一种喷涂置具制造技术

本发明专利技术涉及支撑工件的装置技术领域，公开了一种喷涂置具，包括治具，治具用于安放待喷涂的物品；连接杆，连接杆的一端与治具连接；机架；还包括，止动件，连接杆的底端抵靠在止动件上；活动物，活动物可升降地设置在机架上；连接杆远离治具的一端与活动物铰接，止动件设置在机架上；或者，连接杆远离治具的一端与机架铰接，止动件设置在活动物上。本发明专利技术通过驱动活动物升降即可调整连接杆的铰接端与止动件之间的相对高度，从而调节连接杆的倾斜程度，进而使得连接杆带动治具上下摇摆，从而使得汽车外饰件倾斜，从而暴露出倒扣部位，解决了汽车保险杠的倒扣部位不易喷涂的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种喷涂置具
本专利技术涉及支撑工件的装置
，特别是涉及一种喷涂置具。
技术介绍
汽车外饰件外观均需做喷涂处理，结合国内汽车年产量及汽车品牌型号，对应需要喷涂的零件种类、数量很多。国内大多数汽车外饰件喷涂厂家的涂装线，涂装置具上只能放一个或者两个零件，生产效率低；同时喷涂置具是专用置具，生产切换零件时，喷涂置具更换时间长；随着产品种类增多，大量的专用置具也会占用大量的厂内空间存放，工装投资成本、存放成本高。现有的保险杠置具可以参考：CN202921475U公开的汽车保险杠全自动喷涂挂具；以及，CN104028403A公开的一种适用于双侧喷涂的汽车保险杠空心托架。上述现有的保险杠置具均具有以下缺点：保险杠具有倒扣面，保险杠挂载在现有的置具上时，其倒扣面未暴露出来，工作人员难以对这些倒扣面进行喷涂。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：保险杠具有倒扣面，保险杠挂载在现有的置具上时，其倒扣面未暴露出来，工作人员难以对这些倒扣面进行喷涂。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种喷涂置具，其包括：治具，用于安放待喷涂的物品；连接杆，其一端与所述治具连接；机架；止动件，所述连接杆的底端抵靠在所述止动件上；活动物，可升降地设置在所述机架上；所述连接杆远离所述治具的一端与所述活动物铰接，所述止动件设置在所述机架上；或者，所述连接杆远离所述治具的一端与所述机架铰接，所述止动件设置在所述活动物上。<br>进一步的，所述活动物包括：柱，其具有多个并且竖直排列，所述柱的轴线水平设置，所述连接杆的一端与所述柱铰接；竖杆，其与每个所述柱固定连接。进一步的，所述连接杆包括横杆和设置在所述横杆一端的钩部，所述钩部的开口向上设置，所述钩部钩挂在所述柱上。进一步的，所述机架包括竖管，所述竖杆可竖直滑动地安装在所述竖管上，所述竖管上开设有与每个所述柱一一对应的通孔，所述通孔的中心线水平设置并且与所述柱的轴线垂直。进一步的，所述横杆的底部设置有向下延伸的凸起，当所述横杆倾斜时，所述凸起与所述止动件抵靠。进一步的，上述喷涂置具还包括：弹性件，设置在所述机架上，所述弹性件与所述活动物抵靠并且使得所述活动物始终具有向上移动的趋势；牵引机构，设置在所述机架上，所述牵引机构的输出端向下设置并且与所述活动物连接。进一步的，所述牵引机构包括：安装台；自锁手柄，所述自锁手柄的中端与所述安装台连接；拉索，所述拉索的一端与所述自锁手柄的非把持端连接，所述拉索的另一端与所述活动物连接。进一步的，所述治具包括：连接件；曲杆，所述曲杆具有多个，所述曲杆的一端交汇于所述连接件并且与所述连接件固定连接，所述曲杆的另一端与待喷涂物品的各个支点抵靠。进一步的，所述治具还包括插杆，所述插杆设置在所述连接件的底端并且向下延伸，所述连接杆上设置有与所述插杆插接配合的插孔上述技术方案所提供的一种喷涂置具，与现有技术相比，其有益效果在于：1.本专利技术通过将连接杆的铰接端或者止动件中的一者安装在机架上，将连接杆的铰接端或者止动件中的另一者安装在活动物上，驱动活动物升降即可调整连接杆的铰接端与止动件之间的相对高度，从而调节连接杆的倾斜程度，进而使得连接杆带动治具上下摇摆，从而使得汽车外饰件倾斜，从而暴露出倒扣部位，解决了汽车保险杠的倒扣部位不易喷涂的技术问题。2.本专利技术通过在竖杆上设置多个竖直排列的柱，连接杆的一端可与任意一个柱铰接，从而使得连接杆可以安装在不同的高度，解决了如何将不同的汽车外饰件悬挂在不同高度的技术问题。3.本专利技术通过横杆和钩部组成连接杆，将钩部钩挂在柱上，解决了如何快速地连接或分离连接杆与柱的技术问题。4.本专利技术通过竖管形成机架，以竖管上的孔以及竖管的侧壁作为止动件，解决了如何安装活动物和止动件的技术问题。5.本专利技术通过在横杆的底端设置向下延伸的凸起，从而使得横杆向下倾斜的角度受限，解决了如何避免治具过度向下倾斜的技术问题。6.本专利技术通过弹性件使得活动物始终具有向上移动的趋势，然后在需要的时候通过牵引机构将活动物向下牵引，从而解决了如何驱动活动物升降并且使其保持在最高点或者最低点的技术问题。7.本专利技术通过安装台、自锁手柄和拉索组合成低成本的手动牵引结构，解决了如何将活动物向下牵引的技术问题。8.本专利技术通过连接件和曲杆组合成治具，其结构轻巧、简便，成本低廉。9.本专利技术通过插杆和插孔的配合使得治具可拆卸地安装在连接杆上，解决了如何快速更换治具的技术问题。附图说明图1是本专利技术实施例的滑撬和立柱的立体图；图2是本专利技术实施例的角度调节开关的侧视图；图3是本专利技术实施例的角度调节拉杆和限位柱的立体图；图4是本专利技术实施例的二级治具的立体图；图5是本专利技术实施例的三级治具的立体图；图6是本专利技术实施例的二级治具和立柱的立体分解图；图7是本专利技术实施例的二级治具和三级治具的立体分解图；图8是本专利技术实施例的二级治具的两种不同工作状态的侧视图；图9是本专利技术实施例的喷涂置具的立体图；图10是本专利技术实施例的挂载保险杠之后的立体图。其中，1－滑撬；2－角度调节开关；3－角度调节拉杆；4－二级治具装配孔；5－限位柱安装孔；6－支撑柱；7－调节手柄；8－调节拉索；9－滑轮；10－限位柱；11－二级治具；12－二级治具限位杆；13－二级治具卡接头；14－三级治具装配孔；15－三级治具；16－三级治具卡接头；17－保险杠限位杆；18－保险杠。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，应当理解的是，本专利技术中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至图10所示，本专利技术实施例所提供的是一种喷涂置具，该喷涂置具包括：治具，治具用于安放待喷涂的物品；连接杆，连接杆的一端与治具连接；机架；止动件，连接杆的底端抵靠在止动件上；活动物，活动物可升降地设置在机架上；连接杆远离治具的一端与活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷涂置具，其特征在于，包括：/n治具，用于安放待喷涂的物品；/n连接杆，其一端与所述治具连接；/n机架；/n止动件，所述连接杆的底端抵靠在所述止动件上；/n活动物，可升降地设置在所述机架上；/n所述连接杆远离所述治具的一端与所述活动物铰接，所述止动件设置在所述机架上；或者，/n所述连接杆远离所述治具的一端与所述机架铰接，所述止动件设置在所述活动物上。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷涂置具，其特征在于，包括：
治具，用于安放待喷涂的物品；
连接杆，其一端与所述治具连接；
机架；
止动件，所述连接杆的底端抵靠在所述止动件上；
活动物，可升降地设置在所述机架上；
所述连接杆远离所述治具的一端与所述活动物铰接，所述止动件设置在所述机架上；或者，
所述连接杆远离所述治具的一端与所述机架铰接，所述止动件设置在所述活动物上。


2.根据权利要求1所述的喷涂置具，其特征在于，所述活动物包括：
柱，其具有多个并且竖直排列，所述柱的轴线水平设置，所述连接杆的一端与所述柱铰接；
竖杆，其与每个所述柱固定连接。


3.根据权利要求2所述的喷涂置具，其特征在于，所述连接杆包括横杆和设置在所述横杆一端的钩部，所述钩部的开口向上设置，所述钩部钩挂在所述柱上。


4.根据权利要求2所述的喷涂置具，其特征在于，所述机架包括竖管，所述竖杆可竖直滑动地安装在所述竖管上，所述竖管上开设有与每个所述柱一一对应的通孔，所述通孔的中心线水平设置并且与所述柱的轴线垂直。


5.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯志明，区锦文，孙金生，马正伟，张显寨，刘超，康顺成，宁进广，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45