一种新能源钩臂车一体动力液压泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源钩臂车一体动力液压泵，包括底座和压板，所述底座的顶端左右两侧固定连接有连接板A且连接板A的顶端均固定连接有滑轨，所述滑轨的顶端固定连接有支撑板且支撑板的内部安装有螺孔，所述螺孔的内侧壁上螺纹连接有螺杆且螺杆的底端固定安装有轴承套，所在轴承套的左右两侧均固定连接有连接板B且连接板B的顶端固定连接有滑块，所述轴承套的底端固定安装有液压泵，所述液压泵的底端安装有凹槽，所述压板的顶端固定连接有与凹槽相对应的凸块，本实用新型专利技术结构简单、设计新颖，在新能源钩臂车使用时，能调节液压泵的高度，大大提高液压泵的实用性，并且压板十分方便更换，从而提高了液压泵的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源钩臂车一体动力液压泵
本技术涉及液压泵，尤其涉及一种新能源钩臂车一体动力液压泵。
技术介绍
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵，本技术涉及一种新能源钩臂车一体动力液压泵。专利号：CN107429676B的公布了一种液压泵，该设计能够抑制预压施加部件的磨损并且对轴承部施加适当的预压。但是上述专利还存在以下不足：1、上述设计在新能源钩臂车使用时，不能调节液压泵的高度，在使用中会有诸多不便，所以需要进行改进。2、上述设计压板不方便更换，大大影响了液压泵的效率，所以需要进行改进。
技术实现思路
本技术提供一种新能源钩臂车一体动力液压泵，结构简单、设计新颖，在新能源钩臂车使用时，能调节液压泵的高度，大大提高液压泵的实用性，并且压板十分方便更换，从而提高了液压泵的效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。本技术提供的具体技术方案如下：本技术提供的一种新能源钩臂车一体动力液压泵，包括底座和压板，所述底座的顶端左右两侧固定连接有连接板A且连接板A的顶端均固定连接有滑轨，所述滑轨的顶端固定连接有支撑板且支撑板的内部安装有螺孔，所述螺孔的内侧壁上螺纹连接有螺杆且螺杆的底端固定安装有轴承套，所在轴承套的左右两侧均固定连接有连接板B且连接板B的顶端固定连接有滑块，所述轴承套的底端固定安装有液压泵，所述液压泵的底端安装有凹槽，所述压板的顶端固定连接有与凹槽相对应的凸块，所述凸块的左右两侧均安装有螺纹孔，所述凹槽的左右两侧均固定安装有通孔且通孔的顶端安装有螺丝。可选的，所述滑块的表面与滑轨的内表面滑动连接。可选的，所述螺杆的顶端固定连接有把手。可选的，所述底座的底端固定连接有安装板。可选的，所述螺丝依次向下贯穿于通孔再通过转动安装进螺纹孔中。本技术的有益效果如下：1、本技术安装板上安装有很好小孔，方便其安装在新能源钩臂车，当安装完成后，顺时针转动把手，把手带动螺杆的转动，螺杆带动轴承套的向下移动，需要说明的是螺杆在轴承套的内部部位是光滑的并且直径略大能很好的卡在轴承套内部，轴承套带动液压泵的向下移动，同时轴承套也带动滑块的向下移动，滑块顺着滑轨向下滑动，滑块和滑轨起到限制轴承套转动的目的，防止其被螺杆带着转动，让螺杆在轴承套内部转动，这样即可直线向下移动液压泵，同理当逆时针转动把手时，把手带动螺杆的逆时针转动时，螺杆顺着螺孔向上移动，螺杆带动轴承套的向上移动，轴承套带动液压泵的直线向上移动，这样就能达到调节液压泵高度的目的，十分方便新能源钩臂车的使用，可以有效解决
技术介绍
中新能源钩臂车使用时，不能调节液压泵的高度，在使用中会有诸多不便的问题。2、本技术当需要安装压板时，将压板顶端的凸块插入液压泵底端的凹槽中，插入完成后，这时通孔和螺纹孔真好达到同一水平线，这时通过螺丝依次向下贯穿于通孔再顺时针转动安装进螺纹孔中，即可完成压板的安装，这时液压泵开始运行时就可以通过液压带动压板的上下移动，从而完成一系列工作，当压板发生破损需要拆卸时，只需要逆时针转动螺丝，将螺丝取下，再将凸块从凹槽中拔出，即可完成压板的拆卸，十分方便压板的更换，从而提高液压泵的效率，可以有效解决
技术介绍
中压板不方便更换，大大影响了液压泵的效率的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种新能源钩臂车一体动力液压泵的整体结构示意图；图2为本技术实施例的一种新能源钩臂车一体动力液压泵中的螺丝连接结构示意图；图3为本技术实施例的一种新能源钩臂车一体动力液压泵中的压板结构示意图。图中：1、底座、2、连接板A；3、滑轨；4、支撑板；5、螺孔；6、螺杆；7、轴承套；8、连接板B；9、滑块；10、把手；11、液压泵；12、凹槽；13、压板；14、凸块；15、螺纹孔；16、通孔；17、螺丝；18、安装板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面将结合图1～图3对本技术实施例的一种新能源钩臂车一体动力液压泵进行详细的说明。参照图1、图2和图3所示，本技术提供的一种新能源钩臂车一体动力液压泵，包括底座1和压板13，所述底座1的顶端左右两侧固定连接有连接板A2且连接板A2的顶端均固定连接有滑轨3，所述滑轨3的顶端固定连接有支撑板4且支撑板4的内部安装有螺孔5，所述螺孔5的内侧壁上螺纹连接有螺杆6且螺杆6的底端固定安装有轴承套7，所在轴承套7的左右两侧均固定连接有连接板B8且连接板B8的顶端固定连接有滑块9，所述轴承套7的底端固定安装有液压泵11，所述液压泵11的底端安装有凹槽12，所述压板13的顶端固定连接有与凹槽12相对应的凸块14，所述凸块14的左右两侧均安装有螺纹孔15，所述凹槽12的左右两侧均固定安装有通孔16且通孔16的顶端安装有螺丝17。参照图1所示，所述滑块9的表面与滑轨3的内表面滑动连接，滑块9顺着滑轨3滑动起到限制轴承套7转动的目的，防止轴承套7被螺杆6带着转动。参照图1所示，所述螺杆6的顶端固定连接有把手10，把手10方便带动螺杆6的转动。参照图1所示，所述底座1的底端固定连接有安装板18，安装板18上安装有很好小孔方便其安装在新能源钩臂车上。参照图1、图2和图3所示，所述螺丝17依次向下贯穿于通孔16再通过转动安装进螺纹孔15中，螺丝17依次向下贯穿于通孔16再顺时针转动安装进螺纹孔15中，即可完成螺丝17的安装。本技术实施例提供一种新能源钩臂车一体动力液压泵，安装板18上安装有很好小孔，方便其安装在新能源钩臂车，当安装完成后，顺时针转动把手10，把手10带动螺杆6的转动，螺杆6带动轴承套7的向下移动，需要说明的是螺杆6在轴承套7的内部部位是光滑的并且直径略大能很好的卡在轴承套7内部，轴承套7带动液压泵11的向下移动，同时轴承套7也带动滑块9的向下移动，滑块9顺着滑轨3向下滑动，滑块9和滑轨3起到限制轴承套7转动的目的，防止其被螺杆6带着转动，让螺杆6在轴承套7内部转动，这样即可直线向下移动液压泵11，同理当逆时针转动把手10时，把手10带动螺杆6的逆时针转动时，螺杆6顺着螺孔5向上移动，螺杆6带动轴承套7的向上移动，轴承套7带动液压泵11的直线向上移动，这样就能达到调节液压泵11高度的目的，十分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源钩臂车一体动力液压泵，包括底座(1)和压板(13)，其特征在于，所述底座(1)的顶端左右两侧固定连接有连接板A(2)且连接板A(2)的顶端均固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的顶端固定连接有支撑板(4)且支撑板(4)的内部安装有螺孔(5)，所述螺孔(5)的内侧壁上螺纹连接有螺杆(6)且螺杆(6)的底端固定安装有轴承套(7)，所在轴承套(7)的左右两侧均固定连接有连接板B(8)且连接板B(8)的顶端固定连接有滑块(9)，所述轴承套(7)的底端固定安装有液压泵(11)，所述液压泵(11)的底端安装有凹槽(12)，所述压板(13)的顶端固定连接有与凹槽(12)相对应的凸块(14)，所述凸块(14)的左右两侧均安装有螺纹孔(15)，所述凹槽(12)的左右两侧均固定安装有通孔(16)且通孔(16)的顶端安装有螺丝(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源钩臂车一体动力液压泵，包括底座(1)和压板(13)，其特征在于，所述底座(1)的顶端左右两侧固定连接有连接板A(2)且连接板A(2)的顶端均固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的顶端固定连接有支撑板(4)且支撑板(4)的内部安装有螺孔(5)，所述螺孔(5)的内侧壁上螺纹连接有螺杆(6)且螺杆(6)的底端固定安装有轴承套(7)，所在轴承套(7)的左右两侧均固定连接有连接板B(8)且连接板B(8)的顶端固定连接有滑块(9)，所述轴承套(7)的底端固定安装有液压泵(11)，所述液压泵(11)的底端安装有凹槽(12)，所述压板(13)的顶端固定连接有与凹槽(12)相对应的凸块(14)，所述凸块(14)的左右两侧均安装有螺纹孔(15)，所述凹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡亚运，常建平，张菁菁，王峰，胡桢，赵鹏，
申请(专利权)人：凯达环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41