一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺，涉及万向轴回收加工技术领域，包括以下几个步骤：S1、超声波除锈：将回收后的多个万向轴放入超声波除锈池内，通过超声波除锈池内的超声池发射装置对每一个万向轴表面进行除锈；S2、翻动除锈：对步骤S1中在超声波除锈池内的多个万向轴进行翻动，使万向轴的活动关节进行往复的转动；本发明专利技术通过传动带在底处理机箱的顶端进行循环转动，通过传动带拖动每一个万向轴在底处理机箱的顶端依次经过超声波除锈池、除锈沥干池、油池以及烘干沥干池，通过四个池对万向轴表面进行除锈、沥干、浸油、烘干等工艺，实现一次安装对万向轴完成多项工工处理，提高处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺
本专利技术涉及万向轴回收加工
，具体为一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺。
技术介绍
新能源汽车上的万向联有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；最常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。万向轴是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向轴与传动轴组合，称为万向轴传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向轴传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向轴安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。目前，新能源汽车拆下来的废旧的万向轴还可以再进行简单的修复处理，可以应用在一些承载能力不强的机械上，如专利号CN201810848893.3公开的一种飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺，其特征在于，包括以下几个步骤：/nS1、超声波除锈：将回收后的多个万向轴放入超声池除锈池内，通过超声池除锈池内的超声池发射装置对每一个万向轴表面进行除锈；/nS2、翻动除锈：对步骤S1中在超声波除锈池内的多个万向轴进行翻动，使万向轴的活动关节进行往复的转动，使超声波可以射入万向轴的活动关节表面，对万向轴活动关节内的死角进行除锈屑；/nS3、去锈屑沥干：对步骤S2中进行超声波除锈后的万向轴表面进行喷气除锈屑，通过多个第二喷气嘴对万向轴的表面进行吹气除锈屑，使超声波除锈过程中，粘附在万向轴表面的锈屑液被气流吹落，；/nS4、抖动沥干：步骤S3中对万向轴表...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺，其特征在于，包括以下几个步骤：
S1、超声波除锈：将回收后的多个万向轴放入超声池除锈池内，通过超声池除锈池内的超声池发射装置对每一个万向轴表面进行除锈；
S2、翻动除锈：对步骤S1中在超声波除锈池内的多个万向轴进行翻动，使万向轴的活动关节进行往复的转动，使超声波可以射入万向轴的活动关节表面，对万向轴活动关节内的死角进行除锈屑；
S3、去锈屑沥干：对步骤S2中进行超声波除锈后的万向轴表面进行喷气除锈屑，通过多个第二喷气嘴对万向轴的表面进行吹气除锈屑，使超声波除锈过程中，粘附在万向轴表面的锈屑液被气流吹落，；
S4、抖动沥干：步骤S3中对万向轴表面进行喷气除锈屑的过程中，通过对除锈沥干池上方的每一个万向轴进行抖动，使气流可以均匀地吹落在万向轴的表面，且通过对每一个万向轴进行抖动，加快粘附在万向轴表面的锈屑液向下掉落；
S5、清扫除锈：步骤S4中对万向轴表面的锈屑液进行抖动沥干的过程中，通过清扫辊对万向轴表面粘附的锈屑液进行清扫，使粘附在万向轴表面粘度较大的锈屑液被清扫去除，使万向轴表面更加干净；
S6、万向轴浸油：对步骤S5中清扫去除锈屑液的万向轴表面进行浸油，通过将万向轴放入在油池内对万向轴进行浸油，使油液充满包覆整个万向轴；
S7、浸油翻动：对步骤S6中放入油液内的万向轴进行翻动，使万向轴的活动关节产生摆动，使油液浸入万向轴的活动并节死角位置，使万向轴的活动关节内的死角位置浸油充分；
S8、万向轴沥干：对步骤S6中浸完油液的万向轴表面进行沥干，通过将万向轴悬掉起来，利用第一喷气嘴从万向轴的上向下吹气，利用气流加快万向轴表面油液的烘干速度，使万向轴表面油液沥干；
上述步骤S1-S8中所述的一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺主要由一种新能源汽车万向轴回收再制造修复装置配合完成，该新能源汽车万向轴回收再制造修复装置包括底处理机箱，所述底处理机箱的顶面为水平面，所述底处理机箱的顶面最左侧设置有超声波除锈池，所述超声波除锈池的右侧开设有除锈沥干池，所述除锈沥干池的右侧开设有油池，所述油池的右侧开设有烘干沥干池；
所述底处理机箱的顶端左右两侧对称固定安装有传动带支架，每一侧所述传动带支架的外圈安装有循环转动的传动带，两侧的所述传动带中部固定有栅格网，所述栅格网的网面等间距固设有若干个万向轴固定筒，每一个所述万向轴固定筒上均可固定一个万向轴；
所述传动带通过传动带支架支撑，使传动带携带每一个万向轴依顺序从底处理机箱顶面的超声波除锈池、除锈沥干池、油池流经至烘干沥干池内；
所述传动带支架包括卡爪、滑道，所述传动带支架的外壁中部开设有凹陷的滑道，所述传动带通过滑动配合方式安装于传动带支架外壁的滑道内，所述传动带的外壁左右两侧对称开设有凹陷的滑槽，所述传动带支架的滑道内壁左右两侧对称固设有凸起的卡爪，所述卡爪通过滑动配合方式连接于滑槽内；
所述传动带支架的内圈等间距固定安装有驱动齿轮，其中一个所述驱动齿轮设置有伺服电机驱动旋转，所述传动带的内壁等间距固设有凸起的轮齿，所述轮齿与传动带支架内圈等间距分布的每一个所述驱动齿轮啮合连接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车万向轴回收再制造修复工艺，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李萍利，
申请(专利权)人：李萍利，
类型：发明
国别省市：浙江;33