一种燃料电池汽水分离器性能评价方法及系统技术方案

本公开公开的一种燃料电池汽水分离器性能评价方法及系统，其包括：构建用于模拟汽水分离器输入气体的气体输入模块、用于模拟汽水分离器输出气体的气体输出模块、用于模拟汽水分离器储水通气的容腔模块、用于模拟汽水分离器排水的排水阀模块及排水控制模块；向容腔模块中输入混合气体信号进行仿真模拟，获取包括输出容腔模块的混合气体湿度、排水控制模块排水开关信号的变化及容腔模块中水量的变化的仿真模拟结果；根据仿真模拟结果对燃料电池系统汽水分离器的性能进行评价。实现了通过仿真模拟对燃料电池汽水分离器的性能进行评价。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池汽水分离器性能评价方法及系统
本专利技术涉及汽水分离器性能仿真
，尤其涉及一种燃料电池汽水分离器性能评价方法及系统。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。近年来我国燃料电池客车市场持续快速增长，车型种类更加丰富，大型客车占比显著提升，系统功率稳步提升，市场格局不断变化。在燃料电池汽车示范推广政策的利好下，未来几年燃料电池客车市场将保持平稳快速增长，应用场景日趋多元化，高技术产品加快推广，用车环境更加成熟。燃料电池系统是燃料电池客车的核心动力系统，由氢气供应系统，氢气供应系统，水热管理系统及电堆组成。各子系统所涉及的零部件包括减压阀、比例阀、氢气循环泵、汽水分离器、空压机、中冷器、加湿器、水泵、PTC加热器等。电堆是燃料电池系统发电的核心部件，各子系统都是为电堆正常发电服务的。燃料电池电堆保持正常运行的条件是极其苛刻的，在各零部件匹配良好的情况下，要能够使电堆各单片电压一致性良好，要满足这一需求就要避免燃料电池电堆水淹的出现，即燃料电池内部所净生成水能够顺利排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池汽水分离器性能评价方法，其特征在于，包括：/n构建用于模拟汽水分离器输入气体的气体输入模块、用于模拟汽水分离器输出气体的气体输出模块、用于模拟汽水分离器储水通气的容腔模块、用于模拟汽水分离器排水的排水阀模块及排水控制模块；/n向容腔模块中输入混合气体信号进行仿真模拟，获取包括输出容腔模块的混合气体湿度、排水控制模块排水开关信号的变化及容腔模块中水量的变化的仿真模拟结果；/n根据仿真模拟结果对燃料电池系统汽水分离器的性能进行评价。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池汽水分离器性能评价方法，其特征在于，包括：
构建用于模拟汽水分离器输入气体的气体输入模块、用于模拟汽水分离器输出气体的气体输出模块、用于模拟汽水分离器储水通气的容腔模块、用于模拟汽水分离器排水的排水阀模块及排水控制模块；
向容腔模块中输入混合气体信号进行仿真模拟，获取包括输出容腔模块的混合气体湿度、排水控制模块排水开关信号的变化及容腔模块中水量的变化的仿真模拟结果；
根据仿真模拟结果对燃料电池系统汽水分离器的性能进行评价。


2.如权利要求1所述的一种燃料电池汽水分离器性能评价方法，其特征在于，容腔模块与排水阀模块连接，通过排水阀模块控制容腔模块中液体的排出；
容腔模块分别与气体输入模块、气体输出模块、排水控制模块进行信号连接，排水控制模块与排水阀模块信号连接，通过气体输入模块设定容腔模块中输入混合气体信号，通过气体输出模块设定输出容腔模块分离液体后的混合气体的压力及温度，通过排水控制模块的排水开关信号控制排水阀模块的开启关闭。


3.如权利要求1所述的一种燃料电池汽水分离器性能评价方法，其特征在于，向容腔模块中输入混合气体信号进行仿真的具体过程为：
设定容腔模块容腔的体积及混合气体冷凝物的排序等级；
设定容腔模块输出混合气体的温度及压力；
设定排水控制模块的排水阈值和开关信号；
向容腔模块中输入设定温度、压力及混合气体比例的混合气体，采集输出容腔模块混合气体湿度、排水控制模块排水开关信号的变化及容腔模块中水量的变化。


4.如权利要求3所述的一种燃料电池汽水分离器性能评价方法，其特征在于，通过气体输入模块设定输入容腔模块混合气体的温度、压力及混合气体比例；
通过气体输出模块设定输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨，王丙虎，陈振国，冯海明，陈波，张振旺，刘康，王琳，
申请(专利权)人：中通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37