电动作业机制造技术

技术编号:29421683 阅读:19 留言:0更新日期:2021-07-27 16:15
提供一种电动作业机,能够高效地进行内装部件的冷却,并且能简单且容易地进行组装作业,能够实现工时的削减、制造成本的降低。由电机、用于对电机进行控制的控制基板、装配固定于电机的前面侧的杆固定件、以及装配固定于电机的后面侧的导风分隔部件构成电机组装体,导风分隔部件具有将在主体外壳上沿前后方向隔开规定间隔地设置的排气口与吸气口之间气密地分隔的分隔板部,分隔板部上设置有用于将从吸气口吸入的冷却空气通过电机与主体外壳之间的空间而输送至电机的前面侧的空气吸入用的开口的导风窗,在分隔板部的后面侧配置有控制基板。

【技术实现步骤摘要】
电动作业机
本专利技术涉及以电动电机为作业用动力源的割草机、绿篱机、链锯等电动作业机。
技术介绍
以电动电机(以下,简称“电机”)为作业用动力源的便携式的电动作业机通常在主体外壳内内装有成为作业用动力源的电机、对电机等进行控制的控制基板、电池等,而主体外壳内的温度(内装部件的发热量)虽然比以引擎为动力源的电动作业机低,但有时会变高。主体外壳内的温度变高的话内装部件容易劣化,因此以往如专利文献1等中所示,考虑了在电机中设置冷却风扇,将外部气体吸入主体外壳内,向成为高温的部件吹送冷却风等的对策,以避免热量积存。现有技术文献专利文献专利文献1:美国专利申请公开第2010/0218385号说明书
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题然而,在以往的电动作业机中,吸入主体外壳内的低温的冷却空气中会混入应从主体外壳排出的高温的空气,冷却效率并不高。另外,电机等各部件向主体外壳内的装配是分开进行的,还存在组装作业费时费力等问题。本专利技术鉴于上述情况而完成,其目的在于提供一种能够高效地进行内装部件的冷却,并且能简单且容易地进行组装作业,能够实现工时的削减、制造成本的降低等的电动作业机。用于解决技术问题的手段为了实现上述目的,本专利技术所涉及的电动作业机基本上具备:成为作业用动力源的电机;主体外壳,该电机以朝向前后方向的姿态内装于所述主体外壳;操作杆,供设置作业部;以及杆固定件,用于将该操作杆安装固定于所述主体外壳。并且,其特征在于,由所述电机、用于对该电机进行控制的控制基板、装配固定于所述电机的前面侧的所述杆固定件、以及装配固定于所述电机的后面侧的导风分隔部件构成电机组装体,所述导风分隔部件具有分隔板部,所述分隔板部将在所述主体外壳中沿前后方向隔开规定间隔地设置的排气口与吸气口之间气密地分隔,该分隔板部设置有导风窗,所述导风窗用于将从所述吸气口吸入的冷却空气通过所述电机与所述主体外壳之间的空间而输送至所述电机的前面侧的空气吸入用的开口,在所述分隔板部的后面侧配置有所述控制基板。在优选的方式中,在所述主体外壳的底部的前后方向上设置有所述排气口和所述吸气口,并且在所述分隔板部的上部设置有所述导风窗。在另一优选的方式中,在所述控制基板的下部安装有成为高温的电子部件,并且为了使来自所述吸气口的冷却空气更多地通过所述成为高温的电子部件,在所述控制基板上设置有下部扩张的引导部件。在另一优选的方式中,所述引导部件一体地形成于所述分隔板部。在又一优选的方式中,所述导风分隔部件具有收纳凹部,所述收纳凹部覆盖设置于所述电机的后部的风扇壳体的至少一部分。在又一优选的方式中,所述主体外壳为前端和后端开口并且设置有间隔壁部的单个筒状体,所述间隔壁部以将该主体外壳内前后分隔的方式设置,所述杆固定件具有:安装台部,所述安装台部配置于所述间隔壁部的后方,并借助至少一根螺栓紧固固定于所述间隔壁部,所述螺栓经由设置于所述间隔壁部的通孔从所述间隔壁部的前方侧朝后方侧拧入;以及管状固定部,用于固定所述操作杆的基端部,所述管状固定部从该安装台部经由设置于所述间隔壁部的插通孔向所述间隔壁部的前方突出。专利技术效果在本专利技术所涉及的电动作业机中,电机、控制基板、杆固定件以及导风分隔部件被一体化,作为电机组装体被处理为一个物品,因此能够简化并且快速地进行组装作业。另外,排气口与吸气口之间由导风分隔部件分隔,低温的吸气中不容易混入高温的排气,并且在分隔板部的后面侧配置有控制基板,来自吸气口的冷却风容易送到成为高温的电子部件,因此能够高效地冷却控制基板,难以产生由热引起的安装于控制基板的电子部件(电容器等)的劣化。附图说明图1是示出本专利技术所涉及的电动作业机的一实施方式的公共机体部和三种更换用作业部的立体图。图2是将盖从图1所示的电动作业机中的主体外壳的前端分离而示出其内部的立体图。图3是将图1所示的电动作业机中的操作杆的基端部附近和主体外壳的前部切开而示出其内部的立体图。图4是示出图1所示的电动作业机中的操作杆的基端部和主体部的前半部分的纵剖视图。图5是图4所示的电机组装体的斜前方立体图。图6是图4所示的电机组装体的斜后方立体图。图7是从构成图4所示的电机组装体的杆固定件、电机及导风分隔部件的斜前方观察的分解立体图。图8是从构成图4所示的电机组装体的杆固定件、电机、控制基板及导风分隔部件的斜后方观察的分解立体图。图9是用于说明图1所示的电动作业机中的主体部的组装工序(其1)的图。图10是示出图9所示的主体部的组装工序(其1)完成后的状态的立体图。图11是用于说明图1所示的电动作业机中的主体部的组装工序(其2)的图。图12是用于说明图1所示的电动作业机中的主体部的组装工序(其3)的图。图13是用于说明图9所示的临时定位机构部的构成的简要图。图14是用于说明图9所示的临时定位机构部的作用效果的立体图。图15是示出图9所示的临时定位机构部的另一例(其1)的简要侧视图。图16是示出图9所示的临时定位机构部的另一例(其2)的简要侧视图。图17是示出图9所示的临时定位机构部的另一例(其3)的简要侧视图。图18是示出图9所示的临时定位机构部的另一例(其4)的简要侧视图。图19是用于说明图1所示的电动作业机中的主体部的空气流动的整体纵剖视图。附图标记说明1…电动作业机;10…公共机体部;11…操作杆;20…主体部;21…排气口;22…吸气口;23…主体外壳;24…间隔壁部;25…电机组装体;26…插通孔;27…通孔;28…螺栓;29…支撑片部;29a…嵌合凸部;30…电机;33…旋转驱动轴;34…风扇壳体;36…空气吸入用的开口;39…临时定位机构部;40…杆固定件;42…安装台部;44…管状固定部;45…螺纹孔;47…厚壁部(凸缘状部);49…嵌合部;49a…嵌合凹部;50…更换用作业部;60…导风分隔部件;62…分隔板部;63…收纳凹部;64…导风窗;66…空间;67…引导部件;80…控制基板;82…电容器;84…连接器;85…冷却片;88…铁氧体电磁波吸收体的收纳部;90…电池;92…电池壳体。具体实施方式下面,边参照附图边对说明本专利技术的实施方式的一例。[电动作业机的构成]图1是示出本专利技术的一实施方式的电动作业机1的公共机体部10和三种更换用作业部(也称为“附接件”)50(51、52、53)的立体图,图2是将盖13从图1的电动作业机1中的主体外壳23的前端分离而示出其内部的立体图,图3是将图1的电动作业机1中的操作杆11的基端部11a附近和主体外壳23的前部切开而示出其内部的立体图,图4是示出图1的电动作业机1中的操作杆11的基端部11a和主体部20的前半部分的纵剖视图。图示实施方式的电动作业机1由公共机体部10和作业部50(51、52、53)构成,所述公共机体部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动作业机,具备:成为作业用动力源的电机;主体外壳,该电机以朝向前后方向的姿态内装于所述主体外壳;操作杆,供设置作业部;以及杆固定件,用于将该操作杆安装固定于所述主体外壳,其特征在于,/n由所述电机、用于对该电机进行控制的控制基板、装配固定于所述电机的前面侧的所述杆固定件、以及装配固定于所述电机的后面侧的导风分隔部件构成电机组装体,/n所述导风分隔部件具有分隔板部,所述分隔板部将在所述主体外壳中沿前后方向隔开规定间隔地设置的排气口与吸气口之间气密地分隔,该分隔板部设置有导风窗,所述导风窗用于将从所述吸气口吸入的冷却空气通过所述电机与所述主体外壳之间的空间而输送至所述电机的前面侧的空气吸入用的开口,/n在所述分隔板部的后面侧配置有所述控制基板。/n

【技术特征摘要】
20200124 JP 2020-0103071.一种电动作业机,具备:成为作业用动力源的电机;主体外壳,该电机以朝向前后方向的姿态内装于所述主体外壳;操作杆,供设置作业部;以及杆固定件,用于将该操作杆安装固定于所述主体外壳,其特征在于,
由所述电机、用于对该电机进行控制的控制基板、装配固定于所述电机的前面侧的所述杆固定件、以及装配固定于所述电机的后面侧的导风分隔部件构成电机组装体,
所述导风分隔部件具有分隔板部,所述分隔板部将在所述主体外壳中沿前后方向隔开规定间隔地设置的排气口与吸气口之间气密地分隔,该分隔板部设置有导风窗,所述导风窗用于将从所述吸气口吸入的冷却空气通过所述电机与所述主体外壳之间的空间而输送至所述电机的前面侧的空气吸入用的开口,
在所述分隔板部的后面侧配置有所述控制基板。


2.根据权利要求1所述的电动作业机,其特征在于,
在所述主体外壳的底部的前后方向上设置有所述排气口和所述吸气口,并且在所述分隔板部的上部设置有所述导风窗。


3.根据权利要求2所述的电动...

【专利技术属性】
技术研发人员:籾山宽
申请(专利权)人:株式会社山彦
类型:发明
国别省市:日本;JP

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