一种置物舱可拆卸的推车制造技术

一种置物舱可拆卸的推车，包括置物舱和可折叠的车架，所述置物舱通过锁扣组件可拆卸地连接于所述车架；所述车架包括前架、后架、上架、连接件和下承接架，所述前架的上端、所述后架的上端和所述上架的下端分别铰接在所述连接件，以形成可折叠结构；所述下承接架为方形框架结构，其长边同时铰接在所述前架和所述后架，使得所述车架呈打开状态时，所述下承接架平行位于所述置物舱，且所述置物舱均被所述下承接架的两短边承接；通过分别在车架和置物舱上设置配对的锁扣组件来实现置物舱与车架的快速安装和拆卸，锁扣组件结构简单设计合理，方便生产和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种置物舱可拆卸的推车
本技术涉及推车
，尤其涉及一种置物舱可拆卸的推车。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们对户外活动日趋热爱，人们乐于在周末的午后或节假日进行一些短途的户外野餐或者旅行，在外出的时候，人们需要携带一些诸如食物和帐篷等东西，有的养有宠物的家庭还会携带宠物出游；这时就需要有一辆用来装载物品的推车。目前市面上具有装载宠物和物品功能的推车大多结构臃肿占用空间大，同时推车的置物舱和车架不可分离，在室内使用不方便；也有置物舱可与车架分离的推车，但其置物舱和车架的连接结构复杂，拆装不便，实际体验并不好。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术提供的是一种置物舱可方便拆卸的推车。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种推车，包括置物舱和可折叠的车架，所述置物舱通过锁扣组件可拆卸地连接于所述车架；所述车架包括前架、后架、上架、连接件和下承接架，所述前架的上端、所述后架的上端和所述上架的下端分别铰接在所述连接件，以形成可折叠结构；所述下承接架为方形框架结构，其长边同时铰接在所述前架和所述后架，使得所述车架呈打开状态时，所述下承接架平行位于所述置物舱，且所述置物舱均被所述下承接架的两短边承接。进一步的，所述锁扣组件包括扣具母座、按压件和扣具子座；所述按压件通过弹性件可直线往复运动地设置在所述扣具母座，所述扣具子座设有供所述按压件被按压后，可将所述扣具母座插入的容纳腔以及所述按压件被解除按压后限制所述扣具母座从所述容纳腔中脱出的限位部。>进一步的，所述限位部呈块状，其设置在所述容纳腔的入口端；所述扣具母座沿其插入所述扣具子座的长度方向设有插装槽，且所述插装槽的宽度可以适应所述限位部从其槽内滑过；所述按压件包括相互连接的按压部和锁扣凸块，所述锁扣凸块设置于所述插装槽内，并在所述按压部的作用下，可沿垂直于所述扣具母座插入的方向作往复直线运动，所述扣具母座与所述容纳腔进行拆装时，通过所述按压部带动所述锁扣凸块向远离所述限位部的一侧运动，使得所述锁扣凸块与所述限位部不发生干涉，锁扣状态时，所述锁扣凸块的上端面与所述限位部的下端面相抵接。进一步的，所述扣具母座固定设置在所述置物舱，相对应地，所述扣具子座固定设置在所述连接件；或，所述扣具母座固定设置在所述连接件，相对应地，所述扣具子座固定设置在所述置物舱。进一步的，所述置物舱包括固定环和舱主体；所述舱主体由柔性材质制成，其上端与所述固定环连接，其下端自然垂落形成容纳容腔；所述固定环通过所述锁扣组件可拆卸地连接于所述车架。进一步的，所述置物舱还包括折叠杆，所述折叠杆为U形，其上端可转动地连接在所述固定环，并围设于所述舱主体的外部，以维持所述舱主体展开时的稳固性。进一步的，所述置物舱的上端设有舱盖；所述舱盖包括舱盖架和舱盖主体；所述舱盖架可翻折地连接在所述固定环，所述舱盖主体采用柔性材质制成，且其边缘连接与所述舱盖架，使得翻折所述舱盖架能撑开所述舱盖主体，使所述舱盖主体完全覆盖在所述舱主体的上端。进一步的，所述舱盖架为分为前杆和后杆，所述前杆和后杆分别可转动连接在所述固定环，使得所述舱盖可从前端和后端的任一端打开；所述固定环的棱边设有母扣，所述前杆和所述后杆分别设有与所述母扣可拆卸连接的子扣。进一步的，所述车架还设有支撑杆，所述支撑杆上端铰接在所述上架，其下端铰接在所述后架。本技术的有益效果是：1、通过分别在车架和置物舱上设置配对的锁扣组件来实现置物舱与车架的快速安装和拆卸，锁扣组件结构简单设计合理，方便生产和使用。2、置物舱和车架的方便拆卸并都可以折叠，可以将二者分离式折叠收纳放置节省空间。3、置物舱可以作为单独的个体使用，可作为提篮或临时的宠物收纳篮等，可以适用于生活中的多种场景，功能多样。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本技术实施例推车立体图。图2是本技术实施例置物舱立体图。图3是本技术实施例车架立体图。图4是本技术实施例扣具母座立体图。图5是本技术实施例扣具子座图。图6是本技术实施例扣具母座爆炸图。图7是本技术实施例置物舱折叠示意图。图8是本技术实施例车架折叠示意图。附图标号说明：置物舱1，固定环11，折叠杆12，车架2，前架21，后架22，上架23，连接件24，下承接架25，支撑杆26，锁扣组件3，扣具母座31，按压件32，按压部321，锁扣凸块322，扣具子座33，限位部331，容纳腔332，舱盖架4。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1至图8，本技术提供一种推车，包括置物舱1和可折叠的车架2，所述置物舱1通过锁扣组件3可拆卸地连接于所述车架2；所述车架2包括前架21、后架22、上架23、连接件24和下承接架25，所述前架21的上端、所述后架22的上端和所述上架23的下端分别铰接在所述连接件24，以形成可折叠结构；所述下承接架25为方形框架结构，其长边同时铰接在所述前架21和所述后架22，使得所述车架2呈打开状态时，所述下承接架25平行位于所述置物舱1，且所述置物舱1均被所述下承接架25的两短边承接。本实施例中，置物舱1可用于装载物品或者宠物，其通过锁扣组件3可拆卸地连接于车架2，当其通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推车，其特征在于：包括置物舱和可折叠的车架，所述置物舱通过锁扣组件可拆卸地连接于所述车架；/n所述车架包括前架、后架、上架、连接件和下承接架，所述前架的上端、所述后架的上端和所述上架的下端分别铰接在所述连接件，以形成可折叠结构；/n所述下承接架为方形框架结构，其长边同时铰接在所述前架和所述后架，使得所述车架呈打开状态时，所述下承接架平行位于所述置物舱，且所述置物舱均被所述下承接架的两短边承接。/n

【技术特征摘要】
1.一种推车，其特征在于：包括置物舱和可折叠的车架，所述置物舱通过锁扣组件可拆卸地连接于所述车架；
所述车架包括前架、后架、上架、连接件和下承接架，所述前架的上端、所述后架的上端和所述上架的下端分别铰接在所述连接件，以形成可折叠结构；
所述下承接架为方形框架结构，其长边同时铰接在所述前架和所述后架，使得所述车架呈打开状态时，所述下承接架平行位于所述置物舱，且所述置物舱均被所述下承接架的两短边承接。


2.根据权利要求1所述的推车，其特征在于：所述锁扣组件包括扣具母座、按压件和扣具子座；
所述按压件通过弹性件可直线往复运动地设置在所述扣具母座，所述扣具子座设有供所述按压件被按压后，可将所述扣具母座插入的容纳腔以及所述按压件被解除按压后限制所述扣具母座从所述容纳腔中脱出的限位部。


3.根据权利要求2所述的推车，其特征在于：所述限位部呈块状，其设置在所述容纳腔的入口端；
所述扣具母座沿其插入所述扣具子座的长度方向设有插装槽，且所述插装槽的宽度可以适应所述限位部从其槽内滑过；
所述按压件包括相互连接的按压部和锁扣凸块，所述锁扣凸块设置于所述插装槽内，并在所述按压部的作用下，可沿垂直于所述扣具母座插入的方向作往复直线运动，所述扣具母座与所述容纳腔进行拆装时，通过所述按压部带动所述锁扣凸块向远离所述限位部的一侧运动，使得所述锁扣凸块与所述限位部不发生干涉，锁扣状态时，所述锁扣凸块的上端面与所述限位部的下端面相抵接。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄倩，
申请(专利权)人：黄倩，
类型：新型
国别省市：广东;44