一种方便更换的小车把手座制造技术

技术编号:29386768 阅读:34 留言:0更新日期:2021-07-23 22:19
本实用新型专利技术实施例公开了一种方便更换的小车把手座,属于小车配件技术领域,包括车把筒本体,所述车把筒本体顶部设置有连接机构,所述连接机构包括第一加强连接环,所述第一加强连接环底部设置有限位过渡环,所述限位过渡环与车把筒本体的结构相匹配。本实用新型专利技术通过设置有连接机构,将第二连接加强连接环与第二锁紧环套设在车把筒本体的外表面,顺时针旋转第二锁紧环,使得螺牙会与第一螺纹相接触,从而带动多个弹性片沿着内螺牙向中部挤压,继而使得第一加强连接环与第二加强连接环得以固定在车把筒本体的外表面,整体设计简单结构紧凑,通过旋转锁紧挤压的方式固定车把座,摒弃了传统固定的繁琐步骤,便于拆卸与更换部件。

【技术实现步骤摘要】
一种方便更换的小车把手座
本技术实施例涉及小车配件
,具体涉及一种方便更换的小车把手座。
技术介绍
随着时代的发展,用户对小车的要求也越来越高,而小车把手座,是小车上一件必不可却的机械配件,连接在把手与把手筒上,在使用时,起到支撑的作用。但是在实际使用时,现有的小车把手座大多与小车是一体式,采用焊接的方式与小车相连接的,若是车把座损坏在进行更换与维护的时候会非常的不便捷,因此需要一种便于更换的小车把手座。
技术实现思路
为此,本技术实施例提供一种方便更换的小车把手座,以解决现有技术中不便于拆卸与更换配件的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:一种方便更换的小车把手座,包括车把筒本体,所述车把筒本体顶部设置有连接机构;所述连接机构包括第一加强连接环,所述第一加强连接环底部设置有限位过渡环,所述限位过渡环与车把筒本体的结构相匹配,所述第一加强连接环通过限位过渡环与车把筒本体相连接,所述第一加强连接环底部,并沿着限位过渡环的轴心矩阵设置有多个弹性连接片,多个所述弹性连接片的外表面套设有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便更换的小车把手座,包括车把筒本体(1),其特征在于:所述车把筒本体(1)顶部设置有连接机构;/n所述连接机构包括第一加强连接环(2),所述第一加强连接环(2)底部设置有限位过渡环(3),所述限位过渡环(3)与车把筒本体(1)的结构相匹配,所述第一加强连接环(2)通过限位过渡环(3)与车把筒本体(1)相连接,所述第一加强连接环(2)底部,并沿着限位过渡环(3)的轴心矩阵设置有多个弹性连接片(4),多个所述弹性连接片(4)的外表面套设有第二加强连接环(5),所述第二加强连接环(5)底部设置有第一锁紧环(6),所述第一锁紧环(6)的底部固定设置有第二锁紧环(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便更换的小车把手座,包括车把筒本体(1),其特征在于:所述车把筒本体(1)顶部设置有连接机构;
所述连接机构包括第一加强连接环(2),所述第一加强连接环(2)底部设置有限位过渡环(3),所述限位过渡环(3)与车把筒本体(1)的结构相匹配,所述第一加强连接环(2)通过限位过渡环(3)与车把筒本体(1)相连接,所述第一加强连接环(2)底部,并沿着限位过渡环(3)的轴心矩阵设置有多个弹性连接片(4),多个所述弹性连接片(4)的外表面套设有第二加强连接环(5),所述第二加强连接环(5)底部设置有第一锁紧环(6),所述第一锁紧环(6)的底部固定设置有第二锁紧环(7)。


2.如权利要求1所述的一种方便更换的小车把手座,其特征在于:所述第一加强连接环(2)的表面贯穿开设有多个第一销孔(8),所述第二加强连接环(5)的表面贯穿开设有多个第二销孔(9),多个所述第一销孔(8)与第二销孔(9)均处于同一竖直面上。


3.如权利要求2所述的一种方便更换的小车把手座,其特征在于:所述第一销孔(8)与第二销孔(9)内均设置有固定销(10),所述第一销孔(8)与第二销孔(9)均与固定销(10)的结构相匹配。


4.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨春韩振江武祥
申请(专利权)人:天津煜荣机械有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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