一种具有抗震吸能的复合式纸卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抗震吸能的复合式纸卡，包括主体、加厚防滑垫和卡槽，所述主体的外壁设置有包边板，且主体的内部上方设置有防滑板，所述防滑板的后端安置有承重板，且承重板的后端设置有第一中纤板，所述第一中纤板的后端固定有蜂窝面板。该具有抗震吸能的复合式纸卡通过加厚防滑垫的设置可以与防滑板相互配合，使得货物在运输的过程更加的稳定，可以避免货物在运输的过程中因晃动造成倾倒的现象，主体内部设置的多层板，可以增强主体1整体的硬度和耐破性，同时保护棉可以在货物进行相互叠加堆放时，可以避免在运输的过程中出现主体摩擦货物的情况，主体的设置是为了在货物运输的过程中对其底端进行托持。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震吸能的复合式纸卡
本技术涉及纸卡
，具体为一种具有抗震吸能的复合式纸卡。
技术介绍
纸卡指的是纸质的卡板，一般有双面型和单面型两种，双面型的纸卡板适合正反面都可以使用，广泛使用于空运及货架，单面型可分标准型及普通型，根据不同的使用方式选择不同的单面型卡板，但在运输过程中普通的双面纸卡面板耐破性不足，因此复合型的纸卡使用较为广泛。现有的复合纸卡在运输过程中抗震吸能能力极差时，运输的货物收到挤压和颠簸就很容易发生破损的问题，破损的物品较为贵重时，就会受到较大的经济损失的问题，为此，我们提出一种具有抗震吸能的复合式纸卡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有抗震吸能的复合式纸卡，以解决上述
技术介绍
中提出的复合纸卡在运输过程中抗震吸能能力极差时，运输的货物收到挤压和颠簸就很容易发生破损的问题，破损的物品较为贵重时，就会受到较大的经济损失的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有抗震吸能的复合式纸卡，包括主体、加厚防滑垫和卡槽，所述主体的外壁设置有包边板，且主体的内部上方设置有防滑板，所述防滑板的后端安置有承重板，且承重板的后端设置有第一中纤板，所述第一中纤板的后端固定有蜂窝面板，且蜂窝面板的后端安置有第二中纤板，所述第二中纤板的后端设置有防水板，所述加厚防滑垫连接于防滑板的顶端，所述主体的底端安置有支撑腿，且支撑腿的下方安置有减震器，所述减震器远离主体中轴线的一侧设置有安装螺丝，所述卡槽开设于支撑腿的底端内部，且卡槽的内部设置有卡块，所述卡块的底端固定有保护棉。优选的，所述加厚防滑垫为圆形状，且加厚防滑垫设置有四个，而且加厚防滑垫关于主体的中垂线呈对称分布。优选的，所述加厚防滑垫与防滑板之间为一体化结构，且防滑板与承重板之间为紧密贴合。优选的，所述支撑腿与主体之间为固定连接，且支撑腿分别关于主体的中垂线呈对称分布。优选的，所述支撑腿与减震器之间通过安装螺丝构成活动连接，且支撑腿与卡槽之间为一体化结构。优选的，所述卡槽为矩形状，且卡槽与卡块之间为卡合连接，而且卡块与保护棉之间为固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该具有抗震吸能的复合式纸卡加厚防滑垫的设置可以与防滑板相互配合，使得货物在运输的过程更加的稳定，可以避免货物在运输的过程中因晃动造成倾倒的现象，货物放置在防滑板顶端时，加厚防滑垫可以增大货物边角处与主体之间的摩擦力，加厚防滑垫内嵌在防滑板的内部，与防滑板呈同一水平线，可以避免货物在放置的过程中出现倾斜的情况。2、该具有抗震吸能的复合式纸卡支撑腿的设置是为了对主体进支撑，可以增加主体整体的硬度，使得货物在放置的过程中更加的稳定，减震器可以在货物运输的过程中减少震动，使得货物在运输的过程中更加的稳定，同时支撑腿与减震器之间通过安装螺丝构成活动连接的设置是为了便于对减震器进行安装和拆卸，使得主体出现损坏需要丢弃时，对减震器进行拆卸，使得减震器可以再次使用。3、该具有抗震吸能的复合式纸卡卡槽与卡块之间卡合连接的设置可以方便拆卸和安装保护棉，主体放置在货物需要进行运输时，首先将主体放置在货物的底端对其进行托持，保护棉可以在货物进行相互叠加堆放时，可以避免在运输的过程中出现主体摩擦货物的情况。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑腿和减震器侧视结构示意图；图3为本技术防滑板和承重板立体结构示意图；图4为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、主体；2、包边板；3、加厚防滑垫；4、防滑板；5、承重板；6、第一中纤板；7、蜂窝面板；8、第二中纤板；9、防水板；10、支撑腿；11、减震器；12、安装螺丝；13、保护棉；14、卡块；15、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有抗震吸能的复合式纸卡，包括主体1、包边板2、加厚防滑垫3、防滑板4、承重板5、第一中纤板6、蜂窝面板7、第二中纤板8、防水板9、支撑腿10、减震器11、安装螺丝12、保护棉13、卡块14和卡槽15，主体1的外壁设置有包边板2，且主体1的内部上方设置有防滑板4，防滑板4的后端安置有承重板5，且承重板5的后端设置有第一中纤板6，第一中纤板6的后端固定有蜂窝面板7，且蜂窝面板7的后端安置有第二中纤板8，第二中纤板8的后端设置有防水板9，加厚防滑垫3连接于防滑板4的顶端，主体1的底端安置有支撑腿10，且支撑腿10的下方安置有减震器11，减震器11远离主体1中轴线的一侧设置有安装螺丝12，卡槽15开设于支撑腿10的底端内部，且卡槽15的内部设置有卡块14，卡块14的底端固定有保护棉13，加厚防滑垫3为圆形状，且加厚防滑垫3设置有四个，而且加厚防滑垫3关于主体1的中垂线呈对称分布，加厚防滑垫3的设置可以与防滑板4相互配合，使得货物在运输的过程更加的稳定，可以避免货物在运输的过程中因晃动造成倾倒的现象；加厚防滑垫3与防滑板4之间为一体化结构，且防滑板4与承重板5之间为紧密贴合，货物放置在防滑板4顶端时，加厚防滑垫3可以增大货物边角处与主体1之间的摩擦力，加厚防滑垫3内嵌在防滑板4的内部，与防滑板4呈同一水平线；支撑腿10与主体1之间为固定连接，且支撑腿10分别关于主体1的中垂线呈对称分布，支撑腿10的设置是为了对主体1进支撑，可以增加主体1整体的硬度，使得货物在放置的过程中更加的稳定；支撑腿10与减震器11之间通过安装螺丝12构成活动连接，且支撑腿10与卡槽15之间为一体化结构，减震器11可以在货物运输的过程中减少震动，使得货物在运输的过程中更加的稳定，同时支撑腿10与减震器11之间通过安装螺丝12构成活动连接的设置是为了便于对减震器11进行安装和拆卸，使得主体1出现损坏需要丢弃时，对减震器11进行拆卸，使得减震器11可以再次使用；卡槽15为矩形状，且卡槽15与卡块14之间为卡合连接，而且卡块14与保护棉13之间为固定连接，卡槽15与卡块14之间卡合连接的设置可以方便拆卸和安装保护棉13，主体1放置在货物需要进行运输时，首先将主体1放置在货物的底端对其进行托持，保护棉13可以在货物进行相互叠加堆放时，可以避免在运输的过程中出现主体1摩擦货物的情况。工作原理：对于这类的具有抗震吸能的复合式纸卡，首先通过加厚防滑垫3的设置可以使得货物在运输的过程更加的稳定，可以避免货物在运输的过程中因晃动造成倾倒的现象，货物需要进行运输时，首先将货物放置在主体1的顶端，货物放置在主体1顶端时，加厚防滑垫3可以增大货物边角处与主体1之间的摩擦力，使得货物在放置的过程中更加的稳定，主体1内部多重板相贴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有抗震吸能的复合式纸卡，包括主体（1）、加厚防滑垫（3）和卡槽（15），其特征在于：所述主体（1）的外壁设置有包边板（2），且主体（1）的内部上方设置有防滑板（4），所述防滑板（4）的后端安置有承重板（5），且承重板（5）的后端设置有第一中纤板（6），所述第一中纤板（6）的后端固定有蜂窝面板（7），且蜂窝面板（7）的后端安置有第二中纤板（8），所述第二中纤板（8）的后端设置有防水板（9），所述加厚防滑垫（3）连接于防滑板（4）的顶端，所述主体（1）的底端安置有支撑腿（10），且支撑腿（10）的下方安置有减震器（11），所述减震器（11）远离主体（1）中轴线的一侧设置有安装螺丝（12），所述卡槽（15）开设于支撑腿（10）的底端内部，且卡槽（15）的内部设置有卡块（14），所述卡块（14）的底端固定有保护棉（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有抗震吸能的复合式纸卡，包括主体（1）、加厚防滑垫（3）和卡槽（15），其特征在于：所述主体（1）的外壁设置有包边板（2），且主体（1）的内部上方设置有防滑板（4），所述防滑板（4）的后端安置有承重板（5），且承重板（5）的后端设置有第一中纤板（6），所述第一中纤板（6）的后端固定有蜂窝面板（7），且蜂窝面板（7）的后端安置有第二中纤板（8），所述第二中纤板（8）的后端设置有防水板（9），所述加厚防滑垫（3）连接于防滑板（4）的顶端，所述主体（1）的底端安置有支撑腿（10），且支撑腿（10）的下方安置有减震器（11），所述减震器（11）远离主体（1）中轴线的一侧设置有安装螺丝（12），所述卡槽（15）开设于支撑腿（10）的底端内部，且卡槽（15）的内部设置有卡块（14），所述卡块（14）的底端固定有保护棉（13）。


2.根据权利要求1所述的一种具有抗震吸能的复合式纸卡，其特征在于：所述加厚防滑垫（3）为圆形状，且加厚防滑垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：马其美，梁金山，
申请(专利权)人：广东锐胜包装科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44