集成主动油雾分离器的缸盖罩制造技术

本申请提出一种集成主动油雾分离器的缸盖罩，所述集成主动油雾分离器的缸盖罩包括：缸盖罩主体，所述缸盖罩主体设置有排气通道和分离通道；增压器，所述增压器安装于所述缸盖罩主体的外部，所述增压器具有增压器进气口和增压器排气口，所述增压器进气口连接于所述排气通道，所述增压器排气口连接于所述分离通道；以及油雾分离器，所述油雾分离器安装于所述分离通道，所述油雾分离器位于所述增压器的下游侧。通过采用上述技术方案，将油雾分离器集成到缸盖罩主体，使缸盖罩占用的空间较小。

【技术实现步骤摘要】
集成主动油雾分离器的缸盖罩
本申请属于发动机领域，特别涉及一种集成主动油雾分离器的缸盖罩。
技术介绍
现有技术中的主动式油雾分离器外挂式地安装于发动机，这种结构的主动式油雾分离器占用空间大，对于空间布局要求高，并且在寒冷环境中存在管路结冰的可能。
技术实现思路
本申请旨在提出一种集成主动油雾分离器的缸盖罩，使缸盖罩占用的空间较小。本申请提出一种集成主动油雾分离器的缸盖罩，所述集成主动油雾分离器的缸盖罩包括：缸盖罩主体，所述缸盖罩主体设置有排气通道和分离通道；增压器，所述增压器安装于所述缸盖罩主体的外部，所述增压器具有增压器进气口和增压器排气口，所述增压器进气口连接于所述排气通道，所述增压器排气口连接于所述分离通道；以及油雾分离器，所述油雾分离器安装于所述分离通道，所述油雾分离器位于所述增压器的下游侧。优选地，所述油雾分离器包括油雾分离器内芯和油雾分离器外壳，所述油雾分离器外壳至少部分地包围所述油雾分离器内芯，所述油雾分离器外壳连接于所述油雾分离器内芯，所述油雾分离器内芯连通所述分离通道，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成主动油雾分离器的缸盖罩，其特征在于，所述集成主动油雾分离器的缸盖罩包括：/n缸盖罩主体，所述缸盖罩主体设置有排气通道和分离通道；/n增压器，所述增压器安装于所述缸盖罩主体的外部，所述增压器具有增压器进气口和增压器排气口，所述增压器进气口连接于所述排气通道，所述增压器排气口连接于所述分离通道；以及/n油雾分离器，所述油雾分离器安装于所述分离通道，所述油雾分离器位于所述增压器的下游侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成主动油雾分离器的缸盖罩，其特征在于，所述集成主动油雾分离器的缸盖罩包括：
缸盖罩主体，所述缸盖罩主体设置有排气通道和分离通道；
增压器，所述增压器安装于所述缸盖罩主体的外部，所述增压器具有增压器进气口和增压器排气口，所述增压器进气口连接于所述排气通道，所述增压器排气口连接于所述分离通道；以及
油雾分离器，所述油雾分离器安装于所述分离通道，所述油雾分离器位于所述增压器的下游侧。


2.根据权利要求1所述的集成主动油雾分离器的缸盖罩，其特征在于，所述油雾分离器包括油雾分离器内芯和油雾分离器外壳，所述油雾分离器外壳至少部分地包围所述油雾分离器内芯，所述油雾分离器外壳连接于所述油雾分离器内芯，所述油雾分离器内芯连通所述分离通道，所述油雾分离器内芯设置有气孔，通过所述气孔的气体能够撞击到所述油雾分离器外壳，使气体中的油雾被分离出来。


3.根据权利要求2所述的集成主动油雾分离器的缸盖罩，其特征在于，所述油雾分离器内芯通过过盈配合连接于所述分离通道。


4.根据权利要求2所述的集成主动油雾分离器的缸盖罩，其特征在于，所述油雾分离器内芯设置有多个第一凸部，所述第一凸部从所述油雾分离器内芯的外壁面向其径向外侧凸起。


5.根据权利要求2所述的集成主动油雾分离器的缸盖罩，其特征在于，所述油雾分离器内芯设置有第二凸部，所述第二凸部...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓龙，
申请(专利权)人：马勒汽车技术中国有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31