型材置物架的结构示意图。图1-2中：1、横梁；2、纵梁；3、支撑梁；4、第一堵板；5、加强筋；6、直线型焊接板；7、折弯型焊接板；701、“L”型焊接板；702、“T”型焊接板；8、第二堵板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。本具体实施方式的目的在于提供一种单悬臂多层型材置物架，解决现有技术中置物架容物空间固定、易浪费空间、存取物不便、适用范围小、无通用性的问题。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。请参阅图1-2，在本实施例中，单悬臂多层型材置物架包括多个横梁组、多个纵梁2、多个支撑梁组。其中，横梁组沿竖直方向间隔排列，纵梁2沿水平方向间隔排列，各个纵梁2和各个横梁组均交叉连接，从而构成一个位于竖直平面内的背部支撑结构，这样一来，交叉连接结构，使得背部支撑结构的强度足够大，为支撑梁组提供足够的稳定性。支撑梁组与纵梁2的数量相同且一一对应连接在纵梁2上，每个纵梁2对应连接一个支撑梁组，各个支撑梁组均包括多个支撑梁3，支撑梁3沿竖直方向间隔排列，且用于挂置或支撑物料，各个支撑梁3均垂直于背部支撑结构，即支撑梁3水平设置，各个支撑梁3的第一端均与对应的纵梁2相连接。具体地，若单个物料体积较小，可根据需要直接在支撑梁3上挂置物料；若单个物料体积较大或延伸长度较大，可根据需要将物料搭接在水平相邻的两个或几个支撑梁3上。如此设置，支撑梁组的一侧为封闭的背部支撑结构，另一侧连通外部空间，相当于一侧时封闭式结构、另一侧为开放式结构，该置物架的容物空间不固定，可根据需要使物料伸出来扩展使用空间，不会浪费空间，需要放置多大的物料就会占用多大的空间，而且存取物方便；一种规格大小的置物架可放置不同形态大小和不同数量的物品，适用范围大，具备通用性。而且，整体造型简单易安装，该单悬臂多层型材置物架的底部也是开放式结构，便于叉车有切入点叉入转运置物架和其上物料，减少人工搬运，节约时间成本。作为可选地实施方式，如图1-2所示，任意一个支撑梁组中，沿竖直向上的方向，支撑梁3的长度逐渐减小，位于底部的支撑梁3长度较长，位于上部的支撑梁3长度较短。具体地，沿竖直向上的方向，任意相邻两个支撑梁3的长度变化量相等或不等。如此设置，支撑梁组件的该种结构，降低了单悬臂多层型材置物架的重心，使得置物架不易倾斜或翻倒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单悬臂多层型材置物架，其特征在于，包括：/n多个横梁组，沿竖直方向间隔排列；/n多个纵梁(2)，沿水平方向间隔排列，各个所述纵梁(2)与各个所述横梁组均相连接、以构成背部支撑结构；/n多个支撑梁组，与所述纵梁(2)的数量相同且一一对应连接在所述纵梁(2)上，各个所述支撑梁组均包括沿竖直方向间隔排列、用于挂置或支撑物料的多个支撑梁(3)，各个所述支撑梁(3)均垂直于所述背部支撑结构，且各个所述支撑梁(3)的第一端均与对应的所述纵梁(2)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种单悬臂多层型材置物架，其特征在于，包括：
多个横梁组，沿竖直方向间隔排列；
多个纵梁(2)，沿水平方向间隔排列，各个所述纵梁(2)与各个所述横梁组均相连接、以构成背部支撑结构；
多个支撑梁组，与所述纵梁(2)的数量相同且一一对应连接在所述纵梁(2)上，各个所述支撑梁组均包括沿竖直方向间隔排列、用于挂置或支撑物料的多个支撑梁(3)，各个所述支撑梁(3)均垂直于所述背部支撑结构，且各个所述支撑梁(3)的第一端均与对应的所述纵梁(2)相连接。


2.如权利要求1所述的单悬臂多层型材置物架，其特征在于，任意一个所述支撑梁组中，沿竖直向上的方向，所述支撑梁(3)的长度逐渐减小。


3.如权利要求2所述的单悬臂多层型材置物架，其特征在于，任意一个所述支撑梁组中，任意相邻两个所述支撑梁(3)的长度变化量相等。


4.如权利要求1所述的单悬臂多层型材置物架，其特征在于，各个所述支撑梁组的结构、大小均相同。


5.如权利要求1所述的单悬臂多层型材置物架，其特征在于，各个所述横梁组均包括多个横梁(1)，各个所述横梁(1)的两端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振，曹宇翔，
申请(专利权)人：湖北慕升汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42