用于车辆的合并有限定可重新配置的磁性制动器的电动机的选择器拨盘制造技术

一种用于车辆的选择器，包括步进电动机。可手动操作的旋转部分与步进电动机连通。显示屏定位于靠近旋转部分的位置。位置传感器与步进电动机和可手动操作的旋转部分连通。旋转部分在步进电动机的驱动轴处耦合到步进电动机。旋转部分以手动操作时也会旋转驱动轴。步进电动机向旋转部分的手动操作施加触感分量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的合并有限定可重新配置的磁性制动器的电动机的选择器拨盘
本专利技术总体上涉及用于车辆的选择器拨盘，并且更具体地，涉及一种用于车辆的手动操作的选择器拨盘，所述选择器拨盘包括用于限定可以在使用期间重新配置的磁性制动器和其他触觉反馈的电动机。
技术介绍
在传统车辆内，旋转操作的选择器拨盘可以用于进行选择，以控制车辆的各个方面。这些选择器拨盘可以包括多个位置，所述多个位置可以通过定位在选择器拨盘周围的各种制动器来识别。当使用机械制动器时，这些机械制动器相对于选择器拨盘固定在适当的位置。因此，选择器拨盘通常仅可以包括一定数量的用户可以访问的潜在选择位置。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，一种用于车辆的选择器包括步进电动机。可手动操作的旋转部分与所述步进电动机连通。显示屏与所述旋转部分连通。位置传感器与所述步进电动机和所述可手动操作的旋转部分连通。所述旋转部分在所述步进电动机的驱动轴处耦合到所述步进电动机。所述旋转部分的手动操作也使所述驱动轴旋转。所述步进电动机向所述旋转部分的所述手动操作施加触感分量。根据本专利技术的另一方面，一种用于车辆的旋转选择器旋钮，所述旋转选择器旋钮包括：两相步进电动机，具有驱动轴和具有至少多个转子磁体的转子。可手动操作的旋转部分耦合到所述驱动轴。显示屏与所述旋转部分连通。用户界面与所述显示屏连通。位置传感器与所述步进电动机和所述可手动操作的旋转部分连通。所述用户界面操作选择性地和可替换地显示在所述显示屏上的多个选择器类别。所述用户界面的操作修改所述显示屏以包括与所述多个选择器类别中的已识别类别对应的多个旋转设定点。所述旋转部分在所述已识别类别的所述多个旋转设定点之间选择性地且手动地旋转。所述位置传感器对所述旋转部分相对于所述多个旋转设定点的位置进行监控。所述位置传感器与所述步进电动机连通。所述旋转部分对所述多个设定点中的设定点的操作对所述步进电动机进行操作以在所述旋转部分中限定触感分量。根据本专利技术的另一方面，一种用于操作车辆选择器旋钮的方法。操作用户界面以选择多个选择器类别中的已识别类别。多个旋转设定点对应所述已识别类别。手动操作附接到所述步进电动机的驱动轴的旋转部分。当所述旋转部分达到所述多个旋转设定点中的旋转设定点时，向所述旋转部分的手动操作施加触感分量。所述触感分量包括以下之一：至少局部地将所述旋转部分定位在所述旋转设定点处的定位力和与所述旋转部分的所述手动操作相反的一致拖拽分量。本领域技术人员在研究了以下说明书、权利要求书和附图后，将理解和领会本专利技术的这些和其他方面、目的和特征。附图说明在图中：图1是合并有可重新配置的磁性制动器的方面的选择器旋钮的顶部透视图。图2是合并有可重新配置的磁性制动器的方面选择器旋钮的方面的剖视图。图3是图2的选择器旋钮的分解透视图。图4是步进电动机的示意性剖视图，所述步进电动机包括在选择器旋钮内，用于操作可重新配置的磁性制动器。图5是选择器旋钮的俯视平面图，示出了与可重新配置的磁性制动器相关的显示屏的方面。图6是选择器旋钮的示意性俯视平面图，并且示出了步进电动机的操作以产生触觉反馈，所述触觉反馈的形式是用户经历的相反的拖拽力。图7是选择器旋钮的显示屏的方面的俯视平面图，示出了与多个选择器类别中的已识别类别相关的多个设定点的示例性方面。图8是选择器拨盘的示意图，示出了与所述多个选择器类别中的已识别类别对应的多个设定点。图9是图8的显示屏的示意图，示出了与所述多个选择类别中的单独的已识别类别对应的重新配置的设定点。图10是示意性流程图，示出了利用多个可重新配置的磁性制动器来操作选择器旋钮的方法。具体实施方式出于本文中描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生词将涉及如图1中进行取向的本专利技术。然而，应理解，除非有相反的明确说明，否则本专利技术可以采取各种可选的取向。还应理解，附图中示出的以及以下说明书中描述的具体装置和工艺仅仅是所附权利要求书中限定的专利技术概念的示例性实施例。因此，除非权利要求书以其他方式明确声明，否则与本文公开的实施例相关的具体尺寸和其他实体特征不应被认为是限制性的。如图1至图9中所示，附图标记10一般而言是指在车辆12内使用的用于针对车辆12的方面进行各种选择的选择器旋钮。选择器旋钮10可以合并在仪表板、控制台14、方向盘或车辆12的乘客舱16内的其他类似区域内。根据装置的各个方面，用于车辆12的选择器旋钮10可以包括步进电动机18和与步进电动机18连通的可手动操作的旋转部分20。显示屏22定位成与旋转部分20连通。位置传感器24与步进电动机18和可手动操作的旋转部分20连通。通常，旋转部分20在步进电动机18的驱动轴26处耦合到步进电动机18。旋转部分20的手动操作28也用于手动操作驱动轴26。当旋转部分20围绕中心旋转轴32移动时，利用位置传感器24和步进电动机18，步进电动机18向旋转部分20的手动操作28施加电动触感分量30。再次参照图1至图9，选择器旋钮10可以包括用户界面40，所述用户界面可以是单独的部件或者可以合并到选择器旋钮10的一部分中。可以操作用户界面40来重新配置选择器旋钮10，以对应于多个选择器类别42中的任何一个。这些多个选择器类别42可以按照与所述多个选择器类别42中的已识别类别46对应的多个设定点44的形式选择性地和可替换地显示在显示屏22上。在操作用户界面40时，显示屏22可以被重新配置成包括与已识别类别46对应的所述多个旋转设定点44。以这种方式，所述多个选择器类别42中的每一已识别类别46可以包括唯一的一组对应的旋转设定点44。显示屏22可以定位在车辆12的各种位置中的任何一个或多个位置。这些位置可以包括但不限于仪表板、作为平视显示器的部分的中央控制台、选择器旋钮10上或车辆12内的其他位置。作为示例而非限制，一个已识别类别46可以包括换档器50(在图1和图7中举例说明)，所述换档器包括与车辆12的各种变速器设定对应的旋转设定点44。如图7中所示，这些旋转设定点44可以对应于行驶档(D)、空档(N)、倒档(R)以及除了D、N和R之外的多个单独的档位设定。这些多个设定点44还可以包括驻车档(P)的设定。另外，“驻车”的特定设定可以包括在单独的界面中，用于确保车辆12在需要时处于驻车位置。此单独的选择器可以是单独界面(诸如选择器按钮52)的形式。此选择器按钮52可以定位在选择器旋钮10附近、显示器22附近、方向盘上或车辆的另一部分内。另外，在各种实施例中，显示屏22可以包括并且可以涵盖选择器按钮52，使得显示屏22以及选择器按钮52的顶表面54可以各自基于由用户界面40访问的已识别类别46被重新配置。在访问单独的已识别类别46的情况下，显示屏22和选择器按钮52的顶表面54可以被重新配置以显示与相应的一组旋转设定点44对应的单独且重新配置的标记56。根据装置的各个方面，用户界面40可以定位在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的选择器，所述选择器包含：/n步进电动机；/n可手动操作的旋转部分，与所述步进电动机连通；以及/n位置传感器，与所述步进电动机和所述可手动操作的旋转部分连通，其中/n所述旋转部分在所述步进电动机的驱动轴处耦合到所述步进电动机；/n所述旋转部分以手动操作时也会旋转所述驱动轴；并且/n所述步进电动机向所述旋转部分的所述手动操作施加触感分量。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181114 US 16/190,6981.一种用于车辆的选择器，所述选择器包含：
步进电动机；
可手动操作的旋转部分，与所述步进电动机连通；以及
位置传感器，与所述步进电动机和所述可手动操作的旋转部分连通，其中
所述旋转部分在所述步进电动机的驱动轴处耦合到所述步进电动机；
所述旋转部分以手动操作时也会旋转所述驱动轴；并且
所述步进电动机向所述旋转部分的所述手动操作施加触感分量。


2.根据权利要求1所述的选择器，进一步包含：
显示屏，其定位成与所述旋转部分连通。


3.根据权利要求1至2中任一项或多项所述的选择器，其中所述步进电动机是双极混合式步进电动机。


4.根据权利要求2至3中任一项或多项所述的选择器，其中所述位置传感器还与所述显示屏连通。


5.根据权利要求1至4中任一项或多项所述的选择器，其中所述步进电动机包括具有多个齿的转子，其中转子磁体设置在所述多个齿中的每个齿上。


6.根据权利要求5所述的选择器，其中所述步进电动机包括具有至少200个齿的转子和对应的转子磁体。


7.根据权利要求1至6中任一项或多项所述的选择器，其中所述步进电动机包括两相定子。


8.根据权利要求2至7中任一项或多项所述的选择器，进一步包含：
用户界面，其中所述用户界面操作选择性地和可替换地显示在所述显示屏上的多个选择器类别，其中所述用户界面的操作修改所述显示屏以包括与所述多个选择器类别中的已识别类别对应的多个旋转设定点。


9.根据权利要求8所述的选择器，其中所述步进电动机被操作成在所述旋转设定点中的每一者处产生所述触感分量。


10.根据权利要求8至9中任一项或多项所述的选择器，其中所述多个选择器类别中的每个已识别类别包括对应的一组旋转设定点，其中每个已识别类别的所述旋转设定点显示在所述显示屏上。


11.根据权利要求1至10中任一项或多项所述的选择器，其中所述触感分量是一致拖拽分量，所述一致拖拽分量与所述旋转部分的手动操作局部相反。


12.根据权利要求8至11中任一项或多项所述的选择器，其中所述触感分量包括第一停止位置和第二停止位置，其中所述步进电动机运作以防止所述旋转部分在所述第一停止位置处在顺时针方向上过度旋转，并且防止所述旋转部分在所述第二停止位置处在逆时针方向上过度旋转。


13.一种用于车...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·T·巴格利，杰弗里·贝斯，
申请(专利权)人：GHSP公司，
类型：发明
国别省市：美国;US