720MPa级大厚度船舶用钢板及其制造方法技术

本发明专利技术公开一种720MPa级大厚度船舶用钢板，C：0.055％～0.09％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.65％～1.95％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.02％～0.05％；N：0.003％～0.010％；Ni：0.70％～0.95％；Cr：0.70％～1.00％；Nb：0.02％～0.04％；Cu：0.15％～0.30％；Ti：0.008％～0.015％；余量为Fe和不可避免的杂质。可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。

【技术实现步骤摘要】
720MPa级大厚度船舶用钢板及其制造方法
本专利技术属于钢铁材料制备领域，特别涉及一种屈服强度720MPa级耐低温超高强大厚度船舶用钢板及其制造方法。
技术介绍
近年来在船舶工业快速增长的带动下，极低船舶用钢的需求量在逐年迅速上升。但是，我国缺乏极地船舶设计和制造经验，与芬兰、日本、韩国、美国和俄罗斯等极地船舶建造强国相比有很大差距。2016年，广船国际承接了俄罗斯Yamal项目中极地凝析油轮的建造。2017年，我国最大的海工企业中集来福士承建了挪威订购的“维京龙”号北极钻井平台。尽管我国造船企业承接了少量具有低级别冰区符号的船舶订单，但极地原油运输破冰船和极地LNG运输破冰船等高技术极地船舶几乎是空白。极地船舶建造离不开适应极地恶劣服役环境的低温用钢等关键材料，高强度、高低温韧性及易焊接的高性能钢材是极地船舶安全航行的基本保障。急需开发具有一定的强度、较低的屈强比，良好的低温韧性，抗层状撕裂、良好的可焊性和加工性能等综合性能优异的钢板。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题提出一种屈服强度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种720MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：该钢板的化学成分质量百分比如下：C：0.055％～0.09％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.65％～1.95％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.02％～0.05％；N：0.003％～0.010％；Ni：0.70％～0.95％；Cr：0.70％～1.00％；Nb：0.02％～0.04％；Cu：0.15％～0.30％；Ti：0.008％～0.015％；余量为Fe和不可避免的杂质。/n

【技术特征摘要】
1.一种720MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：该钢板的化学成分质量百分比如下：C：0.055％～0.09％；Si：0.05％～0.14％；Mn：1.65％～1.95％；S：≤0.002％；P：≤0.008％；Als：0.02％～0.05％；N：0.003％～0.010％；Ni：0.70％～0.95％；Cr：0.70％～1.00％；Nb：0.02％～0.04％；Cu：0.15％～0.30％；Ti：0.008％～0.015％；余量为Fe和不可避免的杂质。


2.根据权利要求1所述的一种720MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：钢板厚度为50～100mm。


3.根据权利要求1所述的一种720MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述钢板-60℃冲击功≥150J，Z向性能≥60％。


4.根据权利要求1所述的一种720MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述钢板零塑性脆转温度≤-65℃。


5.根据权利要求1所述的一种720MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述钢板组织为回火索氏体+极少量贝氏体组织。


6.一种根据权利要求1-5任意一项所述的一种720MPa级大厚度船舶用钢板的制造方法，包括冶炼、连铸、轧制和热处理，其特征在于：轧制前对钢坯加...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，严玲，王华，王东旭，王长顺，韩鹏，王晓航，李广龙，李文斌，陈华，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21