一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置，鱼舱内设置与外部连通的通风筒，通风筒内设有用于主动排气的风机；鱼舱舱门手柄处设置监控舱门手柄开启幅度的行程开关，行程开关与联动开关连接，联动开关与风机信号连接；鱼舱内低位处设置若干硫化氢浓度传感器，各硫化氢浓度传感器与声光报警器连接，当硫化氢浓度传感器的监测值高于设定值，且舱门手柄开启幅度触发行程开关时，声光报警器触发报警，风机被开启，风机的关闭通过延时控制器控制。本发明专利技术实现鱼舱自动测量并驱除硫化氢；随船员开启舱门手柄的动作关联到自动监测鱼舱内硫化氢浓度，同时根据监测数据自动报警并启动硫化氢驱除工序，大大提高鱼舱安全性，有效避免降低船员中毒事件。

【技术实现步骤摘要】
一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置
本专利技术涉及一种鱼舱中积聚的硫化氢的监测和驱除的解决方案，具体来说，是一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置。
技术介绍
硫化氢是一种无色带有臭鸡蛋气味的气体，是强神经麻痹的窒息性致命毒气，易挥发，它的密度比空气大，易沉积在船舱下部，人吸入高浓度的硫化氢在数秒内可导致死亡。渔船上的硫化氢气体一般是由于渔舱残留的鱼获物，未及时处理，长期堆积在鱼舱里变质、腐败，最容易产生硫化氢气体。而现有技术没有对于渔船船舱内硫化氢的浓度进行监测和防范的适合办法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置，可以随船员开启舱门手柄的动作关联到自动监测鱼舱内硫化氢浓度，同时根据监测数据自动报警并启动硫化氢驱除工序。避免硫化氢对于船员造成的安全隐患。本专利技术采取以下技术方案：一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置，鱼舱内设置与外部连通的通风筒7，通风筒7内端通过风管5连通至接近鱼舱的舱底部位；通风筒7内设有用于主动排气的风机6；鱼舱舱门手柄处设置监控舱门手柄开启幅度的行程开关2，所述行程开关2与联动开关8连接，所述联动开关8与风机6信号连接；鱼舱内低位处设置若干硫化氢浓度传感器3，各硫化氢浓度传感器3与声光报警器9连接，所述声光报警器9与联动开关8连接，当硫化氢浓度传感器3的监测值高于设定值，且舱门手柄开启幅度触发所述行程开关2时，所述声光报警器9触发报警，且所述风机6被开启，所述风机的关闭通过延时控制器控制。在船员进入渔舱前，打开舱门手柄时，保持舱门关闭，本系统可自动监测鱼舱内硫化氢浓度，若硫化氢浓度超过安全限值则发生声光报警，同时自动起动风机将鱼舱内硫化氢驱除。风机运行一段时间后停止运行，舱内空气静置设定的时间后，本系统将对舱内硫化氢浓度重新检测，若没有触发报警，绿色指示灯亮起，则证明船员可进入鱼舱。优选的，所述联动开关8、声光报警器9设于控制箱1内。优选的，所述风管5底部侧面开设通风格栅4。优选的，所述通风筒7竖直设置于鱼舱的顶部。进一步的，还包括用于进风的通风筒7，该通风筒7不设置风管5和风机6，且底部设置一进风通风格栅10。本专利技术的有益效果在于：1)实现鱼舱自动测量并驱除硫化氢；2)可以随船员开启舱门手柄的动作关联到自动监测鱼舱内硫化氢浓度，同时根据监测数据自动报警并启动硫化氢驱除工序。避免硫化氢对于船员造成的安全隐患。能大大提高鱼舱安全性，有效降低船员中毒事件发生；3)系统组成部件简单，控制简单，制造成本低廉，经济性好；4)仅在舱门手柄开启的时候触发报警和排风，可降低船舶上的能耗，节能环保；5)具有较好的推广前景。附图说明图1是本专利技术用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置的结构示意图。图中，1电控箱，2行程开关，3硫化氢浓度传感器，4通风格栅，5风管，6风机，7通风筒，8联动开关，9声光报警器，10进风通风格栅。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。渔船的硫化氢的产生具有极强的隐蔽性和偶然性，易造成船员的麻痹大意，不易察觉；硫化氢具有极强的毒性，短时间内，吸入少量即可致残致死，抢救难度大。因此最好的方法就是有效预防中毒的事件发生，下文即围绕该方法如何实施进行展开。参见图1，一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置，鱼舱内设置与外部连通的通风筒7，通风筒7内端通过风管5连通至接近鱼舱的舱底部位；通风筒7内设有用于主动排气的风机6；鱼舱舱门手柄处设置监控舱门手柄开启幅度的行程开关2，所述行程开关2与联动开关8连接，所述联动开关8与风机6信号连接；鱼舱内低位处设置若干硫化氢浓度传感器3，各硫化氢浓度传感器3与声光报警器9连接，所述声光报警器9与联动开关8连接，当硫化氢浓度传感器3的监测值高于设定值，且舱门手柄开启幅度触发所述行程开关2时，所述声光报警器9触发报警，且所述风机6被开启，所述风机的关闭通过延时控制器控制。工作原理：在舱室门手柄上设置行程开关2，当船员想进入鱼舱内，开启舱门手柄时，保持舱门关闭，触发硫化氢浓度传感器3对舱内进行检测。若舱内硫化氢浓度没有超过安全限值，该传感器不会发出报警，绿色指示灯亮起，船员可进入舱内作业。若舱内硫化氢浓度超过安全限值，则传感器发出信号引发声光报警，提示船员舱内硫化氢浓度超标，暂时不能进入舱内,同时起动鱼舱顶部的风机6，船员此时应继续保持舱门关闭。风机6运行预先设定的时间后停止，测试待舱内空气静置后重新打开舱门手柄，对舱内硫化氢浓度进行测量，若仍报警则再次启动风机6，直至舱内硫化氢浓度降至安全限值以下。在此实施例中，参见图1，所述联动开关8、声光报警器9设于控制箱1内。在此实施例中，参见图1，所述风管5底部侧面开设通风格栅4。在此实施例中，参见图1，所述通风筒7竖直设置于鱼舱的顶部。在此实施例中，参见图1，所述通风筒7的数量具有2个，其中一通风筒7不设置风管5和风机6，且底部设置一自然通风格栅10。通风格栅4尽量伸至鱼舱底部，靠近角落位置，与舱顶进风通风筒尽量远离。具体实施的过程为：船员进入鱼舱前，开启舱门的手柄时，保持舱门关闭，触发硫化氢浓度传感器3工作，开始测量渔船内硫化氢浓度。若舱内硫化氢浓度没有超过安全限值，则不会触发报警，绿色指示灯亮起，船员可进入舱内作业。若舱内硫化氢浓度超过安全限值，则发出声光报警，提示船员舱内硫化氢浓度超标，暂时不能进入舱内,同时联动开关起动鱼舱顶部的风机6，船员此时应将舱门手柄复位，并继续保持舱门关闭。风机运行预先设定的时间后停止，待舱内空气静置片刻，重新打开舱门手柄，再次对舱内硫化氢浓度进行测量，若仍超标报警，则重复上述步骤，直至舱内硫化氢浓度降至安全限值以下，不再发出报警，绿色指示灯亮起，船员方可进入渔船。以上是本专利技术的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本专利技术总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本专利技术要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置，其特征在于：/n鱼舱内设置与外部连通的通风筒(7)，通风筒(7)内端通过风管(5)连通至接近鱼舱的舱底部位；通风筒(7)内设有用于主动排气的风机(6)；/n鱼舱舱门处设置监控舱门手柄开启幅度的行程开关(2)，所述行程开关(2)与联动开关(8)连接，所述联动开关(8)与风机(6)信号连接；/n鱼舱内低位处设置若干硫化氢浓度传感器(3)，各硫化氢浓度传感器(3)与声光报警器(9)连接，所述声光报警器(9)与联动开关(8)连接，当硫化氢浓度传感器(3)的监测值高于设定值，且舱门手柄开启幅度触发所述行程开关(2)时，所述声光报警器(9)触发报警，且所述风机(6)被开启，所述风机的关闭通过延时控制器控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于鱼舱自动测量驱除硫化氢的装置，其特征在于：
鱼舱内设置与外部连通的通风筒(7)，通风筒(7)内端通过风管(5)连通至接近鱼舱的舱底部位；通风筒(7)内设有用于主动排气的风机(6)；
鱼舱舱门处设置监控舱门手柄开启幅度的行程开关(2)，所述行程开关(2)与联动开关(8)连接，所述联动开关(8)与风机(6)信号连接；
鱼舱内低位处设置若干硫化氢浓度传感器(3)，各硫化氢浓度传感器(3)与声光报警器(9)连接，所述声光报警器(9)与联动开关(8)连接，当硫化氢浓度传感器(3)的监测值高于设定值，且舱门手柄开启幅度触发所述行程开关(2)时，所述声光报警器(9)触发报警，且所述风机(6)被开启，所述风机的关...

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜勇，郑建丽，杨浩，姚静，
申请(专利权)人：中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31