矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法包括：获取目标车辆的续航里程信息E并发送给调度管理中心；获取所述目标车辆当前载人数量信息P1，根据所述目标车辆预设的载人数量信息P0，计算所述目标车辆剩余载人数量信息ΔP，并将所述目标车辆剩余载人数量信息ΔP发送给所述调度管理中心；获取所述目标车辆当前所在的位置信息L1，并将所述目标车辆当前所在的位置信息L1发送给所述调度管理中心；获取所述目标车辆周边的运送需求信息P2，确定所述周边运送需求信息P2所在的位置信息L2，并将所述周边运送需求信息P2与所述剩余载人数量信息ΔP进行比较，判断增加运送任务的可行性。利用本发明专利技术，可以提高运送资源的利用率。

【技术实现步骤摘要】
矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法、装置及系统
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法。
技术介绍
随着矿山信息化程度的不断提高，智慧矿山的建设步伐也不断加快。智慧矿山建设主要包括：智慧生产系统、智慧职业健康与安全系统、智慧技术支持与后勤保障系统建设。智慧生产系统则包括智慧主要生产系统和智慧辅助生产系统，而以车辆运输为主的辅助运输系统作为智慧辅助生产系统的一部分，已成为矿山智慧化建设的重要环节。信息化辅运系统起源于21世纪初，是在矿用车辆调度管理需要的基础上发展起来的，信息化辅运系统的建立，不会对相关人员提高要求，调度管理人员仅需从调度中心即可了解辅运车辆的状态信息和位置信息从而实时下发调度指令，虽然其背后的技术含量很高，可是对用户来说，只是非常简单、人性化的操作，不会增加操作难度。但是，由于信息化辅运系统需要和很多监测定位设备对接，目前仍然存在一定的缺陷，例如：(1)车辆的状态信息，尤其是剩余运量信息未上传，部分信息需要驾驶人员人工操作更改；(2)车辆大多沿出发前安排的既定路线执行任务，容易本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：获取目标车辆的续航里程信息E，并将所述目标车辆的续航里程信息E发送给调度管理中心；/nS2：获取所述目标车辆当前载人数量信息P1，根据所述目标车辆预设的载人数量信息P0，计算所述目标车辆剩余载人数量信息ΔP＝P0-P1，并将所述目标车辆剩余载人数量信息ΔP发送给所述调度管理中心；/nS3：获取所述目标车辆当前所在的位置信息L1，并将所述目标车辆当前所在的位置信息L1发送给所述调度管理中心；/nS4：获取所述目标车辆周边的运送需求信息P2，确定所述周边运送需求信息P2所在的位置信息L2，并将所述周边运送需求信息P2...

【技术特征摘要】
1.一种矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：获取目标车辆的续航里程信息E，并将所述目标车辆的续航里程信息E发送给调度管理中心；
S2：获取所述目标车辆当前载人数量信息P1，根据所述目标车辆预设的载人数量信息P0，计算所述目标车辆剩余载人数量信息ΔP＝P0-P1，并将所述目标车辆剩余载人数量信息ΔP发送给所述调度管理中心；
S3：获取所述目标车辆当前所在的位置信息L1，并将所述目标车辆当前所在的位置信息L1发送给所述调度管理中心；
S4：获取所述目标车辆周边的运送需求信息P2，确定所述周边运送需求信息P2所在的位置信息L2，并将所述周边运送需求信息P2与所述剩余载人数量信息ΔP进行比较，若所述周边运送需求信息P2小于或等于所述剩余载人数量信息ΔP，则对增加运送任务的可行性进行判断；若可行性判断结果是可行的，则所述调度管理中心生成调度指令发送给所述目标车辆，所述目标车辆接收所述调度指令并执行加送任务。


2.如权利要求1所述的矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法，其特征在于，所述可行性判断的具体步骤为：
S401：根据所述目标车辆当前所在的位置信息L1，计算所述目标车辆原定运送路线的剩余里程M；
S402：根据所述目标车辆当前所在的位置信息L1以及所述周边运送需求信息P2所在的位置信息L2，计算所述位置信息L1与所述位置信息L2之间的最短距离D；
S403：判断加送任务路线与原定运送路线的总里程F＝M+2D是否超过里程Q，所述里程Q＝E*X％+Y，若不超过，则判断加送任务为可行。


3.如权利要求3所述的矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法，其特征在于，所述步骤S403中的X范围为80-90，Y的范围为15-25。


4.如权利要求1所述的矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法，其特征在于，所述调度指令包括语音通话指令和广播指令。


5.如权利要求1所述的矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法，其特征在于，所述获取所述目标车辆当前载人数量信息P1具体包括：
所述目标车辆内设置有读卡器，所述读卡器与乘车人员随身携带的人员定位卡通过无线通信连接，通过监控所述读卡器与所述人员定位卡连接的数据，统计所述目标车辆内当前的载人数量信息P1。


6.如权利要求1所述的矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法，其特征在于，所述获取所述目标车辆当前所在的位置信息L1具体包括：
所述目标车辆外设有车辆定位器，所述车辆定位器与巷道内的基站通过无线通信连接，通过所述车辆定位器与所述基站进行定位识别，确定所述目标车辆当前所在的位置信息L1。


7.一种根据权利要求1-6所述的矿用车辆状态信息与调度管理的互联方法所使用的装置，其特征在于，包括：续航里程获取模块(1)、状态信息获取模块(2)、位置信息获取模块(3)及调度模块(4)，
所述续航里程获取模块(1)与所述调度模块(4)连接，用于获取目标车辆的续航里程信息E，并将所述目标车辆的续航里程信息E发送给所述调度模块(4)；
状态信息获取模块(2)与所述调度模块(4)连接，用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴岩明，陈晓晶，张吉祥，程刘胜，单成伟，贾文琪，
申请(专利权)人：天地常州自动化股份有限公司，中煤科工集团常州研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32