一种车床的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车床的定位装置，属于车床的定位装置技术领域，该种车床的定位装置，包括车床本体，所述车床主体的前侧设置有加工开关，所述车床本体的侧面设置有三抓卡盘，所述三爪卡盘的表面开设有通孔，所述三抓卡盘的表面开设有弧形槽，所述弧形槽内设置有抵紧板，所述抵紧板穿过三爪卡盘并延伸至车床本体的内部设置，所述抵紧板的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺栓，该种装置起到了减少加工件误差的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车床的定位装置
本技术涉及车床的定位装置
，尤其涉及一种车床的定位装置。
技术介绍
在车床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及其他表面的相互位置精度等技术要求,加工时通常通过工件定位装置来定位、夹紧，工件定位装置通常有定位部分和夹紧部分,应用工件定位装置,有利于提高工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高生产效率和改善工人的劳动条件。然而在现有车床上加工轴类零件时,只能用三爪卡盘卡住工件的一端便开始车工件表面或者钻孔铰孔等工序，并没有对工件的另一端进行定位。如果加工件的长度较长的话，会导致工件的另一端由于在车刀的作用力下出现变形，造成加工完成的零件形位精度差，从而影响加工工件的加工尺寸，产生较大的加工误差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床的定位装置，减少加工误差。为实现上述目的，本技术提供一种车床的定位装置，所述车床的定位装置包括车床本体、加工开关和三爪卡盘，所述加工开关与所述车床本体固定连接，并位于所述车床本体一侧，所述三爪卡盘与所述车床本体固定连接，并位于所述车床本体一侧，所述三爪卡盘具有通孔和弧形槽，所述通孔贯穿所述三爪卡盘，所述弧形槽朝向远离所述车床本体一侧，所述三爪卡盘包括抵紧板和多个螺栓，所述抵紧板与所述三爪卡盘和所述车床本体滑动连接，并位于所述弧形槽中，所述抵紧板具有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔均贯穿所述抵紧板，多个所述螺栓与所述抵紧板可拆卸连接，并位于所述螺纹孔中。其中，所述抵紧板为弧形，所述抵紧板与所述三爪卡盘呈同心设置。其中，所述抵紧板的数量为多个，多个所述抵紧板均等间距分布于所述三爪卡盘的一侧。其中，多个所述螺栓等间距分布于多个所述抵紧板上。其中，所述车床的定位装置还包括橡胶垫，所述橡胶垫与所述螺栓固定连接，并位于所述螺栓一侧。其中，所述车床的定位装置还包括收纳板，所述收纳板与所述车床本体固定连接，并位于所述车床本体一侧。本技术的一种车床的定位装置，在三爪卡盘的表面开设弧形槽，而当轴类零件的长度较长时，首先打开所述三爪卡盘，在将加工件的一端固定过后，可以通过拉出抵紧板到合适的位置，然后将螺栓穿过螺纹孔将其拧紧，实现对加工件的表面进行抵紧的作用，避免了因加工件的长度过长，只对其一端进行固定，而另一端得不到固定对造成加工尺寸加工误差的情况。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术中车床的正视的结构示意图。图2为本技术中三爪卡盘的结构示意图。图3为本技术中三爪卡盘工作时的结构示意图。图4为本技术中三爪卡盘的剖面的结构示意图。图5是本技术提供的车床的定位装置的结构示意图。图中：1-车床本体、2-加工开关、3-三爪卡盘、4-通孔、5-抵紧板、6-螺栓、7-弧形槽、8-螺纹孔、9-橡胶垫、10-收纳板。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1至图4，一种车床的定位装置，所述车床的定位装置包括车床本体1、加工开关2和三爪卡盘3，所述加工开关2与所述车床本体1固定连接，并位于所述车床本体1一侧，所述三爪卡盘3与所述车床本体1固定连接，并位于所述车床本体1一侧，所述三爪卡盘3具有通孔4和弧形槽7，所述通孔4贯穿所述三爪卡盘3，所述弧形槽7朝向远离所述车床本体1一侧，所述三爪卡盘3包括抵紧板5和多个螺栓6，所述抵紧板5与所述三爪卡盘3和所述车床本体1滑动连接，并位于所述弧形槽7中，所述抵紧板5具有多个螺纹孔8，多个所述螺纹孔8均贯穿所述抵紧板5，多个所述螺栓6与所述抵紧板5可拆卸连接，并位于所述螺纹孔8中。在本实施方式中，当操作人员操作所述定位装置时，首先打开位于所述车床本体1侧面的所述三爪卡盘3，而当轴类零件的长度较长时，在将加工件的一端在所述车床本体1上进行固定过后，可以通过拉出所述弧形槽7中的所述抵紧板5到合适的位置，其中，所述抵紧板5可以伸进所述车床本体1的内部进行放置，减少了所述定位装置的体积，然后将所述螺栓6穿过所述螺纹孔8将所述加工件进行夹紧，并拧紧所述螺栓6，实现对所述加工件的表面进行抵紧的作用，然后按压位于所述车床本体1前侧的所述加工开关2，启动车床对加工工件进行加工，避免了因加工件的长度过长，只对其一端进行固定，而另一端得不到固定，造成加工完成的零件形位精度差，从而影响加工工件的加工尺寸，产生较大的加工误差。进一步地，所述抵紧板5为弧形，所述抵紧板5与所述三爪卡盘3呈同心设置。在本实施方式中，为了使加工工件被固定在所述抵紧板5中间，同时能够与所述三爪卡盘3的形状更加的贴合，设置所述抵紧板5为弧形，来将加工工件固定在所述抵紧板5的中间，并且与所述三爪卡盘3同心设置，便于拉出所述抵紧板5对加工工件进行固定。进一步地，所述抵紧板5的数量为多个，多个所述抵紧板5均等间距分布于所述三爪卡盘3的一侧。在本实施方式中，利用等间距分布的多个所述抵紧板5来固定住被加工的轴类零件，使得轴类零件在加工的过程中不易从所述抵紧板5内脱落，影响加工零件的效率。进一步地，多个所述螺栓6等间距分布于多个所述抵紧板5上。在本实施方式中，如图4所示，其中，图4为图3在所述弧形槽7的一半进行剖视，所述为了使加工零件在抵紧所述板抵紧的情况下，加工的过程中更加的稳定，多个所述抵紧板5上分别等间距的开设多个所述螺纹孔8，利用多个所述螺栓6等间距分布在多个所述抵紧板5上，避免因加工的机器震动而加工件本身产生晃动的情况，影响加工加工机器的效率。进一步地，所述车床的定位装置还包括橡胶垫9，所述橡胶垫9与所述螺栓6固定连接，并位于所述螺栓6一侧。在本实施方式中，为了使得所述抵紧板5在抵紧在加工件的一侧表面时，不会在所述螺栓6的抵紧压力下，使所述抵紧板5对加工件的表面产生碰伤，增加所述橡胶垫9来保证加工工件的质量和加工效果。进一步的，所述车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床的定位装置，其特征在于，/n所述车床的定位装置包括车床本体、加工开关和三爪卡盘，所述加工开关与所述车床本体固定连接，并位于所述车床本体一侧，所述三爪卡盘与所述车床本体固定连接，并位于所述车床本体一侧，所述三爪卡盘具有通孔和弧形槽，所述通孔贯穿所述三爪卡盘，所述弧形槽朝向远离所述车床本体一侧，所述三爪卡盘包括抵紧板和多个螺栓，所述抵紧板与所述三爪卡盘和所述车床本体滑动连接，并位于所述弧形槽中，所述抵紧板具有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔均贯穿所述抵紧板，多个所述螺栓与所述抵紧板可拆卸连接，并位于所述螺纹孔中。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床的定位装置，其特征在于，
所述车床的定位装置包括车床本体、加工开关和三爪卡盘，所述加工开关与所述车床本体固定连接，并位于所述车床本体一侧，所述三爪卡盘与所述车床本体固定连接，并位于所述车床本体一侧，所述三爪卡盘具有通孔和弧形槽，所述通孔贯穿所述三爪卡盘，所述弧形槽朝向远离所述车床本体一侧，所述三爪卡盘包括抵紧板和多个螺栓，所述抵紧板与所述三爪卡盘和所述车床本体滑动连接，并位于所述弧形槽中，所述抵紧板具有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔均贯穿所述抵紧板，多个所述螺栓与所述抵紧板可拆卸连接，并位于所述螺纹孔中。


2.根据权利要求1所述的一种车床的定位装置，其特征在于，
所述抵紧板为弧形，所述抵紧板与所述三爪卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：周渝森，
申请(专利权)人：重庆冈岭科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50