当前位置: 首页 > 专利查询>丁丰其专利>正文

一种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡制造技术

技术编号:2939136 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡,包括外壳、设置在外壳内的天线、供电电池、线路板;所述的线路板上集成了外部唤醒控制电路、时钟振荡电路、数据存贮芯片、主控制芯片、射频匹配电路;天线、供电电池与线路板相连;所述的主控制芯片包括微处理中心、无线收发模块、数据存储器、内部睡眠唤醒控制模块、低频低功耗时钟、时钟校准模块、电源管理模块;本实用新型专利技术的有益效果:这种IC卡可适合用高速移动过程中记录远程信息,而且耗能极少,这种IC卡可长期使用,而不需要充电或更换电池。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种IC卡,特别涉及一种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡
技术介绍
IC卡按使用时是否与读写设备接触分为两类接触式智能卡、非接触式智能卡。非接触式智能卡在不接触读写器的情况下,可在一定距离内收发读写器的信号,相对接触式智能卡而言,不存在磨损、响应时间快,能显著节省时间,提高效率,在某些领域如公共汽车、地铁、轮渡、高速公路收费系统等领域使用时具有明显的优势,非接触式智能卡目前在上述领域推广应用得很广泛;但现有的非接触智能卡的读写一般的有效距离为二十米以内,只能适用于近距离,慢速读写的场合,,把现有非接触智能卡放在某些场合,如放置在高速公路上行驶的车辆内,与路旁的与车辆相距二三百米远的信号发射装置交换信息,现有的这些非接触智能卡无法做到准确、有效地交换信息。
技术实现思路
本技术为克服上述的不足之处,目的在于提供一种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡,这种IC卡通过将自主开发的软件写入内设的集成电路线路板上的芯片内,能满足用于高速移动过程中记录远程信息的要求,且通过内设的外部唤醒控制电路和内部睡眠唤醒控制模块有效节约非工作状态的能耗,使得这种IC卡可长期使用,不需要更换电池或充电。本技术是通过以下技术方案达到上述目的一种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡,包括外壳、设置在外壳内的天线、供电电池、线路板;所述的线路板上集成了外部唤醒控制电路、时钟振荡电路、数据存贮芯片、主控制芯片、射频匹配电路;天线、供电电池与线路板相连;所述的主控制芯片包括微处理中心、无线收发模块、数据存储器、内部睡眠唤醒控制模块、低频低功耗时钟、时钟校准模块、电源管理模块;当所述的IC卡上电后,所述的IC卡进入间隙性工作状态,间隙时间由低频低功耗时钟提供,时钟校准模块随时校准时钟,所述的天线经射频匹配电路与无线收发模块相连,无线收发模块天线通过接收信号,如没有接收到有效信号,即刻关闭无线收发模块,如接收到有效信号,将继续接收数组数据后,再关闭无线收发模块,微处理中心对数据进行有效性判断,若有效并确认是新数据,保存到数据存储器,否则舍弃当前数据,而后微处理中心进入深度睡眠状态,数秒后再由内部睡眠唤醒控制模块唤醒微处理中心,继续新的接收过程。作为优选,在所述的无线收发模块内还包括一个载波检测控制模块,所述的载波检测控制模块检测信号中有无载波,将检测结果送入微处理中心,微处理中心根据检测结果确定是否即刻关闭无线收发模块。作为优选,在所述的主控制芯片内还包括数据加密模块,所述的数据加密模块与微处理中心相连,受微处理中心块控制。作为优选,在所述的主控制芯片内还包括工作电压检测模块,所述的工作电压检测模块与微处理中心相连,工作电压检测模块,测量工作电压并将电压转化成数据,将数据嵌入卡的标识编码中一起传给无线收发模块。作为优选,微处理中心为8051单片机。本技术的有益效果这种IC卡可适合用高速移动过程中记录远程信息,而且耗能极少,这种IC卡可长期使用,而不需要充电或更换电池。附图说明图1是本技术实施例1中的用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡的电路原理框图;图2是本技术实施例1中的用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡主控制芯片的工作原理框图;图3是本技术实施例1中的用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡的电路图;图4是本技术实施例1中的用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡的实际应用示意图。具体实施方式以下结合附图通过实施例对本技术作进一步阐述实施例1如图1、图2、图3所示,一种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡,包括外壳、设置在外壳内的天线、供电电池、线路板;所述的线路板上集成了外部唤醒控制电路5、时钟振荡电路2、数据存贮芯片3、主控制芯片4、射频匹配电路1;天线、供电电池与线路板相连;所述的主控制芯片4包括8051单片机、无线收发模块、数据存储器、内部睡眠唤醒控制模块、低频低功耗时钟、时钟校准模块、电源管理模块、数据加密模块、工作电压检测模块;在所述的无线收发模块内还包括一个载波检测控制模块;当所述的IC卡上电后,所述的IC卡进入间隙性工作状态,间隙时间由低频低功耗时钟提供,时钟校准模块随时校准时钟,所述的天线经射频匹配电路与无线收发模块相连,无线收发模块通过天线收发信号,所述的载波检测控制模块检测有无载波信号,有载波信号,无线收发模块继续数次接收有效数据后,关闭接收模块,再将有效数据输入8051单片机,8051单片机再次评估接收到的数据的准确性,准确无误后,和最近收到的数据进行比较,相同认为已接收过,舍弃当前的数据,不相同,认为收到新的有效数据,将当前数据保存到数据存储器后,8051单片机自动进入深度睡眠状态。如果无线收发模块没有收到有效数据,也关闭无线收发模块,8051单片机自动进入睡眠状态,转入睡眠状态数秒后,又由内部睡眠唤醒控制模块唤醒8051单片机,又开始新的接收过程。这种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡在高速公路联网收费二义性路径识别系统中的应用举例专业词汇解释二义性路径从同一个地点出发,可以通过路径1,也可以通过路径2,路径3…路径n,到达同一个目的地,但对于通过的车辆,我们预先不能确定其选择通过的是路径1还是路径2,路径3…路径n,这样的路径1路径2路径3…路径n定义为二义性路径。如图4所示车辆从甲地出发,经高速公路到达乙目的地。车辆进入甲地高速公路入口,工作人员将一张所述的IC卡,放在道口写入器前,写入器将入口地名称、日期时间、车牌号码等信息写入所述的IC卡后,发出一声“嘀”音,表示已写入信息。工作人员把所述的IC卡交给车辆司机,司机把所述的IC卡随便放在车上的一个方便的地方,驶入高速公路。当车辆行驶完路径1,因司机个人爱好,路径远近等因素不同,每个司机会选择二义性路径1或二义性路径2,我们选择二义性路径1行驶,车辆按高速公路正常行驶速度经过二义性路径1时,所述的IC卡记录下道路旁的电子路标的标识信息。车辆再经路径2驶入乙地的高速公路出口,司机把所述的IC卡交给道口工作人员,工作人员把所述的IC卡放在道口读出设备前,识别设备读出入口信息和车辆经过路径的信息,经计算机系统运算,计算出应收的通行费,并按记录的路径信息,将收取的通行费进行拆分,正确处理后,抹去所述的IC卡上的路径信息,准备下次使用,识别设备处理完以上操作,发出一声“嘀”音,表示已信息处理完成。工作人员收费后放行车辆,车辆离开高速公路。用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡应用到高速公路联网收费二义性路径识别系统后,彻底解决二义性路径的车辆通行费用的收取和精确拆分问题。该解决方案的成功推广应用,可使高速公路各业主和过往车辆的利益得到了真实的保护,不再因通行费拆分误差影响工作的进行,进一步提高高速公路的服务水平,并且缩短了行车时间,降低了运输成本,使联网管理、收费的效率和网络的整体效应得以全面发挥,具有极高的实用价值。但这种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡不仅适用于上述举例中的高速公路联网收费二义性路径识别系统,而且在许多领域内,需要在高速移动过程中记录远程信息的场合内应用。权利要求1.一种用于高速移动过程中记本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于高速移动过程中记录远程信息的低能耗IC卡,包括外壳、设置在外壳内的天线、供电电池、线路板;所述的线路板上集成了外部唤醒控制电路、时钟振荡电路、数据存贮芯片、主控制芯片、射频匹配电路;天线、供电电池与线路板相连;其特征在于所述的主控制芯片包括微处理中心、以及分别与微处理中心相连的无线收发模块、数据存储器、内部睡眠唤醒控制模块、低频低功耗时钟、时钟校准模块、电源管理模块;其中时钟校准模块与低频低功耗时钟相连,用于随时校准时钟;无线收发模块与射频匹配电路无线连接,用于接收数据信息;微处理中心用于对数据信息的有效性进行判断并控制与之相连的各个模块;内部睡眠唤醒控制模块用于唤醒深度睡眠状态的微处理中心。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁丰其
申请(专利权)人:丁丰其
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1