卡瓦互锁液压系统技术方案

本发明专利技术公开了一种能够实现卡瓦的自锁，提高设备工作稳定性和安全性，同时简化操作控制的卡瓦互锁液压系统。该卡瓦互锁液压系统包括主供油油泵、执行控制阀组、互锁阀组、第一驱动油缸、第二驱动油缸、第一驱动油缸、第一驱动油缸、先导油泵以及先导控制阀件。采用该卡瓦互锁液压系统能够有效的调高设备工作的稳定性和安全性，同时能够便于工作人员操作，简化操作，能够降低对施工人员的要求，能够有效的降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
卡瓦互锁液压系统
本专利技术涉及石油钻修设备
，尤其是卡瓦互锁液压系统。
技术介绍
众所周知的：卡瓦是在石油钻井领域用于卡住和悬挂井中钻柱的工具。现有的卡瓦一般无法实现自锁，因此在工作过程中，需要通过控制实现锁紧，从而对施工人员的操作要求较高，并且出现误操作时，容易对设备造成损坏，甚至造成安全事故。因此为了保证设备工作的稳定性，同时降低风险，设计一种转盘卡瓦的自锁系统非常必要；通过自锁系统能够便于实现卡瓦卡住中钻柱；保证设备工作的稳定性，降低安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够实现卡瓦的自锁，提高设备工作稳定性和安全性，同时简化操作控制的卡瓦互锁液压系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：卡瓦互锁液压系统，包括主供油油泵、执行控制阀组、互锁阀组、第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸、第四驱动油缸、先导油泵以及先导控制阀件；所述主供油油泵为执行控制阀系统提供液压油；所述执行控制阀系统与互锁阀组连通；所述先导油泵通过先导控制阀件泄压互锁阀组中的先导油；所述第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸、第四驱动油缸的出油口均与执行控制阀组连通；所述所述第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸、第四驱动油缸的进油口均与互锁阀组连通；所述先导油泵通过先导控制阀件与互锁阀组连通。具体的，所述执行控制阀系统包括四个三位四通换向阀，分别为三位四通换向阀一、三位四通换向阀二、三位四通换向阀三、三位四通换向阀四；且四个三位四通换向阀与第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸、第四驱动油缸一一对应。具体的，所述互锁阀组包括第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀、第四液控单向阀、二位二通常通阀一、二位二通常通阀二、二位二通常通阀三、二位二通常通阀四、二位二通常闭阀一、二位二通常闭阀二、二位二通常闭阀三、二位二通常闭阀四。所述二位二通常通阀一，二位二通常通阀二，二位二通常闭阀一，二位二通常闭阀二控制1号执行元件的第一驱动油缸和2号执行元件的第二驱动油缸同时启停；所述二位二通常通阀三、二位二通常通阀四、二位二通常闭阀三、二位二通常闭阀四控制3号执行元件的第三驱动油缸和4号执行元件的第四驱动油缸同时启停。优选的，所述三位四通换向阀均采用钢球定位的三位四通阀手动换向阀。进一步的，所述第一驱动油缸、第二驱动油缸、第三驱动油缸、第四驱动油缸的出油口和进油口均设置有止回阀。本专利技术的有益效果是：本专利技术所述的卡瓦互锁液压系统，通过用＝两个卡瓦的供油推动液压阀件，阻断相对卡瓦的回油，进而实现卡瓦互锁的功能。从而能够有效的调高设备工作的稳定性和安全性，同时能够便于工作人员操作，简化操作，能够降低对施工人员的要求，能够有效的降低生产成本。附图说明图1为本专利技术实施例中卡瓦互锁液压系统原理图；图2为本专利技术实施例中执行控制阀组的原理图；图3为本专利技术实施例中互锁阀组的原理图；图中标示：1-主供油油泵，2-执行控制阀组，3-互锁阀组，4-第一驱动油缸，5-第二驱动油缸，6-第一驱动油缸，7-第一驱动油缸，8-先导油泵，9-先导控制阀件。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。如图1至图3所示，本专利技术所述的卡瓦互锁液压系统，包括主供油油泵1、执行控制阀组2、互锁阀组3、第一驱动油缸4、第二驱动油缸5、第一驱动油缸6、第一驱动油缸7、先导油泵8以及先导控制阀件9；所述主供油油泵1为执行控制阀系统2提供液压油；所述执行控制阀系统2与互锁阀组3连通；所述先导油泵8通过先导控制阀件9泄压互锁阀组3中的先导油；所述第一驱动油缸4、第二驱动油缸5、第三驱动油缸6、第四驱动油缸7的出油口均与执行控制阀组2连通；所述所述第一驱动油缸4、第二驱动油缸5、第三驱动油缸6、第四驱动油缸7的进油口均与互锁阀组3连通；所述先导油泵8通过先导控制阀件9与互锁阀组3连通。具体的，所述执行控制阀系统2包括四个三位四通换向阀，分别为三位四通换向阀一21、三位四通换向阀二22、三位四通换向阀三23、三位四通换向阀四24；且四个三位四通换向阀与第一驱动油缸4、第二驱动油缸5、第三驱动油缸6、第四驱动油缸7一一对应。所述互锁阀组3包括第一液控单向阀32、第二液控单向阀35、第三液控单向阀38、第四液控单向阀41、二位二通常通阀一31、二位二通常通阀二33、二位二通常通阀三37、二位二通常通阀四39、二位二通常闭阀一34、二位二通常闭阀二36、二位二通常闭阀三40、二位二通常闭阀四42；所述二位二通常通阀一31，二位二通常通阀二33，二位二通常闭阀一34，二位二通常闭阀二36控制1号执行元件的第一驱动油缸4和2号执行元件的第二驱动油缸5同时启停；所述二位二通常通阀三37、二位二通常通阀四39、二位二通常闭阀三40、二位二通常闭阀四42控制3号执行元件的第三驱动油缸6和4号执行元件的第四驱动油缸7同时启停。工作过程中，将自锁控制阀打到“自锁”位，将二位二通常通阀一31，二位二通常通阀二33，二位二通常闭阀一34，二位二通常闭阀二36控制阀的一侧压力油与液压油箱连通。则二位二通常通阀一31，二位二通常通阀二33，二位二通常闭阀一34，二位二通常闭阀二36控制阀在ACC压力油的推动下向泄油方向移动。当1号执行元件的第一驱动油缸4处于“开启”状态时，则2号执行元件的第二驱动油缸5开启的回油被截断不能够开启。当1号执行元件的第一驱动油缸4处于“关闭”状态时，通过关闭压力油将2号执行元件的第二驱动油缸5开启回油打开，则2号执行元件的第二驱动油缸5可以“开启”。反之亦然。将自锁控制阀打到“自锁”位，将二位二通常通阀三37、二位二通常通阀四39、二位二通常闭阀三40、二位二通常闭阀四42控制阀的一侧压力油与液压油箱连通。则二位二通常通阀三37、二位二通常通阀四39、二位二通常闭阀三40、二位二通常闭阀四42号控制阀在ACC压力油的推动下向泄油方向移动。当3号执行元件的第三驱动油缸6处于“开启”状态时，则4号执行元件的第四驱动油缸7开启的回油被截断不能够开启。当3号执行元件的第三驱动油缸6处于“关闭”状态时，通过关闭压力油将4号执行元件的第四驱动油缸7开启回油打开，则4号执行元件的第四驱动油缸7可以“开启”。反之亦然。将自锁控制阀打到“开启”位，先导油将二位二通常通阀一31，二位二通常通阀二33，二位二通常闭阀一34，二位二通常闭阀二36，二位二通常通阀三37、二位二通常通阀四39、二位二通常闭阀三40、二位二通常闭阀四42控制阀推向供油对侧方向，将第一驱动油缸4、第二驱动油缸5/第三驱动油缸6、第四驱动油缸7的“开启”回油导通，则第一驱动油缸4、第二驱动油缸5/第三驱动油缸6、第四驱动油缸7可以同时“开启”。在应用过程中，通过先导控制阀件9将互锁阀组3中的先导油压力卸掉。此时使执行控制阀组2其中一个三位四通换向阀处于“开启”位置，同时执行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.卡瓦互锁液压系统，其特征在于：包括主供油油泵(1)、执行控制阀组(2)、互锁阀组(3)、第一驱动油缸(4)、第二驱动油缸(5)、第三驱动油缸(6)、第四驱动油缸(7)、先导油泵(8)以及先导控制阀件(9)；/n所述主供油油泵(1)为执行控制阀系统(2)提供液压油；所述执行控制阀系统(2)与互锁阀组(3)连通；所述先导油泵(8)通过先导控制阀件(9)泄压互锁阀组(3)中的先导油；/n所述第一驱动油缸(4)、第二驱动油缸(5)、第三驱动油缸(6)、第四驱动油缸(7)的出油口均与执行控制阀组(2)连通；所述所述第一驱动油缸(4)、第二驱动油缸(5)、第三驱动油缸(6)、第四驱动油缸(7)的进油口均与互锁阀组(3)连通；所述先导油泵(8)通过先导控制阀件(9)与互锁阀组(3)连通。/n

【技术特征摘要】
1.卡瓦互锁液压系统，其特征在于：包括主供油油泵(1)、执行控制阀组(2)、互锁阀组(3)、第一驱动油缸(4)、第二驱动油缸(5)、第三驱动油缸(6)、第四驱动油缸(7)、先导油泵(8)以及先导控制阀件(9)；
所述主供油油泵(1)为执行控制阀系统(2)提供液压油；所述执行控制阀系统(2)与互锁阀组(3)连通；所述先导油泵(8)通过先导控制阀件(9)泄压互锁阀组(3)中的先导油；
所述第一驱动油缸(4)、第二驱动油缸(5)、第三驱动油缸(6)、第四驱动油缸(7)的出油口均与执行控制阀组(2)连通；所述所述第一驱动油缸(4)、第二驱动油缸(5)、第三驱动油缸(6)、第四驱动油缸(7)的进油口均与互锁阀组(3)连通；所述先导油泵(8)通过先导控制阀件(9)与互锁阀组(3)连通。


2.如权利要求1所述的卡瓦互锁液压系统，其特征在于：所述执行控制阀系统(2)包括四个三位四通换向阀，分别为三位四通换向阀一(21)、三位四通换向阀二(22)、三位四通换向阀三(23)、三位四通换向阀四(24)；且四个三位四通换向阀与第一驱动油缸(4)、第二驱动油缸(5)、第三驱动油缸(6)、第四驱动油缸(7)一一对应。


3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨清羽，白晨，廖艳琴，陈阳杰，韩长亮，龚小江，欧海洋，陈洋，丁晓蓉，
申请(专利权)人：广汉华圣石油装备有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51