公路工程用耐腐蚀透水混凝土加工设备制造技术

本发明专利技术提供公路工程用耐腐蚀透水混凝土加工设备，涉及耐腐蚀透水混凝土制备技术领域。其包括机体，机体内部设置有破碎组件，破碎组件包括两个齿轮和曲杆，连接杆底端固定连接有第一破碎板，两个齿轮前侧均固定连接有不完全齿轮，不完全齿轮底端啮合有齿条板。该公路工程用耐腐蚀透水混凝土加工设备，通过启动电机带动第一破碎板对原石料进行破碎，同时利用皮带配合使齿条板移动带动第二破碎板挤压破碎，通过啮合带动连接板移动回到原来位置，较小的原石料与第二破碎板相撞使原石料进入第三空腔内部，达到了区分原石料的目的，使得原石料的破碎效果更好，且破碎的效率更高。

【技术实现步骤摘要】
公路工程用耐腐蚀透水混凝土加工设备
本专利技术涉及一种公路工程用耐腐蚀透水混凝土加工设备，属于耐腐蚀透水混凝土制备

技术介绍
耐腐蚀透水混凝土具有耐腐蚀和良好的透水性而被现代工程所青睐，这种混凝土也是用水泥作胶凝材料，砂、石作集料，与水按一定比例配合后还加入了一些功能性添加料，并且对于这种特殊混凝土，除了采用常规骨料之外，其实采用废旧建筑废料中的一些骨料拌制效果更好。而且，当前普通混凝土骨料为不可再生资源，随着城市化建设的提高，每天都有新的建筑物被建起，建筑物在建设过程中离不开混凝土，混凝土市场需求越来越大，导致骨料开采越大，资源减少，而混凝土制备需要使用骨料，因此利用建造和拆除建筑物过程中产生的废弃混凝土中的原石料进行破碎来获得骨料，以生产特殊性能的耐腐蚀透水混凝土，一举两得。目前，现有的这些原石料被破碎，然后筛分而获得再生粗细骨料，但是在破碎之前，不经过区分处理就对大小不一的各种原石料进行统一的破碎，这样不仅增加破碎的任务量，还会造成破碎不充分，从而影响到破碎后的粗细骨料质量的问题。专利
技术实现思路
(一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用耐腐蚀透水混凝土加工设备，包括用于破碎骨料用的破碎装置，其特征在于：所述破碎装置包括机体(k1)，所述机体(k1)内部设置有破碎组件；/n所述破碎组件包括两个齿轮(k2)和曲杆(k3)，所述机体(k1)内部设置有第一空腔(k4)、第二空腔(k5)和第三空腔(k6)，两个所述齿轮(k2)均设置于第一空腔(k4)内部，两个所述齿轮(k2)一侧设置有挡板(k7)，所述挡板(k7)固定连接于机体(k1)内部顶端，所述挡板(k7)一侧固定连接有固定块(k8)，所述固定块(k8)内部设置有连接杆(k9)，所述曲杆(k3)转动连接于连接杆(k9)顶端，所述曲杆(k3)转动连接于机体(k1)...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用耐腐蚀透水混凝土加工设备，包括用于破碎骨料用的破碎装置，其特征在于：所述破碎装置包括机体(k1)，所述机体(k1)内部设置有破碎组件；
所述破碎组件包括两个齿轮(k2)和曲杆(k3)，所述机体(k1)内部设置有第一空腔(k4)、第二空腔(k5)和第三空腔(k6)，两个所述齿轮(k2)均设置于第一空腔(k4)内部，两个所述齿轮(k2)一侧设置有挡板(k7)，所述挡板(k7)固定连接于机体(k1)内部顶端，所述挡板(k7)一侧固定连接有固定块(k8)，所述固定块(k8)内部设置有连接杆(k9)，所述曲杆(k3)转动连接于连接杆(k9)顶端，所述曲杆(k3)转动连接于机体(k1)内部，所述连接杆(k9)底端固定连接有第一破碎板(k10)，两个所述齿轮(k2)内部均固定连接有转杆(k11)，所述转杆(k11)两端通过轴承与机体(k1)内部两侧转动连接，两个所述齿轮(k2)前侧均固定连接有不完全齿轮(k12)，所述不完全齿轮(k12)固定连接于转杆(k11)内部，所述不完全齿轮(k12)底端啮合有齿条板(k13)，所述齿轮(k2)底端设置有连接板(k14)，所述齿条板(k13)和连接板(k14)之间固定连接有连板(k15)，所述齿条板(k13)和连接板(k14)内部均滑动连接有滑板(k16)，所述滑板(k16)固定连接于机体(k1)内部，所述齿条板(k13)一侧固定连接有第二破碎板(k17)；
所述第二空腔(k5)内部设置有凸轮，所述凸轮内部固定连接有连杆(k18)，所述连杆(k18)转动连接于机体(k1)内部；所述凸轮一端转动连接有横杆，所述横杆顶端铰接有第三破碎板(k19)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海强，贾长文，王启玉，
申请(专利权)人：王海强，
类型：发明
国别省市：重庆;50