封装在电力电子器件的原本未使用空间中的电力磁性部件制造技术

技术编号:29408074 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-23 22:47
本公开提供“封装在电力电子器件的原本未使用空间中的电力磁性部件”。一种汽车电力系统具有汽车电力电子模块,所述汽车电力电子模块包括:限定成圈的贮存器的壳体;密封在所述成圈的贮存器内并填充所述成圈的贮存器的铁磁介质;以及由所述铁磁介质包围的导体。所述导体盘绕在所述成圈的贮存器内并沿着所述成圈的贮存器盘绕,并且具有从所述贮存器延伸出的端子,使得所述铁磁介质和所述导体形成电感器,所述电感器抵抗流过所述导体的电流的量值变化。

【技术实现步骤摘要】
封装在电力电子器件的原本未使用空间中的电力磁性部件
本公开涉及汽车电力电子器件系统和电力磁性部件在其中的布置。
技术介绍
在电力电子器件中,诸如电感器和变压器的电力磁性部件是用于与电力半导体装置开关动作一致地存储和释放磁能的无源部件。电力磁性部件通常包括由铜或铝制成的导电绕组、由软磁性材料(诸如铁氧体、铁-硅、叠片铁等)制成的磁芯、以及用于机械支撑、冷却和与外部电路的连接的物品。因此,此类设计可以在电力电子转换器内占据相当大的空间。
技术实现思路
一种汽车电力系统具有汽车电力电子模块,所述汽车电力电子模块包括:限定成圈的贮存器的壳体;密封在成圈的贮存器内并填充成圈的贮存器的铁磁介质;以及导体,其由铁磁介质包围、盘绕在成圈的贮存器内并沿着成圈的贮存器盘绕并且具有从贮存器延伸出的端子,使得铁磁介质和导体形成电感器,所述电感器抵抗流过导体的电流的量值变化。一种汽车电力系统具有汽车电力电子模块,所述汽车电力电子模块包括壳体、被壳体所容纳并与壳体间隔开的开关、以及串接在壳体内并围绕开关串接的蜿蜒聚合物线。所述聚合物线包括分布在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电力系统,其包括:/n汽车电力电子模块,其包括:限定成圈的贮存器的壳体;密封在所述成圈的贮存器内并填充所述成圈的贮存器的铁磁介质;以及导体,其由所述铁磁介质包围、盘绕在所述成圈的贮存器内并沿着所述成圈的贮存器盘绕并且具有从所述贮存器延伸出的端子,使得所述铁磁介质和所述导体形成电感器,所述电感器抵抗流过所述导体的电流的量值变化。/n

【技术特征摘要】
20200107 US 16/736,2751.一种汽车电力系统,其包括:
汽车电力电子模块,其包括:限定成圈的贮存器的壳体;密封在所述成圈的贮存器内并填充所述成圈的贮存器的铁磁介质;以及导体,其由所述铁磁介质包围、盘绕在所述成圈的贮存器内并沿着所述成圈的贮存器盘绕并且具有从所述贮存器延伸出的端子,使得所述铁磁介质和所述导体形成电感器,所述电感器抵抗流过所述导体的电流的量值变化。


2.如权利要求1所述的汽车电力系统,其中所述电力电子模块是DC至DC转换器,其中所述DC至DC转换器包括容纳在所述壳体内的开关,并且其中所述成圈的贮存器围绕所述开关缠绕。


3.如权利要求2所述的汽车电力系统,其中所述铁磁介质是流体。


4.如权利要求2所述的汽车电力系统,其中所述铁磁介质是泡沫。


5.如权利要求2所述的汽车电力系统,其中所述铁磁介质是凝胶。


6.如权利要求2所述的汽车电力系统,其中所述铁磁介质是粉末。


7.如权利要求1所述的汽车电力系统,其中所述成圈的贮存器占据所述壳体的拐角区域。


8.如权利要求1所述的汽车电力系统,其中所述壳体由非铁磁材料构成。

【专利技术属性】
技术研发人员:菊池润荣传兵朱乐易
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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