便于有机果蔬转移运输的移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了便于有机果蔬转移运输的移动装置，包括车厢，车厢内部对称安装有保护组件，保护组件包括隔板、支撑板、传送带、周转筐、第一限位板、第二限位板、限位块、第一橡胶垫、第一卡块、第二卡块、固定板、第二橡胶垫、卡栓和卡栓槽，车厢内部对称安装有隔板，隔板与相邻的车厢内壁之间安装有若干支撑板，支撑板外侧套接有传送带，通过将装载有果蔬的周转筐放至传送带顶面，拉动卡栓使固定板对周转筐进行固定限位，防止周转筐滑动打翻，保护了果蔬的安全，且通过第一橡胶垫、第二橡胶垫、第一限位板和第二限位板配合，对果蔬运输过程中的颠簸进行缓冲减震，防止果蔬相互碰撞损坏造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
便于有机果蔬转移运输的移动装置
本技术涉及有机果蔬运输
，具体为便于有机果蔬转移运输的移动装置。
技术介绍
蔬菜、水果含有丰富的维生素、纤维及其他多种人体必需的营养成分，是人们日常生活必不可少的食物，种植有机果蔬需要良好的生态环境，保证果蔬的正常生长，因此有机果蔬种植地点一般与大量人口聚集地距离较远，需要将成熟的果蔬从种植地点运输到人口聚集地，一般通过周转筐装载果蔬再通过货车运输。但是目前市场上的有机果蔬在运输过程中，容易因路途颠簸导致果蔬相互碰撞损坏造成损伤，且周转筐为直接堆叠放置，容易滑动打翻，对果蔬造成损伤。
技术实现思路
本技术提供便于有机果蔬转移运输的移动装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的有机果蔬在运输过程中，容易因路途颠簸导致果蔬相互碰撞损坏造成损伤，且周转筐为直接堆叠放置，容易滑动打翻，对果蔬造成损伤的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：便于有机果蔬转移运输的移动装置，包括车厢，所述车厢内部对称安装有保护组件，所述保护组件包括隔板、支撑板、传送带、周转筐、第一限位板、第二限位板、限位块、第一橡胶垫、第一卡块、第二卡块、固定板、第二橡胶垫、卡栓和卡栓槽；所述车厢内部对称安装有隔板，所述隔板与相邻的车厢内壁之间安装有若干支撑板，所述支撑板外侧套接有传送带，所述传送带顶面放置有若干周转筐，所述隔板对应周转筐的一面通过若干弹簧安装有第一限位板，所述车厢内壁对应周转筐的一面通过若干弹簧安装有第二限位板，所述车厢内部一侧对应周转筐位置处安装有限位块，所述限位块朝向相邻的周转筐的一面粘接有第一橡胶垫，所述隔板表面对应第一限位板的两端位置处均安装有第一卡块，所述车厢内壁对应第二限位板的两端位置处均安装有第二卡块，位于所述车厢内部一侧限位块上方位置处转动连接有固定板，所述固定板底面粘接有第二橡胶垫，所述固定板一端转动连接有卡栓，一个所述第一卡块侧面开设有卡栓槽，所述卡栓底端位于卡栓槽内部。优选的，所述第一限位板两端位于第一卡块与隔板之间，所述第二限位板两端位于第二卡块与车厢内壁之间。优选的，所述车厢内壁之间等距转动连接有传送组件，所述传送组件包括传动轮、卡条、电机、第一皮带和第二皮带；所述车厢内壁之间等距转动连接有传动轮，所述传动轮外侧位于传送带内部，所述传送带带面等距安装有卡条，一个所述隔板朝向另一个隔板的一面安装有电机，所述电机通过第一皮带与一个传动轮相连接，靠近所述电机的两个传动轮之间通过第二皮带相连接，所述电机输入端与外部电源输出端电性连接。优选的，所述传动轮两端分别与车厢内部相对应的两个内壁转动连接，相邻所述卡条之间的距离与周转筐底面长度相等。优选的，所述固定板顶面开设有制冷孔，所述制冷孔内部安装有若干冷凝管，所述车厢一侧安装有制冷器，所述车厢另一侧安装有箱门，所述制冷器输入端与外部电源输出端电性连接。优选的，所述制冷孔贯穿第二橡胶垫，所述冷凝管通过线路与制冷器相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：1.设置有支撑板、限位块、第一限位板和固定板，通过将装载有果蔬的周转筐放至传送带顶面，拉动卡栓使固定板对周转筐进行固定限位，防止周转筐滑动打翻，保护了果蔬的安全，且通过第一橡胶垫、第二橡胶垫、第一限位板和第二限位板配合，对果蔬运输过程中的颠簸进行缓冲减震，防止果蔬相互碰撞损坏造成损伤，且周转筐为分层放置，避免周转筐挤压变形。2.设置有传动轮、卡条、电机和第一皮带，通过启动电机可带动传送带转动，使得周转筐进出车厢内部方便，节省了人力，提升了果蔬上下货的效率，且通过卡条可对周转筐的位置进行限位，避免周转筐放置不整齐导致晃动，方便运输。3.设置有制冷孔、冷凝管、制冷器和车厢，通过冷凝管可传导制冷器的冷气对果蔬进行冷藏保鲜，避免果蔬变质，且冷凝管在车厢内部均匀分布，导热面积扩大，制冷效果更好。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的第一皮带安装结构示意图；图3是本技术的周转筐结构示意图；图4是本技术的第一限位板安装结构示意图；图5是本技术的限位块安装结构示意图；图中标号：1、车厢；2、保护组件；201、隔板；202、支撑板；203、传送带；204、周转筐；205、第一限位板；206、第二限位板；207、限位块；208、第一橡胶垫；209、第一卡块；210、第二卡块；211、固定板；212、第二橡胶垫；213、卡栓；214、卡栓槽；3、传送组件；301、传动轮；302、卡条；303、电机；304、第一皮带；305、第二皮带；4、制冷孔；5、冷凝管；6、制冷器；7、箱门。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-5所示，本实用提供一种技术方案，便于有机果蔬转移运输的移动装置，包括车厢1，车厢1内部对称安装有保护组件2，保护组件2包括隔板201、支撑板202、传送带203、周转筐204、第一限位板205、第二限位板206、限位块207、第一橡胶垫208、第一卡块209、第二卡块210、固定板211、第二橡胶垫212、卡栓213和卡栓槽214，车厢1内部对称安装有隔板201，隔板201与相邻的车厢1内壁之间安装有若干支撑板202，支撑板202外侧套接有传送带203，传送带203顶面放置有若干周转筐204，隔板201对应周转筐204的一面通过若干弹簧安装有第一限位板205，车厢1内壁对应周转筐204的一面通过若干弹簧安装有第二限位板206，车厢1内部一侧对应周转筐204位置处安装有限位块207，限位块207朝向相邻的周转筐204的一面粘接有第一橡胶垫208，隔板201表面对应第一限位板205的两端位置处均安装有第一卡块209，车厢1内壁对应第二限位板206的两端位置处均安装有第二卡块210，位于车厢1内部一侧限位块207上方位置处转动连接有固定板211，固定板211底面粘接有第二橡胶垫212，固定板211一端转动连接有卡栓213，一个第一卡块209侧面开设有卡栓槽214，卡栓213底端位于卡栓槽214内部，第一限位板205两端位于第一卡块209与隔板201之间，第二限位板206两端位于第二卡块210与车厢1内壁之间，通过将装载有果蔬的周转筐204放至传送带203顶面，拉动卡栓213使固定板211对周转筐204进行固定限位，防止周转筐204滑动打翻，保护了果蔬的安全，且通过第一橡胶垫208、第二橡胶垫212、第一限位板205和第二限位板206配合，对果蔬运输过程中的颠簸进行缓冲减震，防止果蔬相互碰撞损坏造成损伤。车厢1内壁之间等距转动连接有传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便于有机果蔬转移运输的移动装置，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)内部对称安装有保护组件(2)，所述保护组件(2)包括隔板(201)、支撑板(202)、传送带(203)、周转筐(204)、第一限位板(205)、第二限位板(206)、限位块(207)、第一橡胶垫(208)、第一卡块(209)、第二卡块(210)、固定板(211)、第二橡胶垫(212)、卡栓(213)和卡栓槽(214)；/n所述车厢(1)内部对称安装有隔板(201)，所述隔板(201)与相邻的车厢(1)内壁之间安装有若干支撑板(202)，所述支撑板(202)外侧套接有传送带(203)，所述传送带(203)顶面放置有若干周转筐(204)，所述隔板(201)对应周转筐(204)的一面通过若干弹簧安装有第一限位板(205)，所述车厢(1)内壁对应周转筐(204)的一面通过若干弹簧安装有第二限位板(206)，所述车厢(1)内部一侧对应周转筐(204)位置处安装有限位块(207)，所述限位块(207)朝向相邻的周转筐(204)的一面粘接有第一橡胶垫(208)，所述隔板(201)表面对应第一限位板(205)的两端位置处均安装有第一卡块(209)，所述车厢(1)内壁对应第二限位板(206)的两端位置处均安装有第二卡块(210)，位于所述车厢(1)内部一侧限位块(207)上方位置处转动连接有固定板(211)，所述固定板(211)底面粘接有第二橡胶垫(212)，所述固定板(211)一端转动连接有卡栓(213)，一个所述第一卡块(209)侧面开设有卡栓槽(214)，所述卡栓(213)底端位于卡栓槽(214)内部。/n...

【技术特征摘要】
1.便于有机果蔬转移运输的移动装置，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)内部对称安装有保护组件(2)，所述保护组件(2)包括隔板(201)、支撑板(202)、传送带(203)、周转筐(204)、第一限位板(205)、第二限位板(206)、限位块(207)、第一橡胶垫(208)、第一卡块(209)、第二卡块(210)、固定板(211)、第二橡胶垫(212)、卡栓(213)和卡栓槽(214)；
所述车厢(1)内部对称安装有隔板(201)，所述隔板(201)与相邻的车厢(1)内壁之间安装有若干支撑板(202)，所述支撑板(202)外侧套接有传送带(203)，所述传送带(203)顶面放置有若干周转筐(204)，所述隔板(201)对应周转筐(204)的一面通过若干弹簧安装有第一限位板(205)，所述车厢(1)内壁对应周转筐(204)的一面通过若干弹簧安装有第二限位板(206)，所述车厢(1)内部一侧对应周转筐(204)位置处安装有限位块(207)，所述限位块(207)朝向相邻的周转筐(204)的一面粘接有第一橡胶垫(208)，所述隔板(201)表面对应第一限位板(205)的两端位置处均安装有第一卡块(209)，所述车厢(1)内壁对应第二限位板(206)的两端位置处均安装有第二卡块(210)，位于所述车厢(1)内部一侧限位块(207)上方位置处转动连接有固定板(211)，所述固定板(211)底面粘接有第二橡胶垫(212)，所述固定板(211)一端转动连接有卡栓(213)，一个所述第一卡块(209)侧面开设有卡栓槽(214)，所述卡栓(213)底端位于卡栓槽(214)内部。


2.根据权利要求1所述的便于有机果蔬转移运输的移动装置，其特征在于，所述第一限位板(205)两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭德强，
申请(专利权)人：丰宁昌达农业开发有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13